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Montaggio componenti kit
Importante
Verificare, prima del montaggio, che tutti i componenti risultino
puliti e in perfetto stato. Adottare tutte le precauzioni necessarie per
evitare di danneggiare qualsiasi parte nella quale ci si trova ad
operare.
Inserire la centralina antifurto (2) nel tampone centralina (3)
calzandolo prima dal lato posteriore della moto poi dal lato anteriore
dotato di connessione al cablaggio.
Inserire la centralina antifurto (2), completa di tampone (3), all'interno
del telaietto (F) e bloccarla con l'elastico originale (A), come indicato
in figura (J).
Distendere il cablaggio antifurto (1) seguendo il percorso del
cablaggio principale (G).
Per il fissaggio, utilizzare n.4 fascette a strappo (5).
Collegare la presa (1A) del cablaggio antifurto (1) alla presa (E) del
cablaggio principale (G), come indicato in figura (Y).
Far passare il cablaggio antifurto (1) attraverso l'apertura (H)
seguendo il percorso del cablaggio principale (G).
Fissare il cablaggio antifurto (1), il cablaggio principale (G) e quello
posteriore (M) con le n.3 fascette a strappo (5), come indicato in
figura (X).
Far fuoriuscire il tratto posteriore del cablaggio antifurto (1B)
dall'apertura (L) presente sul telaietto (F) e connettere la spina (1B)
alla centralina antifurto (2).
Fissare il cablaggio antifurto (1)e il ramo cablaggio presa di diagnosi
(M1) con la fascetta a strappo (5), come indicato in figura (W).
Cod. ISTR - 591 ED./ED. 02
Kit installation
Caution
Check that all components are clean and in perfect condition
before installation.
Adopt any precaution necessary to avoid damages to any part of the
motorcycle you are working on.
Position anti-theft system control unit (2) on buffer (3) by fitting it first
on the motorcycle rear side and then on the front side featuring the
connection to the wiring.
Insert the anti-theft system control unit (2) with buffer (3) inside
subframe (F) and block it using the original elastic (A), as shown in
figure (J).
Lay down the anti-theft system wiring (1) following the main wiring
path (G).
To fix the wiring use 4 self-locking ties (5).
Connect socket (1A) of anti-theft system wiring (1) to socket (E) of
the main wiring (G), as indicated in figure (Y).
Route the anti-theft system wiring (1) through opening (H) following
the main wiring path (G).
Fix the anti-theft system wiring (1), the main wiring (G) and the rear
wiring (M) with 3 self-locking ties (5), as shown in figure (X).
Pull the rear section of the anti-theft system wiring (1B) out of
opening (L) on subframe (F) and connect pin (1B) to the anti-theft
system control unit (2).
Fix the anti-theft system wiring (1) and the diagnostic socket wiring
branch (M1) with self-locking tie (5), as shown in figure (W).
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