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Radwechsel
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vorgesehen. Er ist nicht für Wartungsarbeiten
unter dem Fahrzeug zulässig.
Vermeiden Sie den Radwechsel an Stei-
R
gungen und Gefällstrecken.
Sichern Sie das Fahrzeug vor dem Anheben
R
mit der Feststellbremse und Keilen gegen
Wegrollen. Lösen Sie nicht die Feststell-
bremse, während das Fahrzeug angehoben
ist.
Die Standfläche des Wagenhebers muss
R
eben, fest und rutschsicher sein. Auf losem
Untergrund müssen Sie eine große, flache
und tragfähige Unterlage verwenden. Auf rut-
schigem Untergrund müssen Sie eine rutsch-
sichere Unterlage verwenden, z.B. auf Fliesen
eine Gummimatte.
Verwenden Sie keine Holzklötze oder ähnli-
R
ches als Wagenheberunterlage. Sonst kann
der Wagenheber wegen der eingeschränkten
Unterstellhöhe seine Tragfähigkeit nicht
erreichen.
Achten Sie darauf, dass der Abstand zwi-
R
schen Unterseite Reifen und Boden maximal
3 cm betragen darf.
Halten Sie Ihre Hände und Füße nicht unter
R
das angehobene Fahrzeug.
Legen Sie sich nicht unter das angehobene
R
Fahrzeug.
Wenn das Fahrzeug angehoben ist, starten
R
Sie nicht den Motor.
Wenn das Fahrzeug angehoben ist, öffnen
R
oder schließen Sie keine Tür oder die Heck-
klappe.
Achten Sie darauf, dass sich beim Anheben
R
keine Personen im Fahrzeug befinden.
Am zu wechselnden Rad die Radschrauben
X
mit dem Radschlüssel : um etwa eine
Umdrehung lösen. Die Schrauben nicht
herausschrauben.
Die Wagenheber-Aufnahmepunkte sind hinter
den Radläufen der Vorderräder und vor den Rad-
läufen der Hinterräder (Pfeile).
Den Knarren-Ringschlüssel aus dem Bord-
X
werkzeug so auf den Sechskant des Wagen-
hebers stecken, dass der Schriftzug AUF
sichtbar ist.
Den Wagenheber = am Wagenheber-Auf-
X
nahmepunkt ; ansetzen.
Der Zentrierdorn am Wagenheber muss dazu
in die dafür vorgesehene Öffnung im Wagen-
heber-Aufnahmepunkt eingesetzt werden.
Darauf achten, dass sich der Fuß des Wagen-
X
hebers lotrecht unter dem Wagenheber-Auf-
nahmepunkt befindet.
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