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Bremsflüssigkeit - Mercedes-Benz C-Klasse 2014 Betriebsanleitung

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hohe Viskosität gleichbedeutend mit Dick-
flüssigkeit, eine niedrige Viskosität mit Dünn-
flüssigkeit.
Wählen Sie abhängig von den jeweiligen
Außentemperaturen das Motoröl entspre-
chend der SAE-Klasse (Viskosität). Die
Tabelle zeigt Ihnen die zu verwendenden SAE-
Klassen. Die Tieftemperatureigenschaften
von Motorölen können sich z. B. durch Alte-
rung, Ruß- und Kraftstoffeintrag im Betrieb
deutlich verschlechtern. Ein regelmäßiger
Ölwechsel mit einem frei gegebenen Motoröl
in der geeigneten SAE-Klasse wird daher drin-
gend empfohlen.
Bremsflüssigkeit
G
WARNUNG
Die Bremsflüssigkeit nimmt beständig Feuch-
tigkeit aus der Atmosphäre auf. Dadurch sinkt
der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit. Wenn
der Siedepunkt zu niedrig ist, können sich bei
hoher Beanspruchung der Bremsen Dampf-
blasen in der Bremsanlage bilden. Dadurch
wird die Bremswirkung beeinträchtigt. Es
besteht Unfallgefahr!
Lassen Sie die Bremsflüssigkeit im vorgese-
henen Intervall erneuern.
Beachten Sie beim Umgang mit Bremsflüs-
sigkeit die wichtigen Sicherheitshinweise zu
Betriebsstoffen (
Seite 484).
Y
Die Intervalle für den Bremsflüssigkeitswech-
sel entnehmen Sie dem Serviceheft.
Verwenden Sie nur von Mercedes-Benz frei
gegebene Bremsflüssigkeit laut MB-Freigabe
331.0.
Informationen über frei gegebene Bremsflüs-
sigkeit erhalten Sie bei jeder qualifizierten
Fachwerkstatt oder im Internet unter
http://bevo.mercedes-benz.com.
i
Lassen Sie die Bremsflüssigkeit regelmä-
ßig in einer qualifizierten Fachwerkstatt
erneuern und den Wechsel im Serviceheft
bestätigen.
Betriebsstoffe und Füllmengen
Kühlmittel
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Wenn Frostschutzmittel auf heiße Bauteile im
Motorraum gelangt, kann es sich entzünden.
Es besteht Brand‑ und Verletzungsgefahr!
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie
Frostschutzmittel nachfüllen. Stellen Sie
sicher, dass kein Frostschutzmittel neben die
Einfüllöffnung gelangt. Reinigen Sie mit Frost-
schutzmittel verschmutzte Bauteile gründ-
lich, bevor Sie den Motor starten.
! Füllen Sie nur vorgemischtes Kühlmittel
mit dem gewünschten Frostschutz ein.
Sonst können Sie den Motor beschädigen.
Weitere Hinweise zum Kühlmittel entneh-
men Sie den Mercedes-Benz Betriebsstoff-
vorschriften, MB BeVo 310.1, z. B. im Inter-
net unter
http://bevo.mercedes-benz.com. Oder
wenden Sie sich an eine qualifizierte Fach-
werkstatt.
! Verwenden Sie immer ein geeignetes
Kühlmittel — auch in Ländern mit hohen
Temperaturen!
Sonst ist das Motorkühlsystem nicht aus-
reichend vor Korrosion und Überhitzung
geschützt.
i
Lassen Sie das Kühlmittel regelmäßig in
einer qualifizierten Fachwerkstatt erneuern
und den Wechsel im Serviceheft bestäti-
gen.
Das Kühlmittel ist eine Mischung aus Wasser
und Korrosions-/Frostschutzmittel. Dieses
sorgt für:
Korrosionsschutz
R
Frostschutz
R
Erhöhung des Siedepunkts
R
Bei vorschriftsmäßiger Korrosions-/Frost-
schutzmittel-Füllung liegt der Siedepunkt des
Kühlmittels im Betrieb bei etwa 130 †.
491
Z

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Diese Anleitung auch für:

Glc 2015

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