Werbung
1 Einleitung
1.5 Unbedenklichkeitsbescheinigung
Sind für die Prüfung einer Unbedenklichkeit komplexe Berechnungen und/oder Fahrzeugtests
erforderlich, müssen die entstehenden Kosten durch den Fahrzeugauf-/-umbauer oder dessen
Auftraggeber beglichen werden. Der erforderliche Prüfaufwand wird durch die zuständige
Abteilung der Daimler LKW Entwicklung festgelegt (
1.5.3
Rechtsanspruch
Ein Rechtsanspruch auf Erteilung einer Unbedenklichkeitsbescheinigung besteht nicht.
Aufgrund der technischen Weiterentwicklung und der dabei gewonnenen Erkenntnisse kann die
Daimler AG eine Unbedenklichkeitsbescheinigung verweigern, auch wenn bereits früher eine
vergleichbare Bescheinigung erteilt wurde.
Die Unbedenklichkeitsbescheinigung kann auf Einzelfahrzeuge beschränkt werden.
Für bereits fertiggestellte oder ausgelieferte Fahrzeuge kann die nachträgliche Erteilung der
Unbedenklichkeitsbescheinigung abgelehnt werden.
Der Aufbauhersteller ist allein verantwortlich:
•
für die Funktionalität und Kompatibilität seiner An-, Auf-, Ein- oder Umbauten mit dem
Grundfahrzeug
•
für Verkehrs- und Betriebssicherheit
•
für alle An-, Auf-, Ein- oder Umbauten und eingebauten Teile
Stand: 11/ 2013
Team TE/OVG-B).
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros
S. 12
Werbung
