Durante Le Prime 50/100 Ore Di Esercizio (Periodo Di Rodaggio); Freno Di Stazionamento; Impostazione Di Riscaldamento, Aerazione E Impianto Climatico; Marcia - Kärcher MC 130 Plus Bedienungsanleitung

ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento a causa di mancata lubrificazio-
ne
Nel caso in cui si illumini la spia della "pressione olio motore" du-
rante il funzionamento, portare il veicolo nell'area pericolosa,
spegnere subito il motore e rimediare al guasto.
PRUDENZA
Stabilità ridotta durante l'allestimento
Adattare la modalità di guida.
Durante le prime 50/100 ore di esercizio (periodo di
rodaggio)
● Guidare con prudenza per le prime 100 ore di esercizio ed evi-
tare sovraccarichi.
● Dopo 50 ore di esercizio sostituire olio motore, filtro dell'olio
motore e filtro dell'olio idraulico (presso servizio assistenza
autorizzato).

Freno di stazionamento

Il freno di stazionamento necessita della pressione idraulica per
staccare. Con motore spento il freno viene azionato automatica-
mente.
Con motore acceso e leva di direzione sulla posizione FOLLE, il
freno di stazionamento è sempre azionato.
Nota
La spia nel display multifunzione "freno di stazionamento attiva-
to" lampeggia in caso di freno di stazionamento attivato.
Impostazione di riscaldamento, aerazione e impianto
Regolatore ventilatore dell'aria
1
Regolatore impianto di climatizzazione (opzione)
2
Regolatore per il riscaldamento
3
1. Sui 3 regolatori, impostare l'aerazione, il riscaldamento e l'im-
pianto climatico (opzionale).
Leva per il ricircolo d'aria
1
Ugello di aerazione
2
2. Sull'ugello di aerazione regolare la quantità e la direzione del
flusso d'aria.
climatico
L'interruttore principale deve essere azionato.
1. Prendere posto sul sedile di guida e allacciare la cintura di si-
curezza.
2. Inserire la chiave di accensione nel blocchetto dell'accensio-
ne.
3. Portare la leva di direzione nella posizione intermedia (posi-
zione neutrale).
4. Attivare l'accensione.
Le spie del controllo del carico e della pressione dell'olio mo-
tore devono lampeggiare.
5. Avvio del motore.
Le spie del controllo del carico e della pressione dell'olio mo-
tore devono spegnersi. In caso contrario, spegnere il motore e
correggere gli errori.
6. In caso di temperature ambientali al di sotto di 0 °C: Condurre
il motore riscaldato a un basso numero di giri fino allo spegni-
mento della spia "temperatura idraulica troppo bassa".
Selezione della direzione di marcia
Selettore della direzione di marcia
1
1. Spingere il selettore della direzione di marcia sul volante nella
direzione di marcia desiderata.
La direzione di marcia viene visualizzata sul display.
2. Portare il selettore della direzione di marcia nella posizione in-
termedia (posizione folle).
Il motore gira a vuoto.
3. Premere il selettore della direzione di marcia in direzione as-
siale.
4. Selezionare la velocità di trasporto (tra tartaruga 20 km/h e co-
niglio 40 km/h).
I simboli vengono visualizzati sul display.
5. Regolare la velocità di marcia con l'acceleratore.
ATTENZIONE
Per modificare le velocità di marcia si deve arrestare il veicolo e
il selettore della direzione di marcia deve trovarsi in posizione
neutra.
Comando errato
Se, durante la modifica della velocità di marcia, il selettore della
direzione di marcia si trova su avanti o indietro, il simbolo tartaru-
ga/coniglio cambia sul display, senza che avvenga la commuta-
zione.
AVVERTIMENTO
Pericolo di incidente
Non guidare con il vano di raccolta sollevato.
PRUDENZA
Pericolo di incidente
Durante la guida non lasciare l'acceleratore a scatti. Il veicolo vie-
ne frenato al rilascio del pedale dell'acceleratore. In modalità di
Italiano

Marcia

Avvio del motore
Guida
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