Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bei niedrigen Außentemperaturen und einem
längeren Standzeitraum ohne Ladung kann auf-
grund der physikalischen Eigenschaften der
Hochvoltbatterie
die Leistungsfähigkeit der Batterie deutlich
R
reduziert sein
es zu längeren Ladezeiten kommen.
R
Hinweise zur Batteriepflege
Vermeiden Sie bei der Lagerung und dem Trans-
port des Fahrzeugs zu hohe oder tiefe Tempe-
raturen über einen längeren Zeitraum.
Wenn Sie das Fahrzeug für längere Zeit abstel-
len,
prüfen Sie öfter den Ladezustand der Hoch-
R
voltbatterie
schließen Sie das Fahrzeug an eine Strom-
R
versorgungseinrichtung an.
So wirken Sie der Selbstentladung entgegen
und vermeiden Schäden an der Hochvoltbatte-
rie.
Nutzungsbedingungen
Beachten Sie die Hinweise zu Ausschlüssen und
Begrenzungen in den Gewährleistungs‑ und
Garantieunterlagen sowie im Serviceheft.
Handhabung von Ladekabel und
Bedienelement am Ladekabel
Lassen Sie das Bedienelement des Ladekabels
(
Seite 188) nicht frei an einer Netzsteckdose
Y
herunterhängen. Sonst kann es zu einem
schlechten Kontakt mit der Netzsteckdose und
zu Funktionsstörungen beim Laden des Fahr-
zeugs kommen.
Damit die Halter innerhalb des Bedienelements
am Ladekabel nicht falsch belastet werden,
beachten Sie Folgendes:
Heben und transportieren Sie das Bedienele-
R
ment weder am Ladekabelstecker noch am
Netzstecker.
Um das Ladekabel zu transportieren, können
R
Sie
Ladekabel-Variante 1: Das Ladekabel um
-
das Bedienelement herumwickeln oder am
Gehäuse des Bedienelements befestigen.
Ladekabel-Variante 2: Das Ladekabel um
-
das Bedienelement herumwickeln und mit
einem Haltegurt fixieren
Hochvoltbatterie laden
Informationen zu den Ladekabel-Varianten fin-
den Sie unter „Ladekabel für Netzsteckdosen"
(
Seite 188).
Y
Erwärmung von Ladekabel und Ladeka-
belstecker
Beachten Sie die „Wichtigen Sicherheitshin-
weise" (
Seite 185).
Y
Das Ladekabel und der Ladekabelstecker kön-
nen sich während des Ladevorgangs erwärmen.
Das Ladekabel und der Ladekabelstecker
erwärmen sich nur innerhalb der zulässigen
Grenzwerte, wenn
die Stromversorgungseinrichtung des Strom-
R
netzes und das Ladekabel intakt sind
die Hinweise zur Handhabung von Ladekabel
R
und Bedienelement am Ladekabel beachtet
werden.
Wenn sich das Ladekabel oder der Ladekabel-
stecker zu stark erwärmen, lassen Sie die
Stromversorgungseinrichtung des Stromnetzes
prüfen.
Schutzeinrichtung gegen Überspan-
nung
!
Überspannungen im Stromnetz können das
Fahrzeug beschädigen. Daher ist das Fahr-
zeug mit einer Schutzeinrichtung für Über-
spannungen im Stromnetz ausgestattet.
Diese Schutzeinrichtung kann z. B. bei star-
ken Gewittern ansprechen und zum Auslösen
der Gebäudesicherung und zu einer Ladeun-
terbrechung führen. Diese Funktionen dienen
dem Schutz des Fahrzeugs. Nach Wiederein-
schalten der Gebäudesicherung wird der
Ladevorgang automatisch fortgesetzt. Bei
einer Ladeunterbrechung ohne Auslösen der
Gebäudesicherung, kann es bis zu
10 Minuten dauern, bis sich der Ladevorgang
selbstständig fortsetzt.
Schalten Sie nach dem Auslösen die Gebäude-
sicherung wieder ein. Sonst wird der Ladevor-
gang nicht fortgesetzt.
Allgemeine Informationen zum Lade-
vorgang
Beachten Sie die „Wichtigen Sicherheitshin-
weise" (
Seite 185).
Y
187
Z
Werbung
Inhaltsverzeichnis
