Seite 1 Zetros Aufbaurichtlinie Euro III und V Baumuster 949.0xx Buch II – Technische Beschreibung Ausgabe November 2013 Mercedes-Benz Trucks you can trust...
Seite 2 Daimler AG Mercedes-Benz Special Trucks D-76742 Wörth Printed in Germany Hinweis - Alle technischen Daten, Abbildungen, Maßangaben und sonstige Informationen entsprechen dem Stand des angegebenen Veröffentlichungsdatums. - Für alle Angaben gilt: Änderungen vorbehalten. Weitergehende Informationen können beim zuständigen Team TE/OVG-B angefragt werden.
Seite 3 1.6.1 Verbindliche Regelung ........................13 1.6.2 Verwendung des Mercedessterns ....................13 1.6.3 Verwendung des Mercedes-Benz Emblems und des Schriftzugs „“Mercedes-Benz““ ... 13 1.6.4 Kennzeichnung von Anbauteilen ....................13 Baumuster ........................14 Zetros Baumuster Euro III und V .................. 14 Sonderausstattungen (SA) ..................15 CTT Custom Tailored Trucks ..................
Seite 4 17.1 Allgemeines ........................61 17.2 Aufbaulängen ........................ 63 17.3 Werkstoff für Montagerahmen ..................63 17.4 Widerstandsmomente und Profilabmessungen Montagerahmen ......64 17.5 Gestaltung des Montagerahmens ................65 17.6 Befestigung Montagerahmen ..................66 Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 4...
Seite 5 Technische Daten ....................... 112 20.6.1 Ausgänge ............................112 20.6.2 Eingänge ............................113 20.6.3 PSM – Gleichungen ........................114 20.6.4 Darstellung der Gleichungen ......................114 20.6.5 Allgemeine Hinweise zu PSM – Gleichungen ................116 Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 5...
Seite 6 Arbeiten zur Auslieferung des Fahrzeugs ..............136 Einsatz des Fahrzeugs außerhalb Europas ............137 23.1.1 AdBlue .............................. 137 23.1.2 Schwefelgehalt ..........................137 Kontaktformular ...................... 139 24.1 Hinweise, Vorschläge, Kritik, … ................. 139 Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 6...
Seite 7 1.1 Allgemeine Hinweise Einleitung Allgemeine Hinweise Die Daimler AG, als Hersteller von Mercedes-Benz-Fahrzeugen, stellt mit dieser Aufbaurichtlinie den Aufbauherstellern wichtige technische Informationen über das Fahrzeug zur Verfügung, welche zur Planung und der Herstellung eines verkehrs- und betriebssicheren Aufbaus vom Aufbauhersteller berücksichtigt werden müssen. Die hierzu erforderlichen An-, Auf-, Ein- oder Umbauarbeiten werden im Folgenden Aufbauarbeiten“...
Seite 8 1 Einleitung 1.2 Konzept dieser Anleitung Konzept dieser Anleitung Die Aufbaurichtlinie Mercedes-Benz LKW für die A-Baureihen (Actros, Antos, Arocs, Atego) ist zur besseren Übersichtlichkeit ab EuroVI in drei Bücher aufgeteilt. Der Zetros folgt dieser Aufteilung mit der vorliegenden Ausgabe einer Aufbaurichtlinie ausschließlich für den Zetros.
Seite 9 Dieser Hinweis macht Sie auf mögliche Schäden für das Fahrzeug aufmerksam. Weitere Informationen Dieser Hinweis weist Sie auf weiterführende Informationen hin. Kapitel/Seite Dieses Zeichen gibt an, in welchem Kapitel oder auf welcher Seite Sie weitere Informationen zum Thema finden. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 9...
Seite 10 Zetros (BM 949) Ansprechpartner: fabian.wey@daimler.com E-Mail: +49 (0)7271 71-8068 Tel.: +49 (0)7271 71-738068 Fax: Daimler AG Postanschrift: HPC (Hauspostcode) K142 Team TE/OVG-B Daimlerstraße 1 D-76742 Wörth am Rhein Kontakt CTT siehe Kapitel 4. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 10...
Seite 11 Die Daimler AG stellt den Aufbauherstellern wichtige Informationen und technische Vorgaben im Umgang mit dem Produkt in dieser Richtlinie zur Verfügung. Die Daimler AG empfiehlt daher, dass alle Arbeiten am Grundfahrzeug und Aufbau nach den geltenden Mercedes-Benz Aufbau- richtlinien durchgeführt werden.
Seite 12 Der Aufbauhersteller ist allein verantwortlich: • für die Funktionalität und Kompatibilität seiner An-, Auf-, Ein- oder Umbauten mit dem Grundfahrzeug • für Verkehrs- und Betriebssicherheit • für alle An-, Auf-, Ein- oder Umbauten und eingebauten Teile Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 12...
Seite 13 Aufbaurichtlinie Teil I, Kapitel 2.4.1 „Verbindliche Regelung. 1.6.2 Verwendung des Mercedessterns Lose mitgelieferte Mercedessterne und Mercedes-Benz-Embleme müssen an der von Mercedes- Benz vorgesehenen Stelle, angebracht werden. Der Mercedesstern, der bei der Auslieferung angebracht ist, muss durch den Aufbauhersteller nach dem Fahrzeugumbau unverändert wieder verwendet werden.
Seite 14 Alternative Radstände sind über CTT als Code verfügbar und haben keinen Einfluss auf das Baumuster. Auch die Abgasnorm ist nicht Baumusterrelevant sondern wird über Code gesteuert (MS3 = Euro III, MS5 = Euro V). Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 14...
Seite 15 Betriebsanleitung und die Betriebs- und Montageanleitungen der Hersteller von Zubehör und Sonderausstattungen. Sie könnten sonst Gefahren nicht erkennen und sich oder andere gefährden. Um das Fahrzeug optimal an den Aufbau anzupassen, empfiehlt Mercedes-Benz die als Code erhältlichen Sonderausstattungen (SA). Alle als Code von Mercedes-Benz zur Verfügung gestellten Sonderausstattungen erhalten Sie als Option beim Fahrzeugkauf bzw.
Seite 16 2.1 Zetros Baumuster Euro III und V CTT Custom Tailored Trucks Über den Bereich Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT) können Kundensonderwünsche realisiert werden, die nicht als Sonderausstattung verfügbar sind. Kundensonderwünsche erkennt man in den Auftragsdaten des Fahrzeugs an den vierstelligen Ausstattungscodes beginnend mit Kxxx.
Seite 17 Höhenachse mit rechtem Winkel zur Fahrbahn, mit positiver Richtung nach oben Ursprung Mitte der Vorderachse Symmetrieachse Fahrgestellrahmen Unterseite des Rahmenobergurts Hinweis Maßangaben in dieser Aufbaurichtlinie sind größtenteils gerundet, Toleranzen werden nicht betrachtet. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 17...
