Sperren/Entsperren Des Differentials (Falls Vorhanden) - Polaris Rzr S 900 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

AUSSTATTUNGSMERKMALE
UND BEDIENELEMENTE
Allradantriebssystem (AWD)
Abschalten des Allradantriebs
Zum Auskuppeln des Allradantriebs den AWD-Schalter in die mittlere oder
untere Stellung bringen. Schaltet man den Allradantriebsschalter aus,
während die Vorderräder angetrieben werden, kuppelt sich der Vorderrad-
antrieb erst aus, wenn die Hinterräder wieder Bodenhaftung haben.
Es kann vorkommen, dass das Vorderachsgetriebe eingekuppelt bleibt,
nachdem der Allradantrieb ausgeschaltet wurde. In diesem Fall ist eine
spürbar erhöhte Lenkkraft erforderlich, und die Höchstgeschwindigkeit
des Fahrzeugs ist reduziert. Zum Auskuppeln des Vorderachsgetriebes
folgendes Verfahren anwenden.
1. Fahrzeug anhalten.
2. Mindestens 3 m (10 ft) zurückstoßen.
3. Fahrzeug zum Stillstand bringen.
4. Niedrigen Gang (L) einlegen und vorwärts fahren.
5. Bleibt das Vorderachsgetriebe auch nach Ausführung dieser Anwei-
sungen eingekuppelt, muss das Fahrzeug in die Händlerwerkstatt
gebracht werden.

Sperren/Entsperren des Differentials (falls vorhanden)

HINWEIS: Wird das Fahrzeug mit gesperrtem
Differenzial bei hoher Geschwin-
digkeit gefahren oder drehen die
Hinterräder durch, kann das Diffe-
renzial beschädigt werden. Vor
dem Einschalten der Differenzial-
sperre das Fahrzeug nahezu bis
zum Stillstand abbremsen.
Die Differenzialsperre erhöht die
Zugkraft der Räder auf rutschigem
Untergrund bzw. bei schlechter Boden-
haftung. Um die Differenzialsperre
einzulegen und das Fahrzeug mit Hinter-
radantrieb zu fahren, den Kippschalter in
die mittlere Position (2x4) bringen.
Durch Drücken auf den unteren Teil des
Schalters wird die Differenzialsperre abgeschaltet, so dass die Hinterräder
voneinander unabhängig angetrieben werden. Diese Betriebsart eignet sich
gut für grasbewachsenen Untergrund oder Bodenverhältnisse, die keine
besonders hohe Reifenzugkraft erfordern.
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