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Fahrsysteme
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Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Der Totwinkel-Assistent reagiert nicht auf
Fahrzeuge,
wenn Sie diese in geringem seitlichen
R
Abstand überholen und die dann im Tot-
winkelbereich sind
die sich mit großem Geschwindigkeitsun-
R
terschied nähern und Sie überholen.
Dadurch kann der Totwinkel-Assistent in die-
sen Situationen nicht warnen. Es besteht
Unfallgefahr!
Beobachten Sie die Verkehrssituation immer
aufmerksam und halten Sie ausreichend seit-
lichen Sicherheitsabstand.
Der Totwinkel-Assistent ist nur ein Hilfsmit-
tel. Er erkennt möglicherweise nicht alle Fahr-
zeuge und kann Ihre Aufmerksamkeit nicht
ersetzen. Halten Sie stets ausreichenden
seitlichen Abstand zu anderen Verkehrsteil-
nehmern und Hindernissen.
Radarsensoren
Die Radarsensoren des Totwinkel- Assisten-
ten sind im hinteren Stoßfänger integriert.
Stellen Sie sicher, dass die Stoßfänger frei
von Schmutz, Eis oder Schneematsch sind.
Die Sensoren dürfen nicht verdeckt werden,
z. B. durch Fahrradträger oder überstehendes
Ladegut. Lassen Sie nach einem starken Auf-
prall oder einer Beschädigung des Stoßfän-
gers die Funktion der Radarsensoren in einer
qualifizierten Fachwerkstatt prüfen. In diesen
Fällen kann der Totwinkel-Assistent mögli-
cherweise nicht mehr korrekt funktionieren.
Überwachungsbereich
Die Erkennung kann insbesondere einge-
schränkt sein bei
verschmutzten oder abgedeckten Senso-
R
ren
schlechter Sicht, z. B. durch Nebel, starken
R
Regen, Schnee oder Gischt
schmalen Fahrzeugen, z. B. Motorräder
R
oder Fahrräder
sehr breiten Fahrspuren
R
engen Fahrspuren
R
stark seitlich versetzter Fahrweise
R
Leitplanken oder ähnlichen Straßenbe-
R
grenzungen.
Fahrzeuge, die sich im Überwachungsbereich
befinden, werden dann nicht angezeigt.
Der Totwinkel-Assistent überwacht den im
Bild dargestellten Bereich bis zu 3,0 m hinter
und unmittelbar neben Ihrem Fahrzeug.
Bei engen Fahrspuren, insbesondere bei
stark seitlich versetzter Fahrweise, werden
möglicherweise Fahrzeuge angezeigt, die
sich auf der übernächsten Fahrspur befinden.
Dies kann der Fall sein, wenn Fahrzeuge am
inneren Rand ihrer Fahrspur fahren.
Systembedingt kann
es an Leitplanken oder ähnlichen baulichen
R
Begrenzungen zu unbegründeten Warnun-
gen kommen
bei längerer Fahrt neben langen Fahrzeu-
R
gen, z. B. Lastkraftwagen, die Warnung
unterbrochen werden.
Die zwei Radarsensoren des Totwinkel-Assis-
tenten sind seitlich im hinteren Stoßfänger
integriert. Stellen Sie sicher, dass der Stoß-
fänger im Bereich der Sensoren frei von
Schmutz, Eis oder Schneematsch ist. Die
Sensoren dürfen nicht verdeckt werden, z. B.
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