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Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument
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Warn-/
Kontroll-
leuchte
Hybrid-System
Warn-/
Kontroll-
leuchte
J
Warn-/
Kontroll-
leuchte
J
N N Signalverhalten
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
Das Fahrzeug verlassen und nicht in der Nähe des Fahrzeugs bleiben, bis der
X
Motor abgekühlt ist.
Den Kühlmittelstand prüfen und Kühlmittel nachfüllen, dabei die Warnhin-
X
weise beachten (
Y
Wenn häufiger Kühlmittel nachgefüllt werden muss, das Motorkühlsystem
X
überprüfen lassen.
Sicherstellen, dass die Luftzufuhr zum Motorkühler nicht behindert ist, z. B.
X
durch gefrorenen Schneematsch.
Bei Kühlmitteltemperaturen unter 120 † bis zur nächsten qualifizierten
X
Fachwerkstatt weiterfahren.
Dabei eine hohe Motorbelastung, z. B. Bergfahrten, und Stop-and-go-Fahr-
X
ten vermeiden.
N N Signalverhalten
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
N Die gelbe Warnleuchte RBS (rekuperatives Bremssystem) ist an. Zusätzlich
kann ein Warnton ertönen.
G
Unfallgefahr
RBS ist gestört. Auch die automatische Motorstopp-Funktion kann deaktiviert
sein.
Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten (
X
Vorsichtig weiterfahren.
X
Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
X
N N Signalverhalten
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
N Die rote Warnleuchte Bremsen ist an. Zusätzlich ertönt ein Warnton.
G
Unfallgefahr
RBS ist gestört.
Umgehend verkehrsgerecht anhalten. Nicht weiterfahren!
X
Sofort eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
X
Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten.
X
Seite 404).
Seite 320).
Y
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