Installationshandbuch | VLT® Safety Option MCB 150/151
Tabelle 18: Inbetriebnahmeprüfbericht, Safe Torque Off
Prüfablauf
1. Deaktivieren Sie die STO-Funktion:
•
über Digitaleingang 1.
•
über Digitaleingang 2.
•
Überprüfen Sie die Anschlüsse der STO-Schaltung im Hinblick auf den Schaltplan.
2. Keine Sicherheitsfehler und Alarme.
3. Betreiben Sie den Frequenzumrichter.
4. Stellen Sie sicher, dass der richtige Frequenzumrichter läuft.
5. Wählen Sie STO, während der Frequenzumrichter läuft.
6. Überprüfen Sie Folgendes:
•
Der Freilauf geht im Freilauf auf Nulldrehzahl.
•
Der Motor wird von der mechanischen Bremse (wenn verfügbar und konfiguriert) gebremst und gestoppt.
•
Warnung/Alarm 68, Sicherer Stopp wird angezeigt.
7. Heben Sie die Auswahl der Funktion STO auf.
8. Überprüfen Sie Folgendes:
•
Abhängig von der Konfiguration wird Sicherheitsfunk. Anstehend angezeigt.
9. Starten Sie den Frequenzumrichter neu und prüfen Sie, ob der Motor normal läuft.
10. Stellen Sie sicher, dass die Funktion STO sicher und betriebsbereit ist.
11. Dokumentieren Sie und unterschreiben Sie den Inbetriebnahmeprüfbericht.
Tabelle 19: Inbetriebnahmeprüfbericht, Sicherer Stopp 1 zeitbasiert
Prüfablauf
1. Deaktivieren der Funktion „Sicherer Stopp 1":
•
über Digitaleingang 1.
•
über Digitaleingang 2.
•
Überprüfen Sie die Anschlüsse der SS1-Schaltung im Hinblick auf den Schaltplan.
2. Keine Sicherheitsfehler und Alarme.
3. Betreiben Sie den Frequenzumrichter.
4. Stellen Sie sicher, dass der richtige Frequenzumrichter läuft.
5. Wählen Sie SS1, während der Frequenzumrichter läuft.
6. Überprüfen Sie Folgendes:
•
Der Frequenzumrichter fährt den Motor über Rampe auf Nulldrehzahl. Stellen Sie sicher, dass er innerhalb der vorge-
gebenen Verzögerungszeit stoppt.
•
Der Motor wird von der mechanischen Bremse (wenn verfügbar und konfiguriert) gebremst und gestoppt.
•
Der SS1 endet mit einer STO-Warnung oder einem STO-Alarm, abhängig von der Konfiguration.
7. Heben Sie die Auswahl der Funktion SS1 auf.
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