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AUSSTATTUNGSMERKMALE UND BEDIENELEMENTE
SPERREN/ENTSPERREN DES HINTERACHSDIFFEREN-
ZIALS (SOFERN VORHANDEN)
HINWEIS
Wird das Fahrzeug mit gesperrtem Differenzial bei hoher Geschwindigkeit gefahren oder
drehen die Hinterräder durch, kann das Differenzial beschädigt werden. Vor dem
Einschalten der Differenzialsperre das Fahrzeug nahezu bis zum Stillstand abbremsen.
Die Differenzialsperre erhöht die Zugkraft der Räder auf rutschigem Untergrund bzw. bei
schlechter Bodenhaftung. Um die Differenzialsperre einzulegen und das Fahrzeug mit
Hinterradantrieb zu fahren, den Kippschalter in die mittlere Position (2x4) bringen.
Durch Drücken auf den unteren Teil des Schalters wird die Differenzialsperre abgeschaltet,
so dass die Hinterräder voneinander unabhängig angetrieben werden. Diese Betriebsart
eignet sich gut für grasbewachsenen Untergrund oder Bodenverhältnisse, die keine
besonders hohe Reifenzugkraft erfordern.
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