BEREIFUNG
Räder
Marke
QQ Vorne
PIRELLI
QQ Hinten
PIRELLI
QVorne
PIRELLI
Hinten
PIRELLI
Q Hinten
PIRELLI
Vorne
METZELER
Hinten
METZELER
Hinten
METZELER
QQ Vorne
METZELER
Hinten
METZELER
QQ Hinten
METZELER
QQVorne
MICHELIN
QQHinten
MICHELIN
Vorne
MICHELIN
Hinten
MICHELIN
QQVorne
DUNLOP
QQHinten
DUNLOP
Vorne
DUNLOP
Hinten
DUNLOP
Hinten
DUNLOP
114
Einsatz und Instandhaltung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
= serienmäßig
Q
Modell
Bauart
DIABLO
CORSA
DIABLO
CORSA
DRAGON
SUPERCORSA
–
PRO
DRAGON
SUPERCORSA
–
PRO
DRAGON
SUPERCORSA
–
PRO
SPORTTEC
M1
SPORTTEC
M1
SPORTTEC
M1
RENNSPORT
√
RENNSPORT
√
RENNSPORT
√
PILOT POWER
A
PILOT POWER
T
PILOT POWER RACE
√
PILOT POWER RACE
√
SPORTMAX
D 208 RR
SPORTMAX
D 208 RR
SPORTMAX
QUALIFIER
SPORTMAX
QUALIFIER
SPORTMAX
QUALIFIER
;
= serienmäßig
QQ
Empfeh-
Größe
lung
s
120/70–ZR 17"
s
190/50–ZR 17"
s
120/70√ZR 17"
s
180/55√ZR 17"
s
190/55√ZR 17"
s
120/70–ZR 17"
s
180/55√ZR 17"
s
190/50–ZR 17"
s
120/70√ZR 17"
s
180/55√ZR 17"
s
190/50√ZR 17"
s
120/70–ZR 17" TL
√
s
√
190/50–ZR 17" TL
120/70√ZR 17"
√
190/55√ZR 17"
√
√
120/70–ZR 17"
190/50–ZR 17"
√
s
120/70√ZR 17"
s
190/50√ZR 17"
180/55√ZR 17" 190/55
s
ZR 17∆
s
= normaler Einsatz;
Reifendruck kPa (bar)
s
Als
Alternative
Fahrer und
Nur Fahrer
Sozius
+
230 (2,3)
250 (2,5)
+
250 (2,5)
280 (2,8)
+
230 (2,3)
250 (2,5)
+
250 (2,5)
280 (2,8)
250 (2,5)
280 (2,8)
+
230 (2,3)
250 (2,5)
250 (2,5)
280 (2,8)
+
+
250 (2,5)
280 (2,8)
+
230 (2,3)
250 (2,5)
+
250 (2,5)
280 (2,8)
+
250 (2,5)
280 (2,8)
230 (2,3)
250 (2,5)
250 (2,5)
280 (2,8)
230 (2,3)
250 (2,5)
250 (2,5)
280 (2,8)
√
√
+
230 (2,3)
250 (2,5)
250 (2,5)
280 (2,8)
+
250 (2,5)
280 (2,8)
= sportlicher Einsatz
Nur Fahrer
210 (2,1)
200 (2,0)
210 (2,1)
200 (2,0)
200 (2,0)
210 (2,1)
200 (2,0)
200 (2,0)
210 (2,1)
200 (2,0)
200 (2,0)
√
√
210 (2,1)
190 (1,9)
√
210 (2,1)
√
190 (1,9)
210 (2,1)
190 (1,9)
190 (1,9)