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1.3.2
Überblick
Die Auswahl des Betriebsmodus erfolgt per Antip-
pen der jeweiligen Schaltfläche im Menü „Betriebs-
modus". Der Commander zeigt auf dem Hauptbild-
schirm das jeweils aktive Symbol und signalisiert
so, welche Betriebsart gerade gewählt ist.
Mischbetrieb:
Ein gemischter manueller und automatischer Be-
trieb ist jederzeit möglich. Die Betriebsarten des
Menüs „Betriebsmodus" spiegeln die Wahlmöglich-
keiten im Fahrstraßen-Editor (Karte 1) wieder und
sind, wie unten beschrieben, miteinander verknüpft:
Anwendung
Die Unterteilung der Automatik in Teil- und Vollau-
tomatik ermöglicht einen differenzierten Betrieb der
Anlage. So können beispielsweise Schattenbahn-
höfe und Pendelzugstrecken im Modus „Teilauto-
matik" gesteuert werden, während Sie im sichtba-
ren Teil der Anlage die Züge von Hand steuern.
Für den vollautomatischen Betrieb sorgen weitere
Fahrstraßen im Modus „Vollautomatik". Dann über-
nimmt der Commander die komplette Anlagensteu-
erung. Dennoch ist jederzeit die manuelle Steue-
rung der Anlage möglich.
Beachten Sie:
Beim Umschalten in den Automatikbetrieb
prüft der Commander die Fahrstraßen,
stellt diese gegebenenfalls und es fahren
eventuell sofort Züge los.
Vollautomatik
Dieser Modus umfasst manuellen Betrieb sowie
Fahrstraßen mit den Einstellungen „Teilautomatik"
und „Vollautomatik".
Teilautomatik
Dieser Modus umfasst manuellen Betrieb und
Fahrstraßen mit der Einstellung „Teilautomatik".
Handbetrieb / Automatik Stop
In diesem Modus ist nur manueller Betrieb (auch
manuell per Start-Stop-Tasten gestellte Fahrstra-
ßen) möglich.
1.3.2
Commander Referenzhandbuch
Betriebsarten
Anwendung der Betriebsmodi
Die aktiven Fahrstraßen bleiben aktiv und werden
bis zum Endkontakt ausgeführt (auch die Automa-
tik- und Teilautomatik-Fahrstraßen). Karte 5 und
Karte 7 werden normal ausgeführt wenn die Züge
die entsprechenden Rückmelderkontakte errei-
chen. Die Rückmeldekontakte starten keine weite-
ren Fahrstraßen automatisch.
Achtung: Eventuelle Schaffnereinträge in einer
Fahrstraße, die andere Fahrstraßen aktivieren,
oder Lokeinträge, die eine Fahrstufe beinhalten,
werden ausgeführt. Falls Sie das nicht wünschen,
bitte die Taste „Fahrstraßen Reset" benutzen.
Fahrstraßen Reset
Diese Funktion deaktiviert alle Fahrstraßen so-
fort, führt Auflösebefehle nicht aus und setzt den
Betriebsmodus auf Handbetrieb, so dass die
Rückmeldekontakte keine weiteren Fahrstraßen
automatisch starten. Schaltgleise werden sofort de-
aktiviert. Loks die in Karte 4 (Aufrufbefehle) gelistet
sind, werden alle gestoppt.
Loks die mit Drehregler manuell, also nicht durch
Fahrstraßen gestartet wurden, fahren weiter. Stop-
pen Sie diese Loks manuell per Fahrpult.
Umschalten der Betriebsart:
Sie können die Betriebsart jederzeit über das
Menü umschalten. Der Commander arbeitet
jedoch noch aktive Fahrstraßen ab.
Schalten Sie z. B. von Vollautomatik zu Teil-
automatik um, so halten die Züge nicht sofort
an, sondern beenden erst Ihre Fahrstraßen.
Commander Referenzhandbuch Version 1.2 vom 09.07.2012, Seite 52
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