6 : 1 Skriňa redukcie
1. Odmontujte kontrolnú skrutku a
podložku na kontrolu hladiny oleja a
zistite, či sa hladina oleja nachádza
na okraji otvoru pre skrutku.
2. Ak je hladina oleja pod otvorom
pre kontrolnú skrutku, odmontujte
plniacu skrutku a podložku.
Dopĺňajte odporúčaný olej, až
kým nezačne vytekať z otvoru pre
kontrolnú skrutku (pozri str. 9).
3. Namontujte skrutku na kontrolu
hladiny oleja, plniacu skrutku a
podložky. Pevne ich utiahnite.
Výmena oleja
2 : 1 Skriňa redukcie s odstredivou spojkou
Použitý olej vypustite, kým je motor zahriaty. Zahriaty olej sa vypúšťa
rýchlejšie a úplne.
1. Pod skriňu redukcie umiestnite vhodnú nádobu, do ktorej budete
zachytávať použitý olej. Potom odmontujte uzáver plniaceho otvoru
oleja/ponornú mierku, zátku na vypúšťanie oleja a podložku.
2. Použitý olej úplne vypustite, potom znovu namontujte zátku na
vypúšťanie oleja a novú podložku. Zátku pevne dotiahnite.
Použitý motorový olej zlikvidujte spôsobom, ktorý je ohľaduplný k
životnému prostrediu. Odporúčame vám, aby ste použitý olej odniesli
v uzavretej nádobe do miestneho recyklačného centra alebo servisu
na recykláciu. Nevyhadzujte ho do smetného koša, nevylievajte ho
na zem, ani ho nevylievajte do odpadu.
3. Motor umiestnite do vodorovnej polohy. Odporúčaný olej (pozri str. 9)
doplňte po hornú značku na ponornej mierke. Ak chcete skontrolovať
hladinu oleja, ponornú mierku vložte do a vyberte z plniaceho hrdla
bez zaskrutkovania.
Objem oleja v skrini redukcie: 0,5 l
OZNÁMENIE
Ak bude motor bežať s malým množstvom oleja v skrini redukcie,
skriňa redukcie sa môže poškodiť.
4. Uzáver plniaceho otvoru oleja/ponornú mierku pevne zaskrutkujte.
HORNÁ
HRANICA
SPODNÁ HRANICA
Po manipulácii s použitým olejom si ruky umyte mydlom a vodou.
10
PLNIACA
SKRUTKA
HLADINA OLEJA
SKRUTKA NA KONTROLU HLADINY OLEJA
UZÁVER PLNIACEHO OTVORU/MIERKA
ZÁTKA NA VYPÚŠŤANIE
6 : 1 Skriňa redukcie
Použitý olej vypustite, kým je motor zahriaty. Zahriaty olej sa vypúšťa
rýchlejšie a úplne.
1. Pod skriňu redukcie umiestnite vhodnú nádobu, do ktorej budete
zachytávať použitý olej. Potom odmontujte plniacu skrutku, skrutku
na kontrolu hladiny oleja a podložky.
2. Motor nakloňte smerom k otvoru skrutky na kontrolu hladiny oleja a
úplne vypustite použitý olej.
Použitý motorový olej zlikvidujte spôsobom, ktorý je ohľaduplný k
životnému prostrediu. Odporúčame vám, aby ste použitý olej odniesli
v uzavretej nádobe do miestneho recyklačného centra alebo servisu
na recykláciu. Nevyhadzujte ho do smetného koša, nevylievajte ho
na zem, ani ho nevylievajte do odpadu.
3. Motor umiestnite do vodorovnej polohy. Odporúčaný olej (pozri str. 9)
dopĺňajte, až kým nezačne vytekať z otvoru pre kontrolnú skrutku.
OZNÁMENIE
Ak bude motor bežať s malým množstvom oleja v skrini redukcie,
skriňa redukcie sa môže poškodiť.
4. Znova namontujte skrutku na kontrolu hladiny oleja, plniacu skrutku
a nové podložky. Pevne ich utiahnite.
SKRUTKA NA KONTROLU HLADINY OLEJA
Po manipulácii s použitým olejom si ruky umyte mydlom a vodou.
VZDUCHOVÝ FILTER
Zanesený vzduchový filter obmedzí prúdenie vzduchu do karburátora,
čím sa zníži výkon motora. Ak motor prevádzkujete vo veľmi prašnom
prostredí, vzduchový filter čistite častejšie než je uvedené v PLÁNE
ÚDRŽBY.
OZNÁMENIE
Prevádzka motora bez vzduchového filtra alebo s poškodeným
vzduchovým filtrom umožní preniknutie nečistôt do motora, čo spôsobí
rýchle opotrebovanie motora. Takýto typ poškodenia nie je krytý
Obmedzenou zárukou distribútora.
Kontrola
Odmontujte kryt vzduchového filtra a skontrolujte filtračné vložky.
Zanesené filtračné vložky vyčistite alebo vymeňte. Poškodené filtračné
vložky vždy vymeňte. Ak je vo výbave vzduchový filter na báze
olejového kúpeľa, skontrolujte aj hladinu oleja.
Na stranách 11 – 12 sú uvedené pokyny, ktoré sa vzťahujú na čistič
vzduchu a filter pre váš typ motora.
SLOVENSKY
PLNIACA SKRUTKA
HLADINA OLEJA