comco ikarus C42 Serie Piloten Flug- Und Betriebshandbuch Seite 4

C42 SERIE Flug- und Betriebshandbuch
Vorbemerkung
Luftfahrzeuge der C42 Serie werden in Übereinstimmung mit den
Lufttüchtigkeitsanforderungen verschiedener Länder gebaut und sind als
Microlight, Ultraleicht, Advanced Ultralight und Light Sport Aircraft zertifiziert.
Um dieses Flugzeug zu fliegen, muss der Pilot eine entsprechende Lizenz
oder ein Zertifikat für diese Flugzeugklasse besitzen. Das Flugzeug darf
nicht geflogen werden, wenn es nicht zugelassen ist, kein entsprechendes
Zulassungskennzeichen in Übereinstimmung mit den Anforderungen des
Landes, in dem es geflogen werden soll, hat und keine gültige
Fluggenehmigung oder kein Lufttüchtigkeitszertifikat des Landes hat, in dem
es betrieben werden soll.
Das Flugzeug muss unter Tag VFR Bedingungen geflogen werden. Flüge
unter anderen Bedingungen als Tag VFR, ohne die richtige Ausrüstung des
Flugzeuges und ohne die entsprechende Piloten Ausbildung, sind extrem
gefährlich und können zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
Piloten mit Flugscheinen anderer Flugzeugklassen, selbst höherer Klassen,
müssen vor dem Fliegen dieses Flugzeuges durch einen ordnungsgemäß
qualifizierten Ausbilder geprüft oder ausgebildet werden, da das Flugzeug
über Eigenschaften verfügt , welche einzigartig für Leichtflugzeuge sind.
Diese Eigenschaften beinhalten geringe Trägheit, Anfälligkeit für
Turbulenzen und Windgeschwindigkeiten sowie spezielle Überlegungen
bezüglich des Motors.
Die Sicherheit aller Insassen, das Flugzeug und Personen am Boden sind
in der alleinigen Verantwortung des Luftfahrzeugführers. Betreiben Sie
dieses nur so, dass keine Insassen, das Flugzeug oder Personen am Boden
gefährdet werden.
FLUG- UND BETRIEBSHANDBUCH Ausgabe 4 Rev. 6 Seite 4 von 91