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WARTUNG
K K R R A A F F T T S S T T O O F F F F D D A A M M P P F F - - R R Ü Ü C C K K H H A A L L T T E E S S Y Y S S T T E E M M
( ( M M O O D D E E L L L L E E F F Ü Ü R R K K A A L L I I F F O O R R N N I I E E N N U U N N D D
I I N N T T E E R R N N A A T T I I O O N N A A L L E E M M O O D D E E L L L L E E ) )
1. Alle Schläuche und Anschlüsse des Kraftstoffdampf-
Rückhaltesystems prüfen. Sicherstellen, dass alle Anschlüsse
dicht und eingerastet sind.
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2. Der Aktivkohlefilter
befindet sich unter dem mittleren
Rahmen. Sicherstellen, dass er an der Halterung sicher
befestigt ist.
3. Festen Sitz der Anschlüsse am Aktivkohlefilter prüfen.
100
B B E E S S T T A A N N D D T T E E I I L L E E D D E E R R K K R R A A F F T T S S T T O O F F F F A A N N L L A A G G E E
1. Die Kraftstoffschläuche auf Risse und sonstige Schäden prüfen.
2. Die Schlauchanschlüsse am Kraftstofftank und am
Kraftstoffverteilerrohr auf Feuchtigkeit und auf von
Undichtigkeiten herrührende Flecken prüfen.
3. Die Kraftstoffanlage steht unter Druck. Deshalb ist bei der
Prüfung und Wartung der Kraftstoffanlage Vorsicht geboten. Im
INDIAN MOTORCYCLE-Werkstatthandbuch nachschlagen oder
sich an einen INDIAN MOTORCYCLE-Vertragshändler oder
einen qualifizierten Händler wenden.
G G A A S S Z Z U U G G P P R R Ü Ü F F U U N N G G
1. Bei ABGESCHALTETEM Motor den Gasdrehgriff bis in
Vollgasstellung drehen und dann loslassen. Er muss sich
ausgehend von der Ruhestellung bis zur Vollgasposition
reibungslos drehen lassen. Wenn er freigegeben wird, muss er
schnell in seine Ausgangsstellung zurückkehren.
2. Den gleichen Vorgang (Drehen und Loslassen) mit voll nach
rechts und voll nach links eingeschlagenem Lenker
wiederholen.
3. Wenn sich das Gas nicht reibungslos bedienen lässt oder der
Gasdrehgriff nicht ordnungsgemäß in seine Ausgangsstellung
zurückkehrt, den Gasmechanismus warten. Im INDIAN
MOTORCYCLE-Werkstatthandbuch nachschlagen oder sich an
einen INDIAN MOTORCYCLE-Vertragshändler oder einen
qualifizierten Händler wenden.
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