Seite 18 6.1 Hinweis zur Abweichung von Rahmenmaßen 2D- und 3D-Daten 2D-Zeichnungen des Zetros-Fahrgestells sind im DXF- bzw. PDF-Format im Mercedes- Aufbauherstellerportal (https://bb-portal.mercedes-benz.com) verfügbar. Hinweis zur Abweichung von Rahmenmaßen Der Fahrzeugrahmen ist sowohl in den 2D- als auch in den 3D-Daten mit 8mm Wandstärke dargestellt.
Seite 19 6 2D- und 3D-Daten 6.2 2D-Zeichnungen 2D-Zeichnungen BM 949.016 (4x4) BM 949.066 (6x6) Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 19...
Seite 20 Team TE/OVG-B angefragt werden, dabei ist folgendes zu beachten: Geheimhaltungsvereinbarung Die 3D-Modelle stehen dem Aufbauhersteller auf Anfrage nach Unterzeichnung einer separaten Geheimhaltungsvereinbarung zur Verfügung. Die Weitergabe der Modelle – z.B. an Unter- Lieferanten – ist nicht gestattet. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 20...
Seite 21 An- und Aufbauten ist deshalb zu beachten, dass bei eingebauten Sonderausführungen (wie z.B. andere Bereifung, Nebenabtriebe etc.) sich das Fahrgestellgewicht erhöht. Gewichtstoleranzen von +5 % in der Fertigung sind zu beachten (in der Bundesrepublik Deutschland nach DIN 70 020). Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 21...
Seite 22 Untergrund (Schlamm, Sand) eingesetzt werden soll, wo hohe Zugkraft bei langsamer Fahrt gefordert wird, insbesondere bei Verwendung der langen Achsübersetzung (AR8/KAR8). Code Getriebe Retarder Allison 3000 P nein Allison 3000 PR KGG8 Allison 3500 P nein Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 22...
Seite 23 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 6. Gang R. Gang Getriebe 3000 P 3,49 1,86 1,41 1,00 0,75 0,65 5,03 3000 PR 4,59 2,25 1,54 1,00 0,75 0,65 5,00 3500 P Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 23...
Seite 24 18, 0 T (7, 5 / 11, 5) QD1 / QD4 / QH7 KRPB + QC4 + QE9 KTLC 18, 0 T (7, 5 / 10, 9) KQHA + QC4 *nur für Export außerhalb EU Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 24...
Seite 25 Zetros immer die 9t-VA AL5 verbaut. Es wird deshalb empfohlen, vor Bestellung des Fahrzeugs eine Achslastberechnung durchzuführen und nur dann einen Gewichtscode mit 9t VA-Last zu wählen, wenn die VA-Last tatsächlich über 7,5t liegt. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 25...
Seite 26 Die Reifentragfähigkeit darf nicht überschritten werden. Die Reifen könnten überhitzen und beschädigt werden. Der Fahrer kann dadurch die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren, einen Unfall verursachen und sich selbst oder andere Personen verletzten. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 26...
Seite 27 Die Fahrzeugleergewichte sind abhängig von der Fahrzeugausstattung. Bei der Auslegung von An- und Aufbauten ist deshalb zu beachten, dass das Fahrgestellgewicht bei eingebauten Sonderausstattungen (z. B. andere Bereifung, Nebenabtriebe etc.) von den angegebenen Werten abweicht. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 27...
Seite 28 Beachten Sie hierzu auch die Hinweise zur Produkthaftung im Buch I der Aufbaurichtlinien (https://bb-portal.mercedes-benz.com). Hinweis Die zulässige Vorderachslast darf nicht überschritten werden. Mindest-VA-Last Mindest-HA-Last Pritsche / Festaufbau 40%* Pritsche / Festaufbau *auf Anfrage mit Hilfsbremsventil 33% möglich Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 28...
Seite 29 Traktionsbetrieb an das geringere maximale Fahrzeuggewicht anzupassen und dementsprechend neu zu parametrieren. Dazu ist zunächst das Fahrzeug im Zustand mit maximaler Beladung zu wiegen. Hinweis Hierzu die Betriebsanleitung mit dem gesonderten Kapitel Reifendruckregelanlage beachten! Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 29...
Seite 30 Voraussetzungen: • Fahrgestell ohne Fahrer • Euro5 • Schaltgetriebe • Bereifung 14.00R20 • mit Ersatzrad • keine Sonderausstattungen • Diesel und AdBlue voll Hinweis Für andere Ausstattungen kann die Schwerpunktlage abweichen! Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 30...
Seite 31 Auch bei Fahrzeugen deren Gesamtschwerpunkthöhenüberschreitung kleiner als 20% ist, kann das Fahrverhalten aufgrund des Aufbaukonzeptes inakzeptabel sein. Daher besteht aus vorstehender Übersicht kein Anspruch auf die Erteilung einer Unbedenklichkeitsbescheinigung, Anbaubestätigung oder anderweitigen Fahrzeugfreigabe durch die Daimler AG. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 31...
Seite 32 Die Schwerpunkthöhe des Fahrgestells ist von der Bereifung und der Ausstattung abhängig. ∑ ⋅ ⋅ ⋅ ∑ Gesamtschwerpunkthöhe über der Fahrbahn Masse der Komponente 1 bzw. 2 zugehörige Schwerpunktshöhe der Komponente 1 bzw. 2 über der Fahrbahn Anzahl der Komponenten Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 32...
Seite 33 Freiräume eingehalten werden. Maßangaben in den Angebotszeichnungen beachten. Weitere Informationen Lesen und beachten Sie die entsprechenden Kapitel in der Betriebsanleitung. Als zusätzliche Informationsquelle steht Ihnen das Mercedes-Benz Werkstattinformationssystem (WIS) zur Verfügung. 11.1 Fahrgestellfeste Bauteile Mindestabstand zwischen Aufbau und fahrgestellfesten Bauteilen: 20 mm.
Seite 34 Abstand zum Fahrerhaus In Verbindung mit Code Z90 (1200 mm Watfähigkeit) beträgt der Mindestabstand zwischen Hinterkante Fahrerhaus und Aufbau 120mm. Ohne Code Z90 kann der Abstand auf 100mm reduziert werden. Abstand zum Fahrerhaus Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 34...
Seite 35 Nach jeder Arbeit an der Bremsanlage (auch wenn lediglich Teile demontiert werden), ist eine komplette Überprüfung der Funktion und Wirkung der gesamten Bremsanlage durchzuführen. Weitere Informationen Es wird empfohlen, Kundensonderwünsche über CTT anzufragen und zu bestellen (Ansprechpartner Kapitel 1.4). Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 35...
