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Batterie (Fahrzeug)
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Die Motorhaube öffnen.
X
Das Ladegerät in der gleichen Reihenfolge
X
wie die Fremdbatterie bei der Starthilfe an
Pluskontakt und Massepunkt anschließen
(
Seite 407).
Y
Vermeiden Sie unbedingt Feuer und offenes
Licht. Beugen Sie sich nicht über eine Batterie.
Laden Sie keinesfalls die eingebaute Batterie, es
sei denn, Sie benutzen das von Mercedes-Benz
geprüfte und frei gegebene Ladegerät. Ein spe-
ziell an Fahrzeuge von Mercedes-Benz ange-
passtes und von Mercedes-Benz geprüftes und
frei gegebenes Ladegerät ist als Zubehör erhält-
lich. Dieses Ladegerät lässt das Laden im ein-
gebauten Zustand zu. Wenden Sie sich wegen
Informationen und Verfügbarkeit an einen
Mercedes-Benz Servicestützpunkt. Lesen Sie
die Betriebsanleitung des Ladegeräts, bevor Sie
die Batterie laden.
Wenn bei niedrigen Temperaturen die Kontroll-/
Warnleuchten im Kombiinstrument nicht ange-
hen, ist die entladene Batterie mit sehr hoher
Wahrscheinlichkeit gefroren. In diesem Fall dür-
fen Sie weder dem Fahrzeug Starthilfe geben
noch die Batterie laden. Die Lebensdauer einer
wieder aufgetauten Batterie kann verkürzt sein.
Das Startverhalten kann sich verschlechtern,
insbesondere bei niedriger Temperatur. Lassen
Sie die aufgetaute Batterie in einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
PLUG-IN HYBRID Fahrzeuge: Die Hochvoltbat-
terie kann bei ausreichendem Ladezustand
auch die 12‑Volt-Batterie mit Energie versorgen.
Dies erfolgt nur, sofern der Ladezustand der
12‑Volt-Batterie es erfordert, z. B. nach längerer
Nutzung elektrischer Verbraucher bei abgestell-
tem Motor. Durch die permanente Überwa-
chung der Bordnetzspannung kann dies auch
bei abgestelltem Fahrzeug erfolgen. Der Lade-
zustand der 12‑Volt-Batterie und die Bordnetz-
spannung werden so länger stabil gehalten.
Hochvoltbatterie laden im Stand
(Hybrid-Fahrzeuge)
Nur PLUG-IN HYBRID Fahrzeuge sind mit einer
Hochvoltbatterie ausgestattet.
G
WARNUNG
Verbrennungsmotoren emittieren giftige
Abgase wie z. B. Kohlenmonoxid. Das Einat-
men dieser Abgase führt zu Vergiftungen. Es
besteht Lebensgefahr! Lassen Sie den Motor
deshalb niemals in geschlossenen Räumen
ohne ausreichende Belüftung laufen.
!
Laden Sie die Hochvoltbatterie nur in der
Betriebsart „Laden im Stand". Schließen Sie
kein Ladegerät an die Hochvoltbatterie an.
Sonst kann das Hochvolt-Bordnetz beschä-
digt werden.
Fahrzeug mit laufendem Verbrennungsmotor
X
anhalten.
Der Verbrennungsmotor treibt den Elektro-
motor an. Der Elektromotor wird als Genera-
tor betrieben. Die Hochvoltbatterie wird gela-
den.
Wenn die Hochvoltbatterie zu stark entladen
wurde, laden Sie die Hochvoltbatterie bis min-
destens 60 %. Im Betriebsmodus „Laden im
Stand" können Sie den Ladezustand der Hoch-
voltbatterie bis maximal 70 % im COMAND Dis-
play und im Multifunktionsdisplay beobachten
(
Seite 272).
Y
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