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Notrad
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Notrad verstauen
Das Notrad „Faltrad" in die Notradtasche
X
legen und die Notradtasche verschließen.
Die Notradtasche mit dem Notrad „Faltrad"
X
mit dem Tragegurt nach hinten in den Lade-
raum legen.
Die Karabinerhaken : des Befestigungs-
X
gurts ; an den Zurrösen einhaken.
Den Befestigungsgurt ; festziehen.
X
Notrad „Faltrad" aufpumpen
(Mercedes-AMG GLE 63)
!
Bevor Sie das Fahrzeug ablassen, pumpen
Sie das Notrad „Faltrad" mit dem Reifenfüll-
kompressor auf. Sonst kann die Felge
beschädigt werden.
!
Betreiben Sie den Reifenfüllkompressor
nicht länger als acht Minuten ohne Unterbre-
chung. Sonst kann er zu heiß werden.
Wenn der Reifenfüllkompressor abgekühlt ist,
können Sie ihn weiter benutzen.
Beachten Sie die Sicherheitshinweise des Her-
stellers auf dem Aufkleber des Reifenfüllkom-
pressors und auf der Reifendichtmittelflasche.
Das Notrad „Faltrad" wie beschrieben mon-
X
tieren (
Seite 424).
Y
Das Notrad „Faltrad" muss vor dem Aufpum-
pen montiert sein.
Den Reifenfüllkompressor aus dem Stauraum
X
unter dem Laderaumboden nehmen
(
Seite 397).
Y
Den Stecker ? und den Schlauch B aus
X
dem Gehäuse ziehen.
Die Ventilkappe vom Ventil des Notrads „Falt-
X
rad" schrauben.
Die Überwurfmutter ; des Schlauchs B auf
X
das Ventil schrauben.
Sicherstellen, dass der Ein-/Ausschalter A
X
des Reifenfüllkompressors auf 0 steht.
Den Stecker ? in eine Steckdose in Ihrem
X
Fahrzeug stecken.
Steckdose des Zigarettenanzünders:
(
Seite 373)
Y
12–V–Steckdosen: (
Hinweise zum Zigarettenanzünder beachten
(
Seite 373). Hinweise zu Steckdosen
Y
beachten (
Seite 374).
Y
Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung 1
X
drehen (
Seite 160).
Y
Den Ein- und Ausschalter A am Reifenfüll-
X
kompressor auf I drücken.
Der Reifenfüllkompressor ist eingeschaltet.
Der Reifen wird aufgepumpt. Der Reifendruck
wird am Manometer = abgelesen.
Den Reifen auf den vorgeschriebenen Reifen-
X
druck aufpumpen.
Der vorgeschriebene Reifendruck ist auf dem
gelben Aufdruck des Notrads angegeben.
Wenn der vorgeschriebene Reifendruck
X
erreicht ist, den Ein- und Ausschalter A am
Reifenfüllkompressor auf 0 drücken.
Der Reifenfüllkompressor ist ausgeschaltet.
Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung 0
X
drehen.
Wenn der Reifendruck höher als vorgeschrie-
X
ben ist, die Ablasstaste : drücken, bis der
korrekte Reifendruck eingestellt ist.
Die Überwurfmutter ; des Schlauchs B
X
vom Ventil abschrauben.
Die Ventilkappe des Notrads „Faltrad" wieder
X
auf das Ventil schrauben.
Den Stecker ? und den Schlauch B im unte-
X
ren Teil des Kompressorgehäuses verstauen.
Den Reifenfüllkompressor im Fahrzeug ver-
X
stauen.
Seite 374)
Y
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