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4. Wenn die Riemenspannung korrekt ist, mit dem nächsten
Abschnitt fortfahren und die endgültige Riemenausrichtung
einstellen.
A A U U S S R R I I C C H H T T U U N N G G D D E E S S A A N N T T R R I I E E B B S S R R I I E E M M E E N N S S
Ein nicht richtig ausgerichteter Antriebsriemen kann zu
Antriebstranggeräuschen und zur Beschädigung des
Antriebsriemens führen, was einen Riss des Riemens und den
Verlust der Kontrolle über das Motorrad zur Folge haben kann.
WARNUNG
Um eine Riemenspannungsänderung zu minimieren, den
Einstellmechanismus RECHTS nur zur endgültigen
Riemenausrichtung verwenden. Darauf achten, dass die Achse
während dieses Vorgangs nach vorne an den
Achsverstellmechanismen anliegt.
1. Das Rad RÜCKWÄRTS drehen. Die Einstellmutter RECHTS
anziehen, bis der Antriebsriemen während der
Rückwärtsdrehung des Rades sich innerhalb des
Zahnriemenscheibenflansches löst und in der angetriebenen
Riemenscheibe zentriert (siehe Pfeildarstellung).
WARTUNG
HINWEIS
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91
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