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Fahrsysteme
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Spurhalte-Assistent
Allgemeine Hinweise
Der Spurhalte-Assistent überwacht den
Bereich vor Ihrem Fahrzeug mit einer
Kamera :, die oben hinter der Frontscheibe
befestigt ist. Wenn der Spurhalte-Assistent
Fahrspur-Begrenzungsmarkierungen auf der
Fahrbahn erkennt, kann er Sie vor dem unge-
wollten Verlassen der Fahrspur warnen.
Die Funktion steht Ihnen im Geschwindig-
keitsbereich zwischen 60 km/h und
200 km/h zur Verfügung.
Wenn ein Vorderrad die Fahrspur-Begren-
zungsmarkierung befährt, kann eine Warnung
erfolgen. Sie werden dann durch ein Intervall-
Vibrieren im Lenkrad für die Dauer von bis zu
1,5 Sekunden gewarnt.
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Der Spurhalte-Assistent kann Fahrspur-
Begrenzungsmarkierungen nicht immer ein-
deutig erkennen.
In diesen Fällen kann der Spurhalte-Assistent
unbegründet warnen
R
nicht warnen.
R
Es besteht Unfallgefahr!
Beobachten Sie die Verkehrssituation immer
aufmerksam und halten Sie die Fahrspur, ins-
besondere wenn der Spurhalte-Assistent Sie
warnt.
G
WARNUNG
Die Warnung des Spurhalte-Assistenten führt
das Fahrzeug nicht auf die ursprüngliche Fahr-
spur zurück. Es besteht Unfallgefahr!
Lenken, bremsen oder beschleunigen Sie
immer selbstständig, insbesondere wenn der
Spurhalte-Assistent warnt.
Der Spurhalte-Assistent kann die Unfallge-
fahr einer nicht angepassten Fahrweise
weder verringern noch physikalische Grenzen
außer Kraft setzen. Der Spurhalte-Assistent
kann die Straßen- und Witterungsverhält-
nisse sowie die Verkehrssituation nicht
berücksichtigen. Der Spurhalte-Assistent ist
nur ein Hilfsmittel. Die Verantwortung für
Sicherheitsabstand, Geschwindigkeit, recht-
zeitiges Bremsen und das Einhalten der Fahr-
spur liegt bei Ihnen.
Der Spurhalte-Assistent hält das Fahrzeug
nicht in der Fahrspur.
Das System kann beeinträchtigt oder ohne
Funktion sein
bei schlechter Sicht, z. B. bei unzureichen-
R
der Fahrbahnausleuchtung oder durch
Schnee, Regen, Nebel, starker Gischt
bei Blendung, z. B. durch Gegenverkehr,
R
direkte Sonneneinstrahlung oder bei Refle-
xionen (z. B. bei Fahrbahn-Nässe)
wenn die Frontscheibe im Bereich der
R
Kamera verschmutzt, beschlagen, beschä-
digt oder verdeckt ist, z.B. durch einen Auf-
kleber
wenn keine oder mehrere, nicht eindeutige
R
Fahrspur-Begrenzungsmarkierungen für
eine Fahrspur vorhanden sind, z. B. im
Bereich von Baustellen
wenn die Fahrspur-Begrenzungsmarkie-
R
rungen abgefahren, dunkel oder bedeckt
sind, z. B. durch Schmutz oder Schnee
wenn der Abstand zum vorausfahrenden
R
Fahrzeug zu gering ist und dadurch die
Fahrspur-Begrenzungsmarkierungen nicht
erkannt werden
wenn sich Fahrspur-Begrenzungsmarkie-
R
rungen schnell ändern, z. B. Fahrspuren
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