Prevoz - probst SH-1000-MINI-B Betriebsanleitung

Vypustenie palivovej nádrže a karburátora
Benzín je veľmi horľavý a výbušný. Pri manipulácii s
palivom by ste sa mohli popáliť alebo vážne zraniť.
• Vypnite motor a umiestnite ho mimo zdrojov tepla, iskier
a otvoreného ohňa.
• S palivom manipulujte len vo vonkajších priestoroch.
• Rozliate palivo okamžite utrite.
1. Páčku palivového ventila presuňte do polohy OFF (VYPNUTÉ)
(pozri str. 6).
2. Pod karburátor umiestnite vhodnú nádobu na benzín. Použite lievik,
aby ste nerozliali palivo.
3. Z karburátora odmontujte výpustnú skrutku a tesnenie. Odmontujte
misku na usadeniny a tesniaci O-krúžok. Následne presuňte páčku
palivového ventila do polohy ON (ZAPNUTÝ) (pozri str. 4).
ON (ZAPNUTÝ)
TESNENIE
VÝPUSTNÁ
SKRUTKA
KARBURÁTORA
4. Po vypustení celého množstva paliva do nádoby, znova namontujte
vypúšťaciu skrutku, tesnenie, misku na usadeniny a tesniaci
O-krúžok. Vypúšťaciu skrutku a misku na usadeniny pevne utiahnite.
Motorový olej
1. Vymeňte motorový olej (pozri str. 9).
2. Odmontujte zapaľovaciu sviečku (pozri str. 12).
3. Do valca nalejte čajovú lyžičku (približne 5-10 cm³ (5-10 cc)) čistého
motorového oleja.
4. Niekoľkokrát potiahnite štartovaciu šnúru, aby ste olej rozotreli vo valci.
5. Znova namontujte zapaľovaciu sviečku.
6. Pomaly potiahnite štartovaciu šnúru, až kým nepocítite odpor, a kým sa
zárez na remenici štartéra nezarovná s otvorom vo vrchnej časti krytu
šnúrového štartéra. Takto zatvoríte ventily a do valca motora nebude
môcť vniknúť vlhkosť. Štartovaciu šnúru pomaly vráťte na miesto.
7. Modely s elektrickým štartérom: Vyberte akumulátor a uložte ho na
chladnom a suchom mieste. Každý mesiac ho dobite.
8. Motor prikryte, aby na neho nesadali nečistoty.
14
VÝSTRAHA
Zarovnajte zárez na remenici s
otvorom vo vrchnej časti krytu.
Bezpečnostné opatrenia týkajúce sa skladovania
Ak motor uskladníte s benzínom v nádrži a karburátore, je dôležité, aby
ste obmedzili nebezpečenstvo vznietenia pár benzínu. Zvoľte skladovací
priestor s dobrým vetraním mimo akéhokoľvek zariadenia, v ktorom je
otvorený oheň, ako je napr. pec, ohrievač vody alebo sušička bielizne.
Taktiež vylúčte všetky priestory, v ktorých sa nachádzajú iskriace
elektrické motory, alebo priestory, v ktorých sa používa elektrické náradie.
Ak je to možné, vyhnite sa skladovacím priestorom s vysokou
vlhkosťou, pretože urýchľuje vznik hrdze a koróziu.
Počas skladovania umiestnite motor do vodorovnej polohy. Jeho
naklonenie môže spôsobiť únik paliva alebo oleja.
Motor prikryte, aby na neho nesadali nečistoty. Motor a výfukový systém
musí byť studený. Horúci motor a výfukový systém môže vznietiť alebo
roztaviť niektoré materiály. Ako prikrývku proti prachu nepoužívajte
plastovú fóliu. Neporézna prikrývka bude okolo motora zadržiavať
vlhkosť, urýchľovať vytváranie hrdze a koróziu.
Ak je vo výbave akumulátor na elektrické štartovanie, počas
skladovania akumulátor raz za mesiac dobite.
Predĺžite tak životnosť akumulátora.
PÁČKA
PALIVOVÉHO
Vyskladnenie
VENTILA
Motor skontrolujte podľa krokov opísaných v časti KONTROLY PRED
SPUSTENÍM v tejto príručke (pozri str. 4).
TESNIACI
Ak ste počas prípravy na skladovanie vyčerpali palivo, do nádrže
O-KRÚŽOK
naplňte čerstvý benzín. Ak na dopĺňanie benzínu používate bandasku,
mal by sa v nej nachádzať iba čerstvý benzín. Benzín postupne oxiduje
MISKA NA
a znižuje sa jeho kvalita, čo spôsobuje ťažké štartovanie.
USADENINY
Ak ste počas prípravy na skladovanie namazali valec olejom, motor
bude po spustení krátko dymiť. Ide o normálny jav.

PREVOZ

Ak motor predtým bežal, pred naložením zariadenia poháňaného motorom
na prepravné vozidlo ho nechajte aspoň 15 minút vychladnúť. Horúci motor
a výfukový systém vás môže popáliť alebo zapáliť niektoré materiály.
Počas prevozu musí byť motor vo vodorovnej polohe, aby ste obmedzili
riziko úniku paliva. Páčku palivového ventila presuňte do polohy OFF
(VYPNUTÉ) (pozri str. 6).
SLOVENSKY