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3. Zündschlüssel in Stellung EIN drehen.
4. Den Motorabschalter in BETRIEBSSTELLUNG bringen.
5. Getriebe in den Leerlauf schalten.
6. Vorderradbremse betätigen. Getriebe auskuppeln
(Kupplungshebel vollständig zum Lenker heranziehen).
7. Anlasserschalter kurzzeitig drücken, um den Motor anzulassen.
Der Anlasser dreht den Motor durch, bis er anspringt, jedoch
höchstens 3 Sekunden lang. Springt der Motor nicht an, fünf
Sekunden abwarten, dann Versuch wiederholen.
8. Beim Anlassen des KALTEN Motors KEIN Gas geben. Die
Leerlaufdrehzahl wird elektronisch geregelt und automatisch
angepasst. Nach dem Anlassen den Motor mindestens 30
Sekunden lang bei niedriger Drehzahl warmlaufen lassen. 2500
U/min nicht überschreiten. Beim Anlassen des WARMEN Motors
KEIN Gas geben.
9. Erlischt die Motorwarnleuchte oder die
Öldruck-Kontrollleuchte nach dem Anspringen des Motors
nicht, den Motor unverzüglich abschalten. Siehe Informationen
zur Öldruck-Kontrollleuchte auf Seite 37.
Wenn ein Zylinder des Motors fehlzündet oder nicht zündet, kann
bei fortgesetztem Betrieb der Katalysator überhitzen und
beschädigt werden, wodurch die Emissionsbegrenzung
beeinträchtigt wird. Das Motorrad NICHT FAHREN, wenn ein
Zylinder fehlzündet oder überhaupt nicht zündet.
10. Motor leer laufen lassen, ohne den Gasdrehgriff zu betätigen.
Die Leerlaufdrehzahl sinkt mit dem allmählichen Erreichen der
Motorbetriebstemperatur auf das Normalniveau ab.
Den Motor nicht unmittelbar nach dem Anlassen aufheulen
lassen oder einen Gang einlegen. Nach einem Warmstart den
Motor etwa 30 Sekunden lang leer laufen lassen, nach einem
Kaltstart mindestens eine Minute lang (bei kalter Witterung auch
länger). Dadurch wird sichergestellt, dass alle Bereiche mit Öl
versorgt sind, bevor der Motor belastet wird.
Den Motor bei ausgerückter Kupplung oder in den Leerlauf
geschaltetem Getriebe nicht mit hohen Drehzahlen laufen lassen.
Die maximale sichere Motordrehzahl ist 8300 U/min. Diese
maximale sichere Motordrehzahl nie überschreiten, da sonst
schwere Motorschäden entstehen können.
BETRIEB
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