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Motorraum
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Motorhaube schließen
Die Motorhaube absenken und aus etwa
X
20 cm mit etwas Schwung zufallen lassen.
Überprüfen, ob die Motorhaube richtig einge-
X
rastet ist.
Wenn Sie die Motorhaube ein Stück anheben
können, ist sie nicht richtig eingerastet. Öff-
nen Sie sie noch einmal und lassen Sie sie mit
etwas mehr Schwung zufallen.
Kühler
Fahrzeuge mit Dieselmotor: Decken Sie den
Kühler nicht ab. Verwenden Sie auch keine Ther-
momatten, Insektenschutzbezüge oder Ähnli-
ches. Sonst werden Werte des On-Board-Diag-
nosesystems verfälscht. Einige dieser Werte
sind gesetzlich vorgeschrieben und müssen
immer korrekt sein.
Motoröl
Allgemeine Hinweise
Je nach Fahrweise verbraucht das Fahrzeug bis
zu 0,8 Liter Öl auf 1000 km. Wenn das Fahrzeug
neu ist oder Sie häufiger mit hoher Drehzahl
fahren, kann der Ölverbrauch auch darüber lie-
gen.
Je nach Motorisierung kann sich der Ölmessstab
an unterschiedlichen Einbauorten befinden.
Zum Prüfen des Ölstands
das Fahrzeug waagerecht abstellen
R
bei betriebswarmem Motor, das Fahrzeug ca.
R
fünf Minuten mit abgestelltem Motor stehen
lassen
bei nicht betriebswarmem Motor, z. B. wenn
R
der Motor nur kurz gestartet wurde, etwa
30 Minuten bis zur Messung warten.
Ölstand mit Ölmessstab prüfen
G
WARNUNG
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motor-
raum besteht Verletzungsgefahr!
Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor
abkühlen und berühren Sie nur die im Folgen-
den beschriebenen Bauteile.
Fahrzeuge mit Benzinmotor (Beispiel)
Fahrzeuge mit Dieselmotor (Beispiel)
Den Ölmessstab : herausziehen.
X
Den Ölmessstab : abwischen.
X
Den Ölmessstab : langsam bis zum
X
Anschlag in das Führungsrohr schieben und
erneut herausziehen.
Wenn der Pegel zwischen der MIN-Markie-
rung = und der MAX-Markierung ; steht,
stimmt der Ölstand.
Wenn der Ölstand bis auf die MIN-Markierung
X
= oder darunter gesunken ist, 1,0 Liter
Motoröl nachfüllen.
Motoröl nachfüllen
G
WARNUNG
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motor-
raum besteht Verletzungsgefahr!
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