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Bauanleitung Alpina magic
Lieber Modellbau - Kunde,
wir freuen uns, daß Sie sich zum Kauf eines MULTIPLEX - Mo-
dells entschlossen haben. MULTIPLEX Modellbaukästen unter-
liegen einer ständigen Materialkontrolle,
und wir hotfen, daß Sie
mit dem Baukasteninhalt zutrieden sind. Wir bitten Sie jedoch,
alle Teile vor Verwendung zu prtifen, da bearbeitete Teile vom
Umtausch ausgeschlossen sind.
Technische Daten:
Spannweite:
Rumpflänge:
Flügelinhalt:
Fluggewicht:
Flächenbelastung:
Flächenprofil:
Leitwerksprofil:
3800/4400 mm
'1700 mm
65/74qdm
ca. 3700 g
57150 g/qdm
Ritz - Kombination
NACA 0009
RC - Funlitioneni
Querruder (wahlweise über
'l
oder 2 Servos)
Höhenruder
Seitenruder
Störklappen
F - Schlepp - Kupplung
i der Anlenkung der Querruder sind drei Varianten möglich:
Fhlenkung übe|I Servo im Rumpf
Anlenkung über 2 Servos im Rumpf
Anlenkung über 2 Servos im Flügel
Bei der Anlenkung über 2 Servos ergibt sich der Vorteil der
elektronischen Querruder - Differenzierung sowie der wahlwei-
sen Zumischung der Querruder als Wölbklappen (entspre-
chender RC - Sender erforderlