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Commander Referenzhandbuch
2.4.3
Fahrstraßen-Editor
Karteikarte 2 – Aufruf
Anwendung
Fahrstraßen lassen sich manuell oder automatisch
aufrufen. Der automatische Aufruf erfolgt entweder
ereignisgesteuert über Rückmeldeabschnitte oder
zeitgesteuert über die interne Uhr des Comman-
ders. Auf dieser Karteikarte legen Sie fest, wie der
automatische Aufruf erfolgen soll.
Zwei Rückmeldeabschnitte lassen sich für den Auf-
ruf einer Fahrstraße wählen. Das kann hilfreich
sein, wenn beispielsweise an Bahnsteiggleisen
mehrere Abschnitte installiert wurden und sicher-
gestellt sein soll, dass jeder Zug, der auf dem Gleis
steht, die Fahrstraße aufrufen soll, gleich ob es
sich um einen langen ICE oder einen kurzen Schie-
nenbus handelt.
Löst ein Zug den gewählten Rückmelder aus, so
kann der Commander die folgende Fahrstraße –
sofern frei – automatisch stellen und freigeben.
Das kann auch zugabhängig geschehen, wenn Sie
intelligente Rückmelder verwenden.
Mindestens einen Rückmeldeabschnitt müssen Sie
angeben, damit die Fahrstraße automatisch aufge-
rufen werden kann.
Karteikarte 2 des Fahrstraßen-Editors
Commander Referenzhandbuch Version 1.2 vom 09.07.2012, Seite 79
Die Eingabe der Rückmeldeabschnitte erfolgt über
die Gleispläne. Eine Fahrstraße kann sich über
mehrere Gleispläne erstrecken. Sie kann beispiels-
weise auf Plan 1 beginnen und auf Plan 3 enden.
Die Auswahl des Gleisplans erfolgt gemeinsam mit
der Auswahl des Rückmeldeabschnittes.
Beachten Sie:
Für die Fahrstraßensteuerung über Rück-
meldeabschnitte sind folgende Vorausset-
zungen erforderlich:
a) Rückmeldeabschnitte müssen auf Ihrer An-
lage installiert und im Commander konfigu-
riert sein (s. a. Kapitel 2.3).
b) Die betreffenden Anlagenabschnitte müs-
sen als Gleisplan im Commander abgebil-
det und mit Rückmeldeinformationen aus-
gestattet sein (s. a. Kapitel 2.5).
2.4.3
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