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Den Stecker ? mit Kabel und den
X
Schlauch A aus dem Gehäuse ziehen.
Den Schlauch A auf den Flansch B der
X
Reifendichtmittelflasche : schrauben.
Die Reifendichtmittelflasche : mit dem
X
Kopf nach unten in die Aussparung ; des
Reifenfüllkompressors stecken.
Die Ventilkappe vom Ventil C des defek-
X
ten Reifens drehen.
Den Füllschlauch D auf das Ventil C
X
schrauben.
Den Stecker ? in eine 12‑V‑Steckdose
X
(
Seite 390) in Ihrem Fahrzeug stecken.
Y
Den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung
X
1 drehen (
Seite 183).
Y
Den Ein-/Ausschalter = am Reifenfüll-
X
kompressor auf I drücken.
Der Reifenfüllkompressor ist eingeschal-
tet. Der Reifen wird aufgepumpt.
Zunächst wird das Reifendichtmittel in den
Reifen gepumpt. Dabei kann der Druck
kurzzeitig auf ca. 500 kPa (5 bar, 73 psi)
steigen.
Schalten Sie den Reifenfüllkompressor
in dieser Phase nicht ab!
Den Reifenfüllkompressor fünf Minuten
X
laufen lassen. Danach muss ein Reifen-
druck von mindestens 180 kPa (1,8 bar,
26 psi) erreicht sein.
Wenn nach fünf Minuten der Reifendruck von
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) erreicht wird, siehe
„Reifendruck wird erreicht" (
Wenn nach fünf Minuten der Reifendruck von
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) nicht erreicht wird,
siehe „Reifendruck wird nicht erreicht"
(
Seite 423).
Y
Wenn Reifendichtmittel ausgetreten ist, las-
sen Sie es antrocknen. Sie können es dann
wie eine Folie abziehen.
Wenn Ihre Kleidung mit Reifendichtmittel ver-
schmutzt wurde, lassen Sie sie möglichst bald
in einer Reinigung mit Perchlorethylen reini-
gen.
Reifendruck wird nicht erreicht
Wenn nach fünf Minuten der Reifendruck von
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) nicht erreicht wird:
Den Reifenfüllkompressor ausschalten.
X
Den Füllschlauch vom Ventil des defekten
X
Reifens abschrauben.
Mit dem Fahrzeug sehr langsam etwa 10 m
X
vor- oder zurückfahren.
Den Reifen erneut aufpumpen.
X
Nach maximal fünf Minuten muss der Rei-
fendruck mindestens 180 kPa (1,8 bar,
26 psi) betragen.
G
WARNUNG
Wenn nach der angegebenen Zeit der ange-
gebene Reifendruck nicht erreicht wird, ist
der Reifen zu stark beschädigt. Das Reifen-
dichtmittel kann hier keine Pannenhilfe leis-
ten. Beschädigte Reifen sowie ein zu geringer
Reifendruck können das Bremsverhalten und
die Fahreigenschaften stark beeinträchtigen.
Es besteht Unfallgefahr!
Fahren Sie nicht weiter. Verständigen Sie eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Reifenpanne
423
Seite 424).
Y
Z
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