Seite 36 Werten abweichen, siehe Kapitel 6.1. Rahmen Der Rahmen ist an hoch belasteten Stellen mit innen liegenden Winkeln ausgestattet. Dies ist besonders bei der Planung von Rahmenkürzungen bzw. –verlängerungen zu berücksichtigen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 36...
Seite 37 Die Masseklemme des Schweißgeräts darf nicht mit Aggregaten wie Motor, Getriebe, Achsen verbunden werden. Weitere Informationen Weitere Hinweise sind • Kapitel 22.4 „Schweißarbeiten“ • Kapitel 22.5.7 „Korrosionsschutzgerechte Schweißarbeiten“ • dem Mercedes-Benz Werkstatt-informationssystem (WIS) zu entnehmen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 37...
Seite 38 • Zusätzlich mitverspannte Bauteile müssen eine gleiche oder höhere Festigkeit wie der bisherige Spannverband aufweisen. • Die Verwendung von Mercedes-Benz Anziehdrehmomenten setzt Schrauben-Reibbeiwerte im Toleranz- Bereich [= 0.08…0.14] voraus. • Mercedes-Benz empfiehlt die Verwendung von Mercedes-Benz Normteilen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S.
Seite 39 Die Schraubverbindungen an Fahrgestellen von Mercedes-Benz Nutzfahrzeugen sind aufgrund des Einsatzes von Flanschkopfschrauben wartungsfrei, d.h. ein Nachziehen der Schrauben im Rahmen von Service-Intervallen ist nicht erforderlich. Bei Arbeiten an Mercedes-Benz Fahrzeugen sind Schraubverbindungen zu verwenden, welche die gleichen Anforderungen erfüllen.
Seite 40 58 ± 4,5 25,9 M 12x1,5 106 ± 8 39,7 M 14x1,5 172 ± 13 56,0 M 16x1,5 260 ± 20 74,4 M 18x1,5 380 ± 30 96,9 M 20x1,5 520 ± 40 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 40...
Seite 41 51 ± 10 20,5 M 12x1,5 92 ± 18 31,0 M 14x1,5 150 ± 30 43,9 M 16x1,5 225 ± 45 57,9 M 18x1,5 330 ± 60 75,8 M 20x1,5 460 ± 90 95,6 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 41...
Seite 42 13 Fahrgestellrahmen 13.3 Schraubverbindungen am Fahrgestellrahmen 13.3.2.1 Liste Flanschkopfschrauben M14 – 10.9 nach MBN10105 Schema Flanschkopfschraube & Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 42...
Seite 43 13 Fahrgestellrahmen 13.3 Schraubverbindungen am Fahrgestellrahmen 13.3.2.2 Liste Flanschkopfschrauben M16 – 10.9 nach MBN10105 Schema Flanschkopfschraube & Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 43...
Seite 44 Die Flanschkopf-Muttern nach MBN 13023 sind mit einem Klemmteil zur Schraubensicherung ausgestattet und dürfen deshalb nur einmal verwendet werden! Weitere Informationen Weitere Informationen zu Verschraubungen am Fahrzeug finden Sie im Kapitel Schadenverhütung Verschraubungen Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 44...
Seite 45 13 Fahrgestellrahmen 13.4 Radstandänderungen 13.4 Radstandänderungen Auf geänderte Werte für Fahrgestellgewicht und Wendekreis achten. Mercedes-Benz kann keine Aussagen über Fahr-, Brems- und Lenkverhalten bei Fahrzeugen mit extremen Radstandänderungen machen. Weitere Informationen Es wird empfohlen, Radstände, die von den Serien-Radständen abweichen, über CTT anzufragen und zu bestellen (Ansprechpartner Kapitel 1.4).
Seite 46 Fahrgestell vor der Trennung der Rahmenlängsträger waagerecht ausrichten. • Rahmen abstützen • Längsträger-Schnitt in den Bereich zwischen den Achsen legen, in dem keine Verstärkungswinkel im Rahmen vorhanden sind. • Rahmenschnitt gerade und mittig zwischen zwei Bohrungsreihen ausführen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 46...
Seite 47 Mindestklemmlänge: 1,0 x Schraubendurchmesser o Anzugsdrehmoment Kapitel 13.3.2. Erforderliches Widerstandsmoment für Montagerahmen nach Radstandverlängerung: Nach Radstandänderungen ist das Widerstandsmoment des Montagerahmens um mindestens 15 % gegenüber den Vorgaben für Serienrahmen zu erhöhen. Siehe Kap. 0. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 47...
Seite 48 • Ausgeschäumte Gelenkwellen sind zu verwenden. Änderungen außerhalb der Grenzwerte sind zu unterlassen. Für mögliche Ausnahmen erteilt Mercedes-Benz nach eigenem Ermessen gegebenenfalls eine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Zeichnungen über die vorgesehene Gelenkwellenänderung mit genauen Maßangaben (Wellenlänge und Beugungswinkel) sind dann einzureichen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S.
Seite 49 3-Achs-Fahrzeuge 70 % des technischen Radstands* * Berechnung technischer Radstand ( Kapitel 13,5.1) Die Vorgaben beruhen auf einer gleichmäßigen Lastverteilung. Das maximal zulässige Ausschermaß ist zu beachten. Weitere Informationen 97/27/EG bzgl. maximal zulässigem Wendekreis ist zu berücksichtigen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 49...
Seite 50 Wird der Schlussquerträger bei gleichzeitig verbauter Anhängerbremsanlage versetzt, sind die Änderungen an den Bremsleitungen vor Zulassung durch eine technische Prüfstelle abzunehmen. • Hinterer Unterfahrschutz: Befestigung wie beim Serienfahrzeug. • Montagerahmen bis zum Rahmenende verlängern. • Anhängeranschlüsse auf Funktion prüfen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 50...
Seite 51 Radstand Technischer Radstand Technischer Radstand Radstand von Mitte 1. Achse zu Mitte 2. Ü Überhang Achse HA Abstand der Hinterachsen zulässige Achslast 2. Achse gemäß Gewichtscode zulässige Achslast 3. Achse gemäß Gewichtscode Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 51...
Seite 52 Fahrzeug verlieren, einen Unfall verursachen und sich selbst oder andere Personen verletzen. Weitere Informationen Nach Änderungen muss die Bremsanlage durch eine technische Prüfstelle auf Funktion geprüft und abgenommen werden, ansonsten erlischt die Betriebserlaubnis. Weitere Informationen Kapitel 22.3 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 52...
