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Mercedes-Benz Zetros Euro III 949.0 2013 Serie Aufbaurichtlinie Seite 129

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22 Schadenverhütung
22.5 Korrosionsschutzmaßnahmen
Hinweis
Werden zwei unterschiedliche metallische Werkstoffe durch einen Elektrolyt (z. B.
Luftfeuchtigkeit) verbunden, entsteht eine galvanische Verbindung. Es kommt zur
elektrochemischen Korrosion, wobei das unedlere Metall beschädigt wird. Die elektro-
chemische Korrosion ist umso größer, je weiter die betroffenen Metalle in der
elektrochemischen Spannungsreihe auseinander liegen. Deshalb muss durch entsprechende
Behandlung der Bauteile oder Isolierungen die elektrochemische Korrosion verhindert oder
durch geeignete Materialauswahl gering gehalten werden.
Isolation durch Beschichtung
Durch den Einsatz von Isolierungen wie Unterlegscheiben, Muffen oder Hülsen kann Kontakt-korrosion
vermieden werden. Allerdings dürfen die Verbindungsstellen auch hier nicht andauernder Feuchtigkeit
ausgesetzt sein.
1 Isolierende Unterlegscheibe
2 Isolierende Muffe
Fahrzeugreinigung und -pflege
Nach der Überführung des Fahrzeugs zum Aufbauhersteller ist das Fahrzeug umgehend von Salz und
Schmutz zu reinigen. Bei längerer Lagerung sollte das Fahrzeug konserviert werden.
Beim Umbau muss darauf geachtet werden, dass tragende Bauteile zusätzlich gegen aggressive
Chemikalien und Umwelteinflüsse geschützt werden.
Beim Kontakt mit Chemikalien oder Salzen (z. B. Winterdienst), ist das Fahrzeug in regelmäßigen
Abständen gründlich zu reinigen.
Stand: 11/ 2013
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros
S. 129

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Zetros euro v 949.0 2013 serie