Inhaltsverzeichnis
Werbung
Insassensicherheit
44
Die Kontrollleuchten zeigen den Status des Bei-
fahrer-Airbags an.
PASSENGER AIR BAG ON leuchtet: Der Bei-
R
fahrer-Airbag ist aktiviert. Wenn bei einem
Unfall die Auslösekriterien erfüllt werden, löst
der Beifahrer-Airbag aus.
PASSENGER AIR BAG OFF leuchtet: Der Bei-
R
fahrer-Airbag ist abgeschaltet. Er löst wäh-
rend eines Unfalls nicht aus.
Abhängig von der Person auf dem Beifahrersitz
muss der Beifahrer-Airbag abgeschaltet oder
aktiviert sein, siehe folgende Punkte. Dies müs-
sen Sie vor der Fahrt überprüfen, und auch wäh-
rend der Fahrt stets sicherstellen.
Kind im rückwärtsgerichteten Kinder-
R
Rückhaltesystem: Die Kontrollleuchte PAS-
SENGER AIR BAG OFF muss leuchten. Der
Beifahrer-Airbag ist abgeschaltet. Beachten
Sie unbedingt die Hinweise zur „automati-
schen Beifahrer-Airbagabschaltung"
(
Seite 50) und zu „Kinder im Fahrzeug"
Y
(
Seite 59).
Y
Kind im vorwärtsgerichteten Kinder-
R
Rückhaltesystem: Abhängig von dem mon-
tierten Kinder-Rückhaltesystem, dem Alter
und der Größe des Kinds ist der Beifahrer-Air-
bag abgeschaltet oder aktiviert. Beachten Sie
deshalb unbedingt die Hinweise zur „automa-
tischen Beifahrer-Airbagabschaltung"
(
Seite 50) und zu „Kinder im Fahrzeug"
Y
(
Seite 59).
Y
Alle anderen Personen: Die Kontrollleuchte
R
PASSENGER AIR BAG ON muss leuchten. Der
Beifahrer-Airbag ist aktiviert. Abhängig von
der Statur der Person auf dem Beifahrersitz
kann die Kontrollleuchte PASSENGER AIR
BAG OFF leuchten. Der Beifahrer-Airbag ist
abgeschaltet. Er löst während eines Unfalls
nicht aus. In diesem Fall sollte die Person den
Beifahrersitz nicht benutzen.
Beachten Sie unbedingt die Hinweise zur
„automatischen Beifahrer-Airbagabschal-
tung" (
Seite 50) sowie zu „Sicherheits-
Y
gurte" (
Seite 44) und „Airbags"
Y
(
Seite 47). Dort finden Sie auch Informa-
Y
tionen zur richtigen Sitzposition.
Sicherheitsgurte
Einleitung
Der richtig angelegte Sicherheitsgurt reduziert
bei einem Aufprall oder Überschlag am wirk-
samsten die Bewegung des Fahrzeuginsassen.
Dadurch sinkt das Risiko, dass Fahrzeuginsas-
sen mit Teilen des Fahrzeuginnenraums in Kon-
takt kommen oder aus dem Fahrzeug hinausge-
schleudert werden. Zudem hilft der Sicherheits-
gurt, den Fahrzeuginsassen in besserer Position
zum auslösenden Airbag zu halten.
Das Sicherheitsgurtsystem besteht aus
Sicherheitsgurten
R
Gurtstraffern für die vorderen Sicherheits-
R
gurte und die äußeren Sicherheitsgurte im
Fond
Gurtkraftbegrenzern
R
Wenn der Sicherheitsgurt schnell oder ruckartig
aus dem Gurtaustritt herausgezogen wird, blo-
ckiert der Gurtaufroller. Das Gurtband kann
nicht weiter herausgezogen werden.
Der Gurtstraffer strafft beim Aufprall den Sicher-
heitsgurt, damit er eng am Körper anliegt. Er
zieht den Fahrzeuginsassen jedoch nicht in
Richtung der Sitzlehne zurück.
Der Gurtstraffer korrigiert zudem nicht eine fal-
sche Sitzposition oder den Gurtverlauf eines
falsch angelegten Sicherheitsgurts.
Wenn der Sicherheitsgurt zusätzlich mit einem
Gurtkraftbegrenzer ausgestattet ist, verringert
er bei einer Aktivierung die Gurtbelastung auf
den Fahrzeuginsassen.
Die Gurtkraftbegrenzer der vorderen Sitzplätze
sind auf die Front-Airbags abgestimmt, die einen
Teil der Verzögerungskräfte übernehmen.
Dadurch kann die Belastung der Fahrzeuginsas-
sen während eines Unfalls reduziert werden.
!
Wenn der Beifahrersitz nicht besetzt ist, ste-
cken Sie die Gurtschlosszunge des Sicher-
heitsgurts nicht in das Gurtschloss des Bei-
fahrersitzes. Sonst kann bei einem Unfall der
Gurtstraffer auslösen und muss erneuert wer-
den.
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Wenn der Sicherheitsgurt falsch angelegt ist,
kann er nicht wie vorgesehen schützen.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
