Herunterladen Diese Seite drucken

TEUFELBERGER multiSLING Herstellerinformation Und Gebrauchsanleitung Seite 70

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 11
stosoWanie
wane jest urządzenie zaczepowe, czy posiada ona
odpowiednią i wystarczającą wytrzymałość dla da-
nego przewidywanego obciążenia, łącznie z sytuacją
ratunkową. Przed użyciem urządzenia zaczepowego
należy zlecić jego sprawdzenie przez fachowca. Do
produktu po jednorazowym obciążeniu upadkiem
może również zaczepić się ratownik, jednak tylko
wówczas, gdy wybrana kotwa strukturalna (drzewo /
gałąź) jest do tego przystosowana. (Gdyż podc-
zas badania typu obciążenie dynamiczne zostało
sprawdzone dwukrotnie, bez konieczności prac
regulacyjnych lub innych poprawek na urządzeniu
zaczepowym.) Kotwa strukturalna (drzewo / gałąź)
musi wytrzymać co najmniej 12 kN.
– Długość urządzenia zaczepowego należy zawsze
dopasować do opinanego obiektu.
– System podtrzymujący musi być zawsze naprężony
między punktem kotwienia a zabezpieczoną osobą
(lina nie powinna być luźna).
– UWAGA
Podczas stosowania jako systemu wychwytującego
należy przestrzegać następujących punktów:
- Należy stosować amortyzator wg EN 355 ogran-
iczający siły dynamiczne do maks. 6 kN.
- Elementy połączeniowe wraz z amortyzatorem
i elementami połączeniowymi nie mogą być
dłuższe niż 2 m.
- Pod użytkownikiem niezbędna jest pusta
przestrzeń na 7 m, aby wykluczyć możliwość
upadku na ziemię.
SPOSOBY UŻYCIA
Urządzenie zaczepowe może być używane na 3
sposoby:
rys.1/str. 5) Pętla zaciskowa na trzpieniu
rys.2/str. 5) Pętla pojedyncza z owiniętym bębnem
rys.3/str. 5) Pętla podwójna z owiniętym bębnem
W warunkach laboratoryjnych na nowych pętlach
w ramach badań jednostkowych uzyskano podczas
pomiarów następujące wytrzymałości na zerwanie
dla różnych konfiguracji wg rysunków od a) do c).
Są to jedynie wartości przybliżone, orientacyjne,
ponieważ na przykład średnica opinanego obiektu
może mieć istotny wpływ na wynik.
rys. a (str. 5): Pętla zaciskowa na trzpieniu Ø 34
mm: 35 kN
rys. b (str. 5): Pętla pojedyncza z owiniętym bębnem
Ø 250 mm: 20 kN
rys. c (str. 5): Pętla podwójna z owiniętym bębnem
Ø 250 mm: Zerwanie karabińczyka przy 40 kN
UŻYCIE WG EN 354:
70
Element połączeniowy może być używany na trzy
sposoby:
A. W systemie mocującym (EN 358):
Element połączeniowy służy do ustawiania pozycji
użytkownika w miejscu pracy (np. praca na słupach
kratowych), aby miał wolne obie ręce. Maksymalna
długość włącznie z elementami połączeniowymi:
2,0 m
B. W systemie podtrzymującym (EN 358):
Element połączeniowy zapobiega dotarciu użytkown-
ika w miejsce, z którego mógłby spaść (np. praca na
płaskich dachach). Maksymalna długość włącznie
z elementami połączeniowymi: 2,0 m
C. W systemie wychwytującym (EN 363):
Element połączeniowy wychwytuje użytkownika w
razie upadku z wysokości. W takim przypadku musi
być jednak zastosowany dodatkowy amortyzator,
a element połączeniowy musi być przymocowany
od ucha pasa wyłapującego.
Maksymalna długość włącznie z elementami
połączeniowymi i amortyzatorem: 2,0 m
Dozwolone są tylko te konfiguracje elementów
połączeniowych i amortyzatora, które są opisane
jako dozwolone w informacji producenta na temat
amortyzatora. Należy sprawdzić, czy amortyzator
pasuje do elementów połączeniowych.
1) Dot. zastosowań A i B: Mocowanie elementu
połączeniowego do pasa podtrzymującego:
Element połączeniowy jest mocowany za pomocą
karabińczyka (wg EN 362) do ucha (rys. 1, str. 6);
drugi koniec elementu połączeniowego służy do
połączenia z drugim uchem przy pasie/systemie
mocującym lub punkcie zaczepienia (wg EN 795;
p. pkt 3) (rys. 2a/b, str. 6 / system podtrzymujący).
2) Dot. zastosowania C: Mocowanie elementu
połączeniowego do pasa wyłapującego:
Do elementu połączeniowego za pomocą karabińczy-
ka (wg EN 362) mocowany jest amortyzator (wg
EN 355) (rys. 3, str. 6). Element połączeniowy jest
następnie łączony z uchem (oznaczenie A) pasa
wyłapującego za pomocą karabińczyka (wg EN 362),
a element połączeniowy (z amortyzatorem) jest mo-
cowany w punkcie zaczepienia (wg EN 795; p. pkt 3).

Werbung

loading