Vorbemerkung - comco ikarus IKARUS C42 Betriebsanleitung

C42 Serie Flug- und Betriebshandbuch

Vorbemerkung

Luftfahrzeuge der C42 Serie werden in Übereinstimmung mit den
Lufttüchtigkeitsanforderungen verschiedener Länder gebaut und sind als
Microlight, Ultraleicht, Advanced Ultralight und Light Sport Aircraft
zertifiziert.
Um dieses Flugzeug zu fliegen, muss der Pilot eine entsprechende Lizenz
oder ein Zertifikat für diese Flugzeugklasse besitzen. Das Flugzeug darf
nicht geflogen werden, wenn es nicht zugelassen ist, kein entsprechendes
Zulassungskennzeichen in Übereinstimmung mit den Anforderungen des
Landes, in dem es geflogen werden soll, hat und keine gültige
Fluggenehmigung oder kein Lufttüchtigkeitszertifikat des Landes hat, in
dem es betrieben werden soll.
Das Flugzeug muss unter Tag VFR Bedingungen geflogen werden. Flüge
unter anderen Bedingungen als Tag VFR ohne die richtige Ausrüstung des
Flugzeuges und ohne die entsprechende Piloten Ausbildung sind extrem
gefährlich und können zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
Piloten mit Flugscheinen anderer Flugzeugklassen, selbst höherer
Klassen, müssen vor dem Fliegen dieses Flugzeuges durch einen
ordnungsgemäß qualifizierten Ausbilder geprüft oder ausgebildet werden,
da das Flugzeug über Eigenschaften verfügt , welche einzigartig für
Leichtflugzeuge sind . Diese Eigenschaften beinhalten geringe Trägheit,
Anfälligkeit für Turbulenzen und Windgeschwindigkeiten sowie spezielle
Überlegungen bezüglich des Motors.
Die Sicherheit aller Insassen, das Flugzeug und Personen am Boden sind
in der alleinigen Verantwortung des Luftfahrzeugführers. Betreiben Sie
dieses nur so, dass keine Insassen, das Flugzeug oder Personen am
Boden gefährdet werden.
PFBH C42 Serie Ausgabe-3_Rev.1 28.01.2014 Seite 4 von 91