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Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument
366
Warn-/
Kontroll-
leuchte
÷
å
N N Signalverhalten
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
N Die gelbe Warnleuchte ESP
Hybrid-Fahrzeuge: Die gelbe Warnleuchte ESP
®
ESP
, BAS, BAS PLUS, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, PRE‑SAFE
®
PRE‑SAFE
PLUS, PRE‑SAFE
®
ESP
Anhängerstabilisierung, Seitenwind-Assistent, Adaptives Bremslicht,
Lenkassistent STEER CONTROL, Aktiver Spurhalte-Assistent und Aktiver Tot-
winkel-Assistent sind aufgrund einer Störung nicht verfügbar.
Der ATTENTION ASSIST ist deaktiviert.
G
WARNUNG
Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben
genannten Funktionen.
Dadurch kann sich der Bremsweg in Notbrems-Situationen verlängern.
®
Wenn ESP
nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP
vor.
Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten.
X
Vorsichtig weiterfahren.
X
Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
X
N Die gelbe Warnleuchte ESP
ECO Start-Stopp-Funktion aktiv ist.
Hybrid-Fahrzeuge: Die gelbe Warnleuchte ESP
READY an.
®
ESP
ist abgeschaltet.
WARNUNG
G
®
Wenn ESP
abgeschaltet ist, nimmt ESP
Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
®
ESP
wieder einschalten.
X
In Ausnahmefällen (
Die wichtigen Sicherheitshinweise zu ESP
Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen anpassen.
X
®
Wenn sich ESP
nicht einschalten lässt:
Vorsichtig weiterfahren.
X
®
ESP
in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
X
®
ist an, während der Motor läuft.
®
Bremse, HOLD-Funktion, Berganfahrhilfe,
®
OFF ist an, während der Motor läuft oder die
®
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
Seite 82) kann es besser sein, ESP
Y
®
ist im Fahrzustand READY an.
®
keine Fahrzeugstabilisierung
®
OFF ist im Fahrzustand
®
auszuschalten.
®
beachten (
Seite 82).
Y
®
,
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