Seite 53 Die Verwendung von Kunststoffleitungen zwischen Luftpresser und Drucklufttrockner ist nicht zulässig. Bei Änderungen an der Druckluft-Bremsanlage (z. B. bei Radstands- oder Rahmenänderungen): • Nur von Mercedes-Benz geprüfte und freigegebene Rohranschlussteile und Leitungen mit gleichen Abmessungen verwenden. • Leitungen vor dem Einbau sorgfältig reinigen.
Seite 54 Schneiden von Druckluftleitungen: • Druckluftleitungen müssen rechtwinklig abgeschnitten werden. Dazu kann das von Mercedes-Benz freigegebene Trennmesser mit der Nummer 000 589 12 28 00 oder ein anderes, geeignetes Werkzeug verwendet werden. • Es ist darauf zu achten, dass keine Partikel in den Leitungen verbleiben.
Seite 55 Verwendung von Verbindungsteilen mit Dornprofil • Das Dornprofil des Verbindungsteils muss bis zum Anschlag in die Druckluftleitung eingeschlagen oder eingepresst werden. Dazu kann die von Mercedes-Benz freigegebene Klemmzange mit der Nummer 950 589 00 37 00 oder ein anderes, geeignetes Werkzeug verwendet werden.
Seite 56 Der Abstand zwischen den Befestigungspunkten darf 500 mm nicht überschreiten. • Der Sicherheitsabstand zu Wärmequellen, scharfkantigen und beweglichen Teilen ist einzuhalten. Zur Befestigung Kunststoffschlaufen verwenden. • Das Verlegen zusätzlicher Leitungen entlang der Bremsleitungen/-schläuche ist nur mit Zustimmung des Team TE/OVG-B zulässig. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 56...
Seite 57 Schutz gegen übermäßige Betriebswärme Druckluftleitungen sind so zu verlegen, dass durch Wärmeeinwirkung die zulässige Umgebungstemperatur von 100 °C in der Nähe von Steckverbindern und 120 °C in der Nähe von Leitungen nicht überschritten wird. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 57...
Seite 58 ECE-R93. Ausgenommen sind Geländefahrzeuge der Klasse N2G und N3G und Fahrzeuge, deren Verwendungszweck nicht mit den Bestimmungen zum Frontunterfahrschutz vereinbar ist (wobei der der Verwendungszweck eines Fahrzeuges maßgeblich durch den Aufbau bestimmt wird). Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 58...
Seite 59 Schutzvorrichtung so weit wie möglich von vorn nach hinten durchgehend anbringen. • Angrenzende Teile dürfen überlappen. Die überlappende Kante muss nach hinten oder unten zeigen. • Die seitliche Schutzeinrichtung ist so auszuführen, dass die Zugänglichkeit der Luftprüfanschlüsse gewährleistet ist. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 59...
Seite 60 Die Nachrüstung von Original-Sitzen ist nur zulässig und durchführbar, wenn die dafür erforderliche Vorrüstung im Fahrzeug vorhanden ist. Für alle sonstigen Sitznachrüstungen sind entsprechende Nachweise (Gurtprüfungen, Zugversuche) erforderlich, die im Rahmen einer Unbedenklichkeitsprüfung bei der zuständigen Abteilung vorzulegen sind. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 60...
Seite 61 Für die Längsträger abgekantete U-Profile oder für den Fahrzeugbau handelsübliche U- Profile (keine Walzprofile) verwenden. • Die Abmessung der Längsträger ergibt sich aus dem erforderlichen Widerstandsmoment ) für Aufbau und Fahrgestell. Siehe Diagramm Kapitel 17.4. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 61...
Seite 62 Festlegung des Montagerahmens das größere der angegebenen Widerstandsmomente zugrunde gelegt werden. Hinweis Können oben genannte Vorgaben nicht eingehalten werden, so ist vor Aufbau Rücksprache mit dem zuständigen Team Team TE/OVG-B zu halten. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 62...
Seite 63 Montagerahmen mit Konsolenbefestigung: mind. St 52 oder S 380 MC • Montagerahmen aus hochfesten Stählen müssen mindestens der Steifigkeit von Stahlmontagerahmen entsprechen Zugfestigkeit Streckgrenze Werkstoff [N/mm [N/mm S 380 MC > 450 (St 52) S 500 MC > 560 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 63...
Seite 64 Max. Abstand Mitte Hinterachsen bis Festlager Tank 70cm³ hinter HA: 1000mm Montagerahmen und Fahrgestellrahmen sollten die gleiche Flanschbreite haben (70mm, siehe Kapitel 13.1). Profilabmessungen für Montagerahmen-Längsträger (offenes Profil) - Profilhöhe in mm Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 64...
Seite 65 Beispiele für sanft auslaufende Montagerahmen 1 Montagerahmen 2 Fahrgestellrahmen • Die Abmessungen sowie das erforderliche Widerstandsmoment sind abhängig vom geplanten Aufbau, siehe Diagramm Kapitel 17.4 • Eine punktuelle Krafteinleitung in den Fahrgestell-Rahmen ist nicht erlaubt. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 65...
Seite 66 Bei Befestigung von Aufbaukomponenten am Fahrgestell-Rahmen ist Kapitel 13.3 – Schraubverbindungen am Fahrzeugrahmen – zu beachten. Hinweis Bei Fahrzeugen mit Kipperaufbauten ist vor Geländefahrt die Kipperbrücke an zwei gegenüberliegenden Punkten zu entriegeln, sodass ein abheben ermöglicht wird. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 66...
Seite 67 Daimler AG): ist möglich. Abhängig von der des Fahrgestells (siehe Kap. Ausführung des Montagerahmens möglich. 17.10) ist jedoch die Verwindungsfähigkeit des Fahrzeugs eingeschränkt. • In besonderen Fällen für Montagerahmen einer verwindungsfreien Lagerung. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 67...
Seite 68 In Querrichtung wird der Hilfsrahmen durch vier im Code CR4 enthaltene Platten geführt. Diese dürfen nicht mit dem Montagerahmen verschraubt oder verschweißt werden. • Die vorhandenen Bohrungen im Obergurt des Rahmenhecks bleiben frei. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 68...
Seite 69 17 Aufbauanbindung 17.8 Verwindungsarme Lagerung 17.8.1 Verschraubungsschema Code CR4 bei Zetros 4x4 und 6x6 Verschraubungsschema 4x4 Verschraubungsschema 6x6 Blau = Umfang ABH Rot = Umfang Code CR4 Anmerkung: • • Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 69...
Seite 70 N 910 105 014 017 M14x1,5x80 - 10.9 Dimensionierung durch den Aufbauhersteller, je Seite min. 4x M14x1,5 – 10.9. Bei Mitverwendung von Verschraubungen des Hinterachsaggregats des Zetros 6x6 Kapitel 17.12 beachten! Konsole mit Federsäule Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 70...
