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Hakenende des Werkzeugs einführen.
4. ALLE RÜCKSTÄNDE aus dem gesamten Kupplungsluftkanal
5. Die Dichtungen am Hauptgetriebe und am Motor auf Anzeichen von Beschädigungen
prüfen. Sollten an Dichtungen Schäden sichtbar sein, bitte unverzüglich den Händler
zur Wartung aufsuchen.
Riemenschlupf erzeugt übermäßige Hitze und zerstört Riemen, verschleißt
Kupplungsbestandteile und verursacht ein Versagen des Kupplungsaußendeckels. Bei
langsamen Fahrten in den niedrigen Gang (L) schalten, um eine möglichst lange
Lebensdauer für die PVT-Systembestandteile (Riemen, Deckel usw.) zu erzielen.
Zum Auseinanderspreizen der
Riemenscheiben Druck auf das andere
Ende des Werkzeugs ausüben.
TIPP
WARTUNG
w
entfernen.
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