BEREIFUNG
Dieses Fahrzeug ist mit Reifen ohne
Luftkammer (tubeless) ausgestattet.
WICHTIG
Die
i n a u f d i e H ä l f t e g e k ü r z t e n Z e i t e n
durchführen, wenn das Fahrzeug in
regnerischen, staubigen Gebieten oder auf
unebenen Geländen benutzt bzw. im
Rennsport gefahren wird.
GEFAHR
Alle vierzehn Tage den Reifenluftdruck
b e i
U m g e b u n g s t e m p e r a t u r
kontrollieren.
Nach den ersten 1000 km (625 mi) und
danach alle 15 Tage den Zustand der
R e i f e n u n d d e n R e i f e n d r u c k b e i
Umgebungstemperatur kontrollieren,
siehe Seite 112 (TECHNISCHE DATEN).
Warme Reifen beeinträchtigen das
Messergebnis.
Den Reifenluftdruck insbesondere vor
und nach jeder langen Reise prüfen.
Bei zu hohem Luftdruck werden die
Bodenunebenheiten nicht abgefangen
und auf den Lenker übertragen. Das
E r g e b n i s : B e e i n t r ä c h t i g u n g d e s
Fahrkomforts und der Stabilität in den
Kurven.
Umgekehrt sind die Reifenflanken (1)
bei nicht ausreichendem Luftdruck
einem höheren Druck ausgesetzt. In
diesem Fall könnte der Reifen aus den
Felgen rutschen oder sich sogar davon
Instandhaltung
ablösen, was e in Schleudern des
Fahrzeugs zur Folge haben könnte.
Bei sehr plötzlichen Bremsungen
könnten die Reifen aus den Felgen
treten.
In den Kurven könnte das Fahrzeug ins
Schleudern geraten.
D i e
Verschleißzustand der Reifen prüfen:
Reifen in schlechtem Zustand weisen
eine niedrigere Bodenhaftung auf und
beeinträchtigen die Lenkbarkeit des
Fahrzeugs.
Einige Reifentypen, die für dieses
Fahrzeug zugelassen sind, sind mit
Verschleißanzeigen ausgestattet.
E s
g i b t
v e r s c h i e d e n e r A r t . S i c h b e i d e r
entsprechenden Verkaufsstelle nach
GEFAHR
O b e r f l ä c h e
u n d
V e r s c h l e i ß a n z e i g e n
d e m
V e r f a h r e n
Verschleißkontrolle erkundigen.
E i n e S i c h t k o n t r o l l e b e z g l . d e s
Reifenverschleißes vornehmen und sie
ggf. austauschen lassen.
Bei Verschleißerscheinungen oder
wenn auf der Lauffläche ein mehr als 5
mm breites Loch vorhanden ist, das
Fahrzeug neu bereifen.
Nach einer Reifenreparatur ist das
Auswuchten des Rads erforderlich.
GEFAHR
Die Reifen müssen durch Reifen ersetzt
w e r d e n , d i e d e r W e r k s v o r s c h r i f t
h i n s i c h t l i c h
G r ö ß e
e n t s p r e c h e n ,
(TECHNISCHE DATEN); der Einsatz
anderer Reifentypen wirkt sich auf die
Lenkbarkeit des Fahrzeuges negativ
aus.
Keine Reifenschläuche auf Felgen für
schlauchlose Reifen installieren und
umgekehrt.
d e n
Auch die Ventilkappen (2) müssen
vorhanden sein, um einen plötzlichen
Luftdruckverlust zu vermeiden.
B e i d e n W e c h s e l - , R e p a r a t u r - ,
I n s t a n d h a l t u n g s -
Auswuchtarbeiten handelt es sich um
sehr wichtige Eingriffe, die daher mit
a n g e m e s s e n e n W e r k z e u g e n u n d
gewissenhaft durchgeführt werden
sollten.
Einsatz und Instandhaltung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
f ü r
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S e i t e
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