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Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Durch Veränderungen am Rückhaltesystem
kann dieses nicht mehr bestimmungsgemäß
funktionieren. Das Rückhaltesystem kann
dann die Fahrzeuginsassen nicht mehr wie
vorgesehen schützen und z. B. bei einem
Unfall ausfallen oder unerwartet aktiviert wer-
den. Es besteht erhöhte Verletzungsgefahr
oder sogar Lebensgefahr!
Verändern Sie niemals Teile des Rückhalte-
systems. Nehmen Sie keine Eingriffe an Ver-
kabelung sowie elektronischen Bauteilen
oder deren Software vor.
Wenn es erforderlich ist, ein Airbagsystem zur
Anpassung an eine Person mit einer Körperbe-
hinderung zu modifizieren, wenden Sie sich
wegen Einzelheiten an einen Mercedes-Benz
Servicestützpunkt.
Warnleuchte Rückhaltesystem
Die Funktionen des Rückhaltesystems werden
nach dem Einschalten der Zündung und in regel-
mäßigen Abständen bei laufendem Motor über-
prüft. Dadurch können Störungen frühzeitig
erkannt werden.
Wenn Sie die Zündung einschalten, geht die
Warnleuchte Rückhaltesystem 6 im Kombi-
instrument an. Sie geht spätestens wenige
Sekunden nach dem Starten des Fahrzeugs aus.
Die Komponenten des Rückhaltesystems sind in
Bereitschaft.
Eine Störung liegt vor, wenn die Warnleuchte
Rückhaltesystem 6
nach dem Einschalten der Zündung nicht
R
angeht
bei laufendem Motor nicht nach einigen
R
Sekunden ausgeht
bei laufendem Motor erneut angeht.
R
Alle Fahrzeuge, außer Hybrid-Fahrzeuge:
G
WARNUNG
Wenn das Rückhaltesystem gestört ist, kön-
nen Komponenten des Rückhaltesystems
unbeabsichtigt aktiviert werden oder bei
einem Unfall mit hoher Fahrzeugverzögerung
Insassensicherheit
nicht auslösen. Das kann z. B. Gurtstraffer
oder Airbag betreffen. Es besteht erhöhte Ver-
letzungsgefahr oder sogar Lebensgefahr!
Lassen Sie das Rückhaltesystem umgehend
in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprü-
fen und in Stand setzen.
Hybrid-Fahrzeuge:
G
GEFAHR
Wenn das Rückhaltesystem gestört ist, kön-
nen Komponenten des Rückhaltesystems
unbeabsichtigt aktiviert werden oder bei
einem Unfall mit hoher Fahrzeugverzögerung
nicht auslösen. Das kann z. B. Gurtstraffer
oder Airbag betreffen. Zudem könnte bei
einem Unfall das Hochvolt-Bordnetz nicht wie
vorgesehen abgeschaltet werden. Durch das
Berühren beschädigter Bauteile des Hoch-
volt-Bordnetzes können Sie einen Strom-
schlag erleiden. Es besteht erhöhte Verlet-
zungsgefahr oder sogar Lebensgefahr!
Lassen Sie das Rückhaltesystem umgehend
in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprü-
fen und in Stand setzen. Schalten Sie nach
einem Unfall umgehend die Zündung aus und
ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zünd-
schloss ab.
Kontrollleuchten PASSENGER AIR
BAG
Die Kontrollleuchten PASSENGER AIR BAG
ON : und PASSENGER AIR BAG OFF ; sind
Teil der automatischen Beifahrer-Airbagab-
schaltung.
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