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Commander Referenzhandbuch
2.4.5.1 Fahrstraßen-Editor
Schaffner-Funktion (Karten 4 und 7)
Einführung
Mit dem Schaffnersymbol lassen sich ab-
laufgesteuerte Fahrstraßen einrichten. Da-
runter versteht man die Aktivierung einer
Fahrstraße aufgrund eines Ereignisses, also bei-
spielsweise den Abschluss einer vorherigen Fahr-
straße. Im Gegensatz zu üblichen Automatiken
wird die Fahrstraße nicht über einen Start-Rück-
melder ausgelöst, sondern durch den Schaffnerbe-
fehl einer anderen Fahrstraße.
Die Schaffner-Funktion ist in den Karten 4 und 7
verfügbar. Der Schaffner kann also beim Stellen als
auch beim Auflösen einer Fahrstraße aktiv werden.
Bei Verwendung in Karte 7 startet der Schaffner
die nächste angegebene Fahrstraße erst, wenn die
laufende Fahrstraße beendet wurde.
Mit dem Schaffnersymbol lassen sich ausschließ-
lich Fahrstraßen in der Betriebsart „Handbetrieb"
stellen (s. a. Kapitel 2.4.2).
Ablaufgesteuerte Fahrstraßen
Mit ablaufgesteuerten Fahrstraßen lassen sich
rückmelderunabhängige Folgen von Fahrstraßen,
z. B. Blockstrecken oder Pendelverkehre realisie-
ren. Der Start einer solchen Kette von Fahrstra-
ßen ist auch manuell über den blauen Startknopf
möglich. Alle weiteren Fahrstraßen werden danach
durch die Schaffnerfunktion ausgelöst.
Commander Referenzhandbuch Version 1.2 vom 09.07.2012, Seite 85
Wichtig! Zielrückmelder
Es geht auch ohne – aber es ist ausdrücklich sinn-
voll, nicht auf die Angabe von Zielrückmeldern zu
verzichten.
Geben Sie in der Karteikarte 6 unbedingt bei je-
der Fahrstraße einen Zielrückmelder an, damit die
Auflösung der Fahrstraße und damit der Start ei-
ner weiteren Fahrstraße über das Schaffnersymbol
erst dann erfolgt, wenn der Zug den Zielrückmelder
auch wirklich erreicht hat.
Beachten Sie:
Wenn ablaufgesteuerte Fahrstraßen ei-
nen Zyklus bilden (z. B. Pendelverkehre und
Blockstrecken), dann laufen diese unendlich
weiter, bis sie per Befehl „FAHRSTRASSEN
RESET" unterbrochen werden.
Die Schaffner-Funktion
ist in den Karten 4 und 7
verfügbar. Der Schaffner
kann also beim Stellen
als auch beim Auflösen
einer Fahrstraße aktiv
werden.
2.4.5.1
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