Seite 71 Verwindung im Bereich der Drehlager. Es wird unterschieden zwischen einer einfachen Dreipunktlagerung mit einem Drehlager vor den Festlagern und einer doppelten Dreipunktlagerung mit je einem Drehlager vor und hinter den Festlagern. Einfache Dreipunktlagerung Doppelte Dreipunktlagerung Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 71...
Seite 72 Unimog U4000/U5000 Fahrgestelle mit Doka und kurzem Radstand). In diesem Sonderfall ist aufgrund des kurzen Aufbauraums nur so gewährleistet, dass die Festlager im Bereich der Hinterachse angeordnet sind. Drehlager vorne Festlager Aufbaurahmen Montagerahmen Drehlager hinten Beispiel verwindungsfreie Lagerung Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 72...
Seite 73 Winkelfehler zwischen den Lagerpunkten. Für eine doppelte Dreipunktlagerung mit einem Aufbaugewicht bis 8t können die im Unimog U4000/U5000 eingesetzten Drehlager verwendet werden: Ultrabuchse A000 988 97 10. Ultrabuchse A000 988 97 10 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 73...
Seite 74 8° Verdrehung in beide Richtungen aufnehmen können. Hinweis Die Anbindung eines Aufbaus mit doppelter Dreipunktlagerung ohne Montagerahmen ist grundsätzlich nur nach Abstimmung mit der zuständige Fachabteilung der Daimler AG erlaubt ( Team TE/OVG-B). Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 74...
Seite 75 Abhängig von der Ausführung des Montagerahmens wird die Verwindungsfähigkeit des Fahrzeugs eingeschränkt. Der Laschenabstand darf maximal 700mm betragen. Die Laschen sind auf die aufbaubedingten Kräfte und Gewichte abzustimmen (mindestens gleiche Materialstärke und gleiches Material wie der Fahrgestellrahmen). Anbindung mit Laschen Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 75...
Seite 76 Bei Kranen mit mehr als 120 kNm Gesamtmoment und generell bei vierfacher Kranabstützung muss der Krantragrahmen und die seitliche Anbindungsplatte / Lasche unter dem Fahrerhaus bis kurz hinter den hinteren Vorderachsfederbock geführt werden. Eine Ausführungsempfehlung ist unten dargestellt. Ausführungsempfehlung Krantragrahmen Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 76...
Seite 77 Da die Lasche im Bereich der Rahmenkröpfung exakt der Rahmenkontur folgen muss empfiehlt sich eine 3D-Konstruktion auf Basis unseres 3D-Fahrgestellmodells, siehe Kap. 6.3. Weitere Informationen Diese Vorgehensweise gilt sinngemäß auch für ähnliche Anwendungsfälle wie beispielsweise Hubarbeitsbühnen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 77...
Seite 78 N 13012 M16 x 1,5 – 10 DBL 9440.89 A 000 312 15 71 M16 x 1,5 x 90 – 10.9 N 13012 M16 x 1,5 – 10 DBL 9440.89 Das Anziehmoment beträgt 290Nm +/- 58Nm. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 78...
Seite 79 Kanten nach vorn aus der Stoßstange herausragenden Teilen müssen verrundet sein (R2,5mm bzw. Fase 3mm). Alternativ kann eine Abdeckung für das Seilfenster vorgesehen werden (Leuchtkegel berücksichtigen). Im Code G97 ist auch eine elektrische Vorrüstung enthalten, siehe Kapitel 19.9. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 79...
Seite 80 Nebenabtriebe zum direkten Anflanschen von Hydraulikpumpen enthalten (Code NH2 und NU4/5/6). Über den Sonderprozess CTT (Custom Tailored Trucks) sind jedoch auch Nebenabtriebe auf 1h-Position zum direkten Antrieb mit Gelenkwelle z.B. für Feuerwehrpumpen verfügbar. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 80...
Seite 81 Winterdienstanbauten. Der Aufbauhersteller bezieht die Tandempumpe in seinen Hydraulikreis mit ein. Code N65 eingebaut Technische Daten: Riementrieb: • < • Hydraulikpumpe (Hydrozahnpumpe) Fördervolumen: • < • < • Fördermenge bei 1000/min: • < • < Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 81...
Seite 82 Drehzahl bei Motornenndrehzahl (2200 min 2090 min Code NH2 Getriebesperre Schaltgetriebe Code N80: Der Code verhindert das Einlegen eines Getriebeganges bei eingeschaltetem NA, bzw. die Zuschaltung des NA bei eingelegtem Getriebegang. ISO 7653-D Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 82...
Seite 83 18 Nebenabtriebe 18.3 Nebenabtriebe für Schaltgetriebe Typ MB G131-9 (Code GT1) DIN ISO 14 (ehemals DIN 5462), z. B. 8x32x36 Nennmaße der DIN ISO 14 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 83...
Seite 84 40 Nm Anschluss: PTO-Verbindung ISO 7653 - D (Keilwellenprofil nach DIN 5462, A8x32x36 (MPA)) Drehrichtung in Fahrtrichtung: Entgegen Uhrzeigersinn Dauerleistung bei n = 1000 min 65 kW Motor Maximalleistung 110 kW Code KNB3 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 84...
Seite 85 Alle Pumpen an NH2 passend bezüglich Gewichtsmoment, am Automatikgetriebe Abstützung erforderlich. • Rexroth KVA passend bzgl. Bauraum nur an NH2 (Schaltgetriebe), nicht am Automatikgetriebe. • Parker und Sunfab bzgl. Bauraum noch nicht untersucht!!! Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 85...
Seite 86 Momente darf 1068Nm max. / 748Nm dauerhaft nicht überschreiten. Für Feuerwehranwendungen sind 910Nm dauerhaft zulässig. ***** Bei Ausgangsdrehzahlen > 2500 1/min ist eine separate Aufbaugenehmigung einzuholen! KNH5/7 NU4/5/6 KNUE Nebenabtriebe Zetros mit Automatikgetriebe Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 86...
Seite 87 Der Hersteller des Nebenabtriebs empfiehlt bei extremen oder unbekannten Einsatzbedingungen unabhängig vom Gewichtsmoment generell eine Abstützung der Pumpe. Die Nichtbeachtung der maximal zulässigen Biegemomente am Allison-Getriebe bei direkt angeflanschter Pumpe kann zu Schäden am Allison-Getriebe führen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 87...
Seite 88 Schrauben mit entsprechender Dichtmasse und Anzugsdrehmoment von 25 Nm ± 2,5 Nm wieder montieren • Getriebe entsprechend der Wartungsanleitung erneut mit entsprechendem Hydrauliköl befüllen Hinweis Bei Nichtbeachtung der Wartungsanleitung können Schäden am Getriebe auftreten. Auf die Sauberkeit des Hydrauliköls achten. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 88...
