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ten des Rückhaltesystems unabhängig vonei-
nander aktiviert.
Sidebags auf der Seite des Aufpralls, unab-
R
hängig vom Gurtstraffer und von der Benut-
zung des Sicherheitsgurts
Fahrzeuge mit automatischer Beifahrer-Air-
bagabschaltung: Der Sidebag auf der Beifah-
rerseite vorn löst unter folgenden Bedingun-
gen aus:
Der Beifahrersitz ist als belegt erkannt,
-
oder
am Beifahrersitz ist die Gurtschlosszunge
-
im Gurtschloss eingerastet.
Windowbag auf der Seite des Aufpralls, unab-
R
hängig von der Benutzung des Sicherheits-
gurts und unabhängig davon, ob der Beifah-
rersitz besetzt ist
Gurtstraffer, wenn in dieser Situation voraus-
R
schauend ein zusätzliches Schutzpotenzial
für die Fahrzeuginsassen ermittelt wird
Windowbags auf der Fahrer- und Beifahrer-
R
seite in bestimmten Überschlagsituationen,
wenn vorausschauend ein zusätzliches
Schutzpotenzial zum Sicherheitsgurt für die
Fahrzeuginsassen ermittelt wird
i
Nicht alle Airbags werden bei einem Unfall
ausgelöst. Die verschiedenen Airbagsysteme
arbeiten unabhängig voneinander.
Die Wirkungsweise der Airbagsysteme wird
bestimmt von der ermittelten Unfallschwere,
insbesondere der Fahrzeugverzögerung oder
Fahrzeugbeschleunigung und der sich
abzeichnenden Unfallart:
Frontalaufprall
R
Seitenaufprall
R
Überschlag
R
®
PRE-SAFE
(Präventiver Insassen-
schutz)
Einleitung
®
PRE-SAFE
leitet in bestimmten Gefahrensitua-
tionen vorbeugende Maßnahmen zum Schutz
der Fahrzeuginsassen ein.
Wichtige Sicherheitshinweise
!
Stellen Sie sicher, dass keine Gegenstände
im Fußraum oder hinter den Sitzen sind. Es
besteht die Gefahr, dass die Sitze und/oder
Insassensicherheit
die Gegenstände bei der Aktivierung von PRE-
®
SAFE
beschädigt werden.
Obwohl Ihr Fahrzeug mit PRE-SAFE
tet ist, kann die Möglichkeit von Verletzungen
bei einem Unfall nicht ausgeschlossen werden.
Passen Sie Ihre Fahrweise immer den aktuellen
Straßen- und Witterungsverhältnissen an und
halten Sie ausreichenden Sicherheitsabstand.
Fahren Sie aufmerksam.
Funktion
®
PRE-SAFE
greift ein
in Notbremssituationen, z. B. wenn BAS akti-
R
viert wird
wenn das Fahrzeug in fahrdynamisch kriti-
R
schen Situationen durch Überschreiten phy-
sikalischer Grenzen stark unter- oder über-
steuert
Bei Fahrzeugen mit Fahrassistenz-Paket:
R
wenn BAS PLUS stark eingreift oder die
Radarsensorik in bestimmten Situationen
eine unmittelbare Kollisionsgefahr erkennt.
®
PRE-SAFE
leitet, abhängig von der erkannten
Gefahrensituation, folgende Maßnahmen ein:
Die vorderen Sicherheitsgurte werden vorge-
R
spannt.
Wenn das Fahrzeug schleudert, werden die
R
Seitenfenster und das Schiebedach geschlos-
sen.
Bei Fahrzeugen mit Memory-Funktion: Wenn
R
der Beifahrersitz eine ungünstige Position
hat, wird eine günstigere Sitzposition einge-
stellt.
Bei Fahrzeugen mit Multikontursitz: Der Luft-
R
druck in den Sitzwangen der Sitzlehne wird
erhöht.
Wenn die Gefahrensituation vorüber ist, ohne
dass es zu einem Unfall kam, lockert PRE-SAFE
die Gurtvorspannung. Bei Fahrzeugen mit Mul-
tikontursitz wird der Luftdruck in den Sitzwan-
gen wieder verringert. Die von PRE-SAFE
genommenen Einstellungen lassen sich nun
wieder rückgängig machen.
Wenn sich die Gurtvorspannung nicht vermin-
dert:
Bei stehendem Fahrzeug die Sitzlehne oder
X
den Sitz etwas zurückstellen.
Die Gurtvorspannung wird vermindert und die
Verriegelung löst sich.
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®
ausgestat-
®
®
vor-
Z
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