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3. Den Kupplungszug wieder einhängen. Die Schraube nach
unten drücken und die Mutter anbringen.
DREHMOMENT
4. Das Kupplungshebelspiel einstellen. Siehe Seite 101.
5. Die Einstellmutter anziehen und die Gummitülle über die
Einstellmutter streifen.
S S C C H H M M I I E E R R E E N N D D E E S S S S E E I I L L Z Z U U G G S S D D E E R R M M E E C C H H A A N N I I - -
S S C C H H E E N N K K U U P P P P L L U U N N G G
Die Gaszugplomben in den in der Routinewartungstabelle
empfohlenen Zeitintervallen schmieren.
Der Kupplungszug ist ab Werk geschmiert. Jede weitere
Schmierung würde sich negativ auf die Seilzugfunktion
auswirken. Verbogenen oder schwergängigen Kupplungszug
ersetzen. KEINE Schmierung zwischen Seil und Ummantelung
Den richtigen Verlauf und die reibungslose Bewegung prüfen. Das
äußere Gehäuse auf Beschädigungen prüfen. Die freiliegenden
Seilzugpartien auf ausgefranste, geknickte oder korrodierte
Stellen kontrollieren. Schadhafte, festhängende und schlecht
reagierende Seilzüge auswechseln.
10,8 Nm
HINWEIS
einbringen.
1. Den Seilzug aus dem Kupplungshebel sowie am
Primärantriebsgehäuse aushängen.
2. Die Plomben an den Enden des Seilzugs
schmieren.
3. Den Seilzug wieder anbringen und das Spiel nach Bedarf
einstellen.
WARTUNG
q
mit Mehrzweckfett
103
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