Seite 89 Wellenstranges und reduzieren Sie den Winkel gemäß den Empfehlungen in der Tabelle. Hinweis Keine starren Wellen verwenden. Max. Gelenkwellenwinkel β 2500 2000 1500 1000 Max. Drehzahl am Nebenabtrieb in min β Räumlicher, max. zulässiger Anschlusswinkel Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 89...
Seite 90 18 Nebenabtriebe 18.4 Nebenabtriebe für Automatikgetriebe Hinweis Bei Nichtbeachtung dieser Vorschriften können Schäden an den Aggregaten auftreten. Räumliche Beugung der Gelenkwelle Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 90...
Seite 91 Fahrerhaus endet. Der Umfang ist im 3D-STEP-Datensatz des Fahrzeugs enthalten. Darüber hinaus ist mit dem Code KFLH noch eine Wartungsklappe im Fahrerhausboden zur besseren Erreichbarkeit der Gelenkwelle verfügbar. Code KYGK Code KFLH Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 91...
Seite 92 Einschaltschläge auftreten. Der Antriebsstrang ab dem Nebenabtriebsflansch ist ausreichend zu dimensionieren und zu erproben. Bei Bedarf ist über die Fa. Sterki (http://www.sterki.ch/) eine „Softstart-Einrichtung“ erhältlich, die auch nachträglich verbaut werden kann und das Schließen der NA-Kupplung verlangsamt. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 92...
Seite 93 Werden zwei Nebenabtriebe verwendet, sind die erforderlichen Momente zu addieren: ⋅ ⋅ Motor Drehmoment am Getriebe/ Motor [Nm] Motor Drehmoment am NA1 [Nm] Drehmoment am NA2 [Nm] Übersetzungsverhältnis n des NA1 Motor Übersetzungsverhältnis n des NA2 Motor Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 93...
Seite 94 Sie und andere könnten dabei schwer verletzt werden. • Beim Abklemmen der Batterien immer zuerst die Minus-, dann die Plusklemmen abklemmen. • Beim Anklemmen der Batterien immer zuerst die Plus-, dann die Minusklemmen anklemmen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 94...
Seite 95 Der Abgriff von Leitungen zu Steuergeräten ist nicht zulässig. Hierdurch kann die Funktion der Steuergeräte gestört werden. Benötigte Informationen, wie z. B. Tachographsignal sowie Versorgungsleitungen werden an den dafür vorgesehenen Schnittstellen zur Verfügung gestellt. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 95...
Seite 96 • Werden Relais aus der Erstausrüstung des Fahrzeuges ersetzt bzw. zusätzlich verbaute Relais oder andere Induktivitäten direkt durch Elektronikmodule angesteuert (beispielsweise Anschluss eines Relais an den Funktionspins), so ist die Verwendung von Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 96...
Seite 97 Folgende Teile werden zum Anbau der Adapterbox benötigt: Menge Bezeichnung Teile-Nr. Adapterbox Minus A 930 546 14 40 Adapterbox Plus A 930 546 10 40 Deckel Adapterbox A 930 546 15 40 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 97...
Seite 98 Der Code beinhaltet zwei Stützpunkte auf der FF-Platte in Form von Gewindebolzen (Kl. 30 und Kl. 31), von denen maximal 100A abgenommen werden können. Zweck von Code ED9 ist vornehmlich die Versorgung von großen Stromverbrauchern im Fahrerhaus. Reduzierstück A 007 997 34 72 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 98...
Seite 99 Soll ein Kabel ohne Wellrohr verlegt werden, so ist das im Folgenden beschriebene Reduzierstück zu verwenden. Das Kabel muss mit geeigneten Mitteln gegenüber dem Reduzierstück abgedichtet werden, um das Eindringen von Feuchtigkeit in die FF-Platte auszuschließen. Reduzierstück A 007 997 34 72 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 99...
Seite 100 A 013 545 75 26 AMP 1-096 88 49-3 Nach Bedarf Kontaktbuchse (1,5–2,5 mm²) A 013 545 77 26 AMP 1-096 88 51-3 Nach Bedarf Die Signale auf XT7.1 müssen vom Aufbauhersteller abgesichert werden. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 100...
Seite 101 Elektrische Vorrüstung Seilwinde In Code G97 ist eine Kabelvorrüstung mit Steckern in der Mittelkonsole und im für die Seilwinde vorgesehenen Bereich des Rahmens enthalten. Die Steckerbelegung ist im Folgenden beschrieben: Stromlaufplan Code G97 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 101...
Seite 102 Passender Gegenstecker für X205: Teil Nummer Buchsengehäuse A006 545 33 26 1x benötigt Kontaktbuchse A009 545 47 26 nach Bedarf Einzeladerdichtung A000 545 72 80 nach Bedarf Blindstopfen A000 545 62 80 nach Bedarf Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 102...
Seite 103 Festdrehzahl in eine CAN-Botschaft umwandeln und damit die gewünschte Drehzahl anfordern. Das diagnosefähige PSM-Steuergerät wertet auftretende Fehler aus und speichert sie ab. Über den Fahrzeug-CAN meldet es den aktuellen Fehler dem Instrument. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 103...
Seite 104 Hinweis Vor der Änderung von Parametern im PSM-Steuergerät ist der originale Datensatz unbedingt zu sichern, um bei evtl. in Folge der Parametrierung auftretenden Fehlfunktionen den Ausgangszustand des PSM wiederherstellen zu können! Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 104...
Seite 105 Das PSM (A22) sendet zyklisch CAN-Botschaften über den Aufbau-CAN (CAN 8), welche aus Daten von verschiedenen CAN-Botschaften des Fahrzeug-CAN (CAN 1) zusammengesetzt sind. In umgekehrter Richtung werden die von der Aufbauelektronik (3) gesendeten CAN-Botschaften in solche für den Fahrzeug-CAN (CAN 1) übersetzt. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 105...
Seite 106 Botschaften in solche für den Fahrzeug-CAN (CAN 1) übersetzt. Beispiel 4: Das PSM-Steuergerät (A22) überwacht über die Digitaleingänge den Schaltzustand von Schalter (3) und übersetzt die Informationen in eine Botschaft für den Fahrzeug-CAN-Bus (CAN 1). Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 106...
Seite 107 Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe übernimmt das PSM auch Chassis - Steuerfunktionen. Hier ist es besonders wichtig, dass z.B. bei Rücksetzungen mit der Star-Diagnose ausschließlich der Originaldatensatz des Zetros verwendet wird und keinesfalls eine Datensatz einer anderen Baureihe. Andernfalls können Fahrzeugfunktionen ausfallen. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 107...
