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Notrad
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Sie den Reifendruck des Notrads auch unter
„Technische Daten" (
Ein Notrad dürfen Sie auch gegen die Lauf-
richtung montieren. Beachten Sie die zeitlich
begrenzte Verwendung sowie die Geschwin-
digkeitsbegrenzung, die auf dem Notrad
angegeben ist.
Erneuern Sie die Reifen, unabhängig von der
Abnutzung, spätestens nach sechs Jahren.
Dies gilt auch für das Notrad.
Solange Sie mit einem Notrad fahren, kann
die Reifendruckverlust-Warnung oder die Rei-
fendruckkontrolle nicht zuverlässig funktio-
nieren. Starten Sie die Reifendruckverlust-
Warnung/Reifendruckkontrolle erst neu,
wenn das defekte Rad durch ein neues Rad
ersetzt wurde.
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Bei
montiertem Notrad kann das System noch
einige Minuten den Reifendruck des entfern-
ten Rads anzeigen. Der angezeigte Wert an
der Stelle des montierten Notrads ist dann
nicht gleichbedeutend mit dem aktuellen Rei-
fendruck des Notrads.
Solange Sie mit einem Notrad fahren, kann
die Reifendruckverlust-Warnung nicht zuver-
lässig funktionieren. Starten Sie die Reifen-
druckverlust-Warnung erst neu, wenn das
defekte Rad durch ein neues Rad ersetzt
wurde.
Notrad herausnehmen
Das Notrad ist in der Notradtasche im Kof-
ferraum befestigt.
Kofferraum öffnen.
X
Die Befestigungsgurte lösen.
X
Die Karabinerhaken der Befestigungsgurte
X
an den Haltern aushaken.
Die Notradtasche mit dem Notrad heraus-
X
nehmen.
Die Notradtasche öffnen und das Notrad
X
herausnehmen.
Seite 480).
Y
Beachten Sie unbedingt die Anweisungen und
Sicherheitshinweise im Abschnitt „Radmon-
tage" (
Seite 453).
Y
Notrad „Faltrad" aufpumpen
! Bevor Sie das Fahrzeug ablassen, pum-
pen Sie das Notrad „Faltrad" mit dem Rei-
fenfüllkompressor auf. Sonst kann die
Felge beschädigt werden.
! Betreiben Sie den Reifenfüllkompressor
nicht länger als acht Minuten ohne Unter-
brechung. Sonst kann er zu heiß werden.
Wenn der Reifenfüllkompressor abgekühlt
ist, können Sie ihn weiter benutzen.
Das Notrad „Faltrad" wie beschrieben mon-
X
tieren (
Seite 452).
Y
Das Notrad „Faltrad" muss vor dem Auf-
pumpen montiert sein.
Den Stecker ? und den Luftschlauch aus
X
dem Gehäuse ziehen.
Die Ventilkappe vom Ventil des Notrads
X
„Faltrad" schrauben.
Die Überwurfmutter : des Luftschlauchs
X
auf das Ventil schrauben.
Sicherstellen, dass der Ein-/Ausschalter
X
A des Reifenfüllkompressors auf 0 steht.
Den Stecker ? in die Steckdose des Ziga-
X
rettenanzünders oder in eine 12–V–Steck-
dose in Ihrem Fahrzeug stecken.
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