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Mercedes-Benz GLE 2015 Betriebsanleitung Seite 224

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Verantwortung für Sicherheitsabstand,
Geschwindigkeit, rechtzeitiges Bremsen und
das Einhalten der Fahrspur liegt bei Ihnen.
Die DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent und
Stop&Go Pilot erkennt keine Verkehrssituatio-
nen und nicht alle Verkehrsteilnehmer. Wenn
das vorausfahrende Fahrzeug in Richtung des
Fahrbahnrands fährt, kann ihr Fahrzeug bei Fol-
gefahrt mit Bordsteinen oder anderen Fahr-
bahnbegrenzungen in Kontakt kommen. Achten
Sie vor allem auf andere Verkehrsteilnehmer
wie Fahrradfahrer, die sich unmittelbar neben
Ihrem Fahrzeug befinden.
Hindernisse wie z. B. Baustellenbaken, die auf
der Fahrspur stehen oder in die Fahrspur hinein-
ragen, werden nicht erkannt.
Einen unpassenden Lenkeingriff, z. B. beim
absichtlichen Überfahren einer Fahrspurbe-
grenzungslinie, können Sie jederzeit durch
leichtes Gegenlenken korrigieren.
Die DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent und
Stop&Go Pilot kann Ihr Fahrzeug nicht dauerhaft
in der Fahrspur halten. Der Lenkeingriff reicht
unter Umständen nicht aus, um das Fahrzeug in
die Fahrspur zurückzuführen. Sie müssen dann
selbst lenken, um ein Abkommen von der Fahr-
spur zu verhindern.
Die Unterstützung durch das System kann
beeinträchtigt sein,
bei schlechter Sicht, z. B. bei unzureichender
R
Fahrbahnausleuchtung oder durch Schnee,
Regen, Nebel, starker Gischt
bei Blendung, z. B. durch Gegenverkehr,
R
direkte Sonneneinstrahlung oder bei Refle-
xionen (z. B. bei Fahrbahn-Nässe)
wenn die Frontscheibe im Bereich der Kamera
R
verschmutzt, beschlagen, beschädigt oder
verdeckt ist, z. B. durch einen Aufkleber
wenn keine oder mehrere, nicht eindeutige
R
Fahrspur-Begrenzungsmarkierungen für eine
Fahrspur vorhanden sind, z. B. im Bereich von
Baustellen
wenn die Fahrspur-Begrenzungsmarkierun-
R
gen abgefahren, dunkel oder bedeckt sind,
z. B. durch Schmutz oder Schnee
wenn der Abstand zum vorausfahrenden
R
Fahrzeug zu gering ist und dadurch die Fahr-
spur-Begrenzungsmarkierungen nicht
erkannt werden
wenn sich Fahrspur-Begrenzungsmarkierun-
R
gen schnell ändern, z. B. Fahrspuren abzwei-
gen, sich kreuzen oder zusammengeführt
werden
bei engen und kurvenreichen Fahrbahnen
R
bei stark wechselnden Schattenverhältnissen
R
auf der Fahrbahn.
Das System wird passiv geschaltet und unter-
stützt Sie nicht mehr durch Lenkeingriffe, wenn
Sie aktiv die Fahrspur wechseln
R
Sie das Blinklicht einschalten
R
Sie für längere Zeit nicht selbst lenken oder
R
die Hände vom Lenkrad nehmen.
i
Nach Beendigung eines Fahrspurwechsels
sind der Lenk-Assistent und der Stop&Go
Pilot automatisch wieder aktiv.
Der Lenk-Assistent und der Stop&Go Pilot bie-
ten keine Unterstützung
bei sehr engen Kurven
R
im Anhängerbetrieb
R
wenn ein Reifendruckverlust oder ein defek-
R
ter Reifen erkannt und angezeigt wurde.
Beachten Sie auch die wichtigen Sicherheits-
hinweise zur DISTRONIC PLUS (
Die Lenkeingriffe erfolgen mit einem begrenzten
Lenkmoment. Das System erfordert, dass der
Fahrer die Hände am Lenkrad hält und selbst
lenkt.
Wenn Sie längere Zeit nicht selbst lenken oder
die Hände vom Lenkrad nehmen, werden Sie
vom System zunächst optisch gewarnt. Im Mul-
tifunktionsdisplay erscheint ein Lenkradsymbol.
Wenn Sie weiterhin nicht selbst lenken und die
Hände nicht wieder an das Lenkrad nehmen,
ertönt nach spätestens fünf Sekunden zusätz-
lich ein Warnton als Übernahmeaufforderung.
Der Lenk-Assistent und der Stop&Go Pilot wer-
den dann passiv geschaltet. Die DISTRONIC
PLUS bleibt aktiv.
Lenk-Assistent und Stop&Go Pilot ein-
schalten
Mit dem Bordcomputer die Funktion
X
DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent und
Stop&Go Pilot einschalten (
Im Multifunktionsdisplay erscheint die Mel-
dung
DTR+: Lenk-Assistent
DTR+: Lenk-Assistent ein
Lenk-Assistent und der Stop&Go Pilot sind
eingeschaltet.
Fahrsysteme
Seite 213).
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Seite 298).
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ein. Der
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