Seite 108 9 PWM2-Signal PWM-Signal 2 10 Handfahrgeber+ Signalversorung + 11 Handfahrgebersignal Analogeingang 12 Handfahrgeber- Signalversorung - Anhänger CAN ISO 11992 Low Pegel 17 Anhänger CAN Masseschirm ISO 11992 Anhänger CAN ISO 11992 High Pegel Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 108...
Seite 109 Getaktete Schalterversorgung Getaktete Schalterversorgung Startsperre Trittplattenschalter Überwacht ü DI_ue (überwacht) 14 Motorstart Plusschaltend + 15 Motorstopp Plusschaltend + 16 Getaktete Schalterversorgung Getaktete Schalterversorgung 17 ADR-Freigabe Plus-/Masseschaltend +/- 18 Bedienpult abschalten Plusschaltend + Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 109...
Seite 110 Highsidetreiber (0,7 A) 16 NA 1 - Ansteuerung Magnetv. Highsidetreiber (1,6 A) 17 NA 2 – Ansteuerung Magnetv. Highsidetreiber (1,6 A) 18 NA 3 - Ansteuerung Magnetv. Highsidetreiber (1,6 A) Steckerbelegung PSM Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 110...
Seite 111 Passender Gegenstecker für Stecker I,II und IV: Teil Nummer Steckergehäuse A013 545 64 26 1x benötigt Kontaktbuchse 0,5-1,0mm² A013 545 76 26 nach Bedarf Kontaktbuchse 1,0-2,5mm² A013 545 78 26 nach Bedarf Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 111...
Seite 112 X4 18/16 X4 18/17 X4 18/18 • Strombelastbarkeit: max. 0,7 A Pin X4 18/7 X4 18/8 X4 18/9 X4 18/13 X4 18/14 X4 18/15 • Abschaltschwellen sind parametrierbar. • Auslieferungswert ist 18 V. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 112...
Seite 113 X4 18/1 Schalten nach neutral und X4 18/4 getaktete Schalterversorgung • X4 18/2 Schalten nach neutral und X4 18/5 getaktete Schalterversorgung Hinweis Bei den überwachten Eingängen wird ein Kurzschluss nach Masse oder U vom PSM- Steuergerät erkannt und ein Fehlercode gesetzt. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 113...
Seite 114 Ausgangsfunktion zu aktivieren. Sind alle auf „JA“ gesetzten Eingangsbedingungen nicht erfüllt, wird die Ausgangsfunktion nicht aktiv. • Durch Parametrierung der Aus- und Eingänge auf „JA“ oder „NEIN“ können diese geöffnet oder verschlossen werden. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 114...
Seite 115 • Wird eine der beiden „ODER“ - Verknüpfungen oder das Signal an der „UND“ - Verknüpfung nicht erfüllt, wird die Ausgangsfunktion nicht ausgeführt. Weitere Informationen Weiterführende Erklärungen, Beispiele PSM-Handbuch im ABH-Portal. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 115...
Seite 116 Analoges Verhalten gilt bei Gleichung 375 – Haltestellenbremse, wenn die Selbsthaltefunktion genutzt werden soll. • Sind als Eingangsbedingungen Werte (z.B. für Druck) zu parametrieren, so gilt die Eingangsbedingung als erfüllt, wenn der tatsächliche Wert über dem eingegebenen Schwellwert liegt. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 116...
Seite 117 Drehzahl regelungsbedingt im unbelasteten Zustand um 200 min höher als der parametrierte Wert. WARNUNG Bei der Parametrierung neuer Funktionen ist darauf zu achten, dass keine Doppelbelegung eines Pins auftritt. Im Zweifel ist Rücksprache mit der zuständigen Abteilung zu halten. Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros Stand: 11/ 2013 S. 117...
Seite 118 1 Überströmventil ohne Rückströmung A005 429 64 44 1 Kupplungseinheit M22x1,5 NG12 A000 997 48 34 1 Kupplungsstecker NG12 für Leitung 6x1mm A003 997 72 89 Nach Bedarf Polyamid-Druckluftleitung 6x1mm A000 987 26 27 Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 118...
Seite 119 Bei Nebenverbrauchern mit hohem oder ständigem Luftverbrauch müssen folgende Zusatzausstattungen verbaut sein: • Zweikammerdrucklufttrockner (Code B 62) • Zweizylinderluftpresser (Code MG7) Hinweis Bei Nebenverbrauchern mit hohem oder ständigem Luftverbrauch ist generell eine Rücksprache mit TE/OVG-B notwendig. Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 119...
Seite 120 Überhitzungsschäden. Maximal zulässiger Luftverbrauch bei Maximal zulässiger Luftverbrauch bei Einzylinder-Kompressor (Serie) Zweizylinder-Kompressor (Code MG7) : mittlere Motordrehzahl : mittlere Motordrehzahl l/min: zulässiger Luftverbrauch (Liter/min) l/min: zulässiger Luftverbrauch (Liter/min) entspannte Luft entspannte Luft Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 120...
Seite 121 Soll eine Zusatzheizung nachgerüstet oder ein anderes dieselbetriebenes Aggregat eingebaut werden, so kann dieser Anschluss verwendet werden. Dazu ist der vorhandene Blindstopfen gegen einen Stutzen auszutauschen: Stutzen für Rohr nach DIN 74324 • • Anschlüsse Tankgeber Stutzen Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 121...
Seite 122 Arbeiten an der elektrischen Anlage das Bordnetz von der Batterie. Weitere Informationen Beachten Sie auch das Kapitel 19.1 „Arbeiten an der elektrischen Anlage“ in dieser Aufbaurichtlinie sowie die Hinweise zur Fahrzeug- und Betriebssicherheit im Buch I dieser Aufbaurichtlinien. Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 122...
Seite 123 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) In Bordnetzen treten durch die unterschiedlichen Verbraucher elektrische Störgrößen auf. Bei Mercedes-Benz sind die ab Werk verbauten elektrischen und elektronischen Komponenten auf ihre elektromagnetische Verträglichkeit im Fahrzeug überprüft. Bei der Nachrüstung elektrischer und elektronischer Systeme ist deren elektromagnetische Verträglichkeit zu prüfen und nachzuweisen.
Seite 124 Luftfederkreis auf unter 10 bar abgesenkt werden. Bei nicht abgesenk-tem Vorratsdruck können die Druckluftleitungen aufgrund der Wärmentwicklung und des hohen Drucks von den Einschlagstutzen rutschen. Die länderspezifischen Richtlinien und Gesetze sind zu beachten! Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 124...
Seite 125 Am Ober- oder Untergurt des Fahrgestellrahmens darf nur bei Radstands- oder Überhangsverlängerung/-verkürzung geschweißt werden. • Schweißarbeiten an unzugänglichen Hohlräumen am Fahrerhaus sind zu vermeiden. Hinweis Die Masseklemme des Schweißgeräts darf nicht mit Aggregaten wie Motor, Getriebe, Achsen verbunden werden. Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 125...
