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Hybrid-Fahrzeuge
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Wissenswertes
i
Diese Betriebsanleitung beschreibt alle
Modelle, Serien‑ und Sonderausstattungen
Ihres Fahrzeugs, die zum Zeitpunkt des
Redaktionsschlusses dieser Betriebsanlei-
tung erhältlich waren. Länderspezifische
Abweichungen sind möglich. Beachten Sie,
dass Ihr Fahrzeug nicht mit allen beschrie-
benen Funktionen ausgestattet sein
könnte. Dies betrifft auch sicherheitsrele-
vante Systeme und Funktionen.
i
Lesen Sie die Informationen zur qualifi-
zierten Fachwerkstatt (
Hybrid-Fahrzeuge
Allgemeine Hinweise
Die Hybrid-Technologie kombiniert einen
sparsamen Verbrennungsmotor mit einem
kraftvollen Elektromotor.
Wichtige Sicherheitshinweise
Gefahr des Stromschlags
G
GEFAHR
Das Hochvolt-Bordnetz steht unter hoher
Spannung. Wenn Sie Bauteile des Hochvolt-
Bordnetzes verändern oder beschädigte Bau-
teile berühren, können Sie einen Stromschlag
erleiden. Bauteile des Hochvolt-Bordnetzes
können bei einem Unfall auch nicht sichtbar
beschädigt werden. Es besteht Lebensgefahr!
Berühren Sie nach einem Unfall keine Hoch-
voltkomponenten und führen Sie niemals Ver-
änderungen am Hochvolt-Bordnetz durch.
Lassen Sie das Fahrzeug nach einem Unfall
abschleppen und das Hochvolt-Bordnetz in
einer qualifizierten Fachwerkstatt überprü-
fen.
Seite 28).
Y
Wenn Sie ein Fahrzeug nach einem Unfall
abschleppen, beachten Sie unbedingt fol-
gende Abschnitte:
Fahrzeug transportieren (
R
Fahrzeug mit angehobener Hinterachse
R
abschleppen (
Seite 435)
Y
Fahrzeug mit beiden Achsen am Boden
R
abschleppen (
Seite 435)
Y
Lesen Sie auch die wichtigen Sicherheitshin-
weise zum Ab- und Anschleppen
(
Seite 433).
Y
Alle Bauteile des Hybrid‑Systems sind mit
gelben Warnhinweis-Aufklebern gekenn-
zeichnet, die Sie vor Gefahren durch hohe
Spannung warnen. Die Kabel des Hochvolt-
Bordnetzes sind orangefarbig.
Bei allgemeinen Arbeiten, wie z. B. Glühlam-
pen wechseln oder Kühlmittelstand prüfen
muss die Zündung ausgeschaltet sein.
Automatisches Abschalten des
Hybrid‑Systems
G
GEFAHR
Wenn das Rückhaltesystem gestört ist, kön-
nen Komponenten des Rückhaltesystems
unbeabsichtigt aktiviert werden oder bei
einem Unfall mit hoher Fahrzeugverzögerung
nicht auslösen. Das kann z. B. Gurtstraffer
oder Airbag betreffen. Zudem könnte bei
einem Unfall das Hochvolt-Bordnetz nicht wie
vorgesehen abgeschaltet werden. Durch das
Berühren beschädigter Bauteile des Hoch-
volt-Bordnetzes können Sie einen Strom-
Seite 436)
Y
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