Seite 126 22 Schadenverhütung 22.4 Schweißarbeiten Weitere Informationen Weitere Hinweise sind • Kapitel 13.2 „Schweißen am Fahrzeugrahmen“ • Kapitel 22.5.7 „Korrosionsschutzgerechte Schweißarbeiten“ • dem Mercedes-Benz Werkstatt-informationssystem (WIS) zu entnehmen. Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 126...
Seite 127 Basis für einen optimalen Korrosionsschutz des Fahrgestells. Wird beim Aufbauhersteller das Fahrgestell konstruktiv verändert, muss an den entsprechenden Stellen der Korrosionsschutz wieder so hergestellt werden, wie es dem Produktionsstandard von Mercedes-Benz entspricht. Die Stellen sind zusätzlich mit einer entsprechenden Lackierung zu beschichten. Informationen zu freigegebenen Mercedes-Benz Reparaturlack-Lieferanten erhalten Sie auf Anfrage von der zuständigen...
Seite 128 Der direkte Kontakt von Materialien mit stark unterschiedlichen Elektrodenpotenzialen kann bei Feuchtigkeit sowie Salzionen zu Korrosion am unedleren Material führen. Folgende Kombination ist bei der Materialauswahl zu vermeiden: • Chrom/Nickel-Stahl mit Aluminium • Chrom/Nickel-Stahl mit verzinktem Stahl Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 128...
Seite 129 Beim Umbau muss darauf geachtet werden, dass tragende Bauteile zusätzlich gegen aggressive Chemikalien und Umwelteinflüsse geschützt werden. Beim Kontakt mit Chemikalien oder Salzen (z. B. Winterdienst), ist das Fahrzeug in regelmäßigen Abständen gründlich zu reinigen. Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 129...
Seite 130 Korrosionsgefahr zu vermeiden. Falls sie nicht vermeidbar sind, müssen diese Schweißnähte zusätzlich konserviert werden. Des Weiteren sollen Konstruktionen vermieden werden, in denen sich Feuchtigkeit sammeln kann. Diese müssen mit zusätzlichen Ablaufbohrungen bzw. Unterbrechungen in der Schweißnaht versehen werden. Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 130...
Seite 131 Gesundheit. Entsorgen Sie Farben und Lacke umweltgerecht. Bei Überlackierung sollte die Lackverträglichkeit geprüft werden. Um Farbabweichungen bei der Lackierung von Aufbauten zu vermeiden, empfiehlt Mercedes-Benz, nur geprüfte und für den Fahrzeugtyp freigegebene Lacke zu verwenden. Die werkseitig verwendeten Lacke und Mercedes-Benz-Farbnummern können bei der zuständigen Abteilung abgefragt werden ( Team TE/OVG-B).
Seite 132 Betriebsanleitung. Sie könnten sonst Gefahren nicht erkennen, einen Unfall verursachen und sich oder andere verletzen. Hinweis Werden die Anweisungen in der Betriebsanleitung nicht beachtet, kann es zu Schäden am Fahrzeug kommen. Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 132...
Seite 133 Einsatzlandes beigelegt werden. • Wartungsumfänge, die am Umfang des Aufbaus durchzuführen sind, empfiehlt Mercedes-Benz, mit den gültigen Wartungssystemen von Mercedes-Benz auf das jeweilige Fahrzeug abzustimmen. Dies gilt sowohl für Art und Umfang als auch für die zugrunde gelegten Zeitabstände bzw.
Seite 134 22.11 Arbeiten zur Lagerung des Fahrzeugs 22.11 Arbeiten zur Lagerung des Fahrzeugs Um Schäden bei der Lagerung von Fahrzeugen zu vermeiden, empfiehlt Mercedes-Benz, diese nach Herstellerangaben zu warten und zu lagern. Hinweis Nach Fahrzeugüberführungen im Winter (gesalzene Straßen) ist zur Verhinderung von Oberflächenbeschädigungen umgehend eine Fahrzeugreinigung durchzuführen.
Seite 135 Fällt die Spannung der Batterie unter 12,1 Volt, kommt es zu Schäden und ein Austausch wird erforderlich. Durch längere Standzeiten kann es zu Batterieschäden kommen. Dies ist durch Abklemmen der Batterie und eine entsprechende Lagerung zu umgehen. Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 135...
Seite 136 Fachwerkstatt empfohlen. Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen hierfür einen Mercedes-Benz Service-Stützpunkt. Die Ausführung sicherheitsrelevanter Arbeiten und Arbeiten an sicherheitsrelevanten Systemen durch eine qualifizierte Fachwerkstatt ist unerlässlich. Weitere Informationen Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Mercedes-Benz Service-Stützpunkt bzw. im Mercedes-Benz Werkstattinformationssystem (WIS). Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 136...
Seite 137 Stickoxid-Wert an und es folgt eine Drehmomentreduktion durch das Motorsteuergerät (entsprechend Richtlinie 2012/46/EU). Technisch besteht in Mercedes-Benz Werkstätten die Möglichkeit, die Drehmomentreduktion zu deaktivieren. Nach diesem Eingriff ist das AdBlue-System weiterhin aktiv, es erfolgt aber keine Begrenzung des Drehmoments mehr bei leerem AdBlue Tank. So lange AdBlue verfügbar ist, entsprechen die Abgase weiterhin Euro 5.
Seite 138 Eine Unterstützung bei der Umrüstung durch die Daimler AG erfolgt nur in begründeten Ausnahmefällen nach Vorlage einer behördlichen Sondergenehmigung. Der Schwefelgehalt im Kraftstoff weltweit wird regelmäßig von der UNEP veröffentlicht, siehe http://www.unep.org/transport/pcfc Karte Schwefelgehalt im Kraftstoff, UNEP, Stand 12/2012 Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 138...
Seite 139 Ansprechpartner Daimler AG: Rainer Thomas E-Mail: rainer.thomas@daimler.com Tel.: +49 (0)7271 71-7614 Fax.:+49 (0)7271 71-8086 Fabian Wey E-Mail: fabian.wey@daimler.com Tel.: +49 (0)7271 71-8068 Fax.:+49 (0)7271 71-8086 Kapitel: Thema: Anregungen, Vorschläge, Kritik, etc……. Sonstiges: Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 139...
Seite 140 24 Kontaktformular 24.1 Hinweise, Vorschläge, Kritik, … Daimler AG Mercedes-Benz Special Trucks Werk Wörth D-76742 Wörth Deutschland Stand: 11/ 2013 Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros S. 140...

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Zetros euro v 949.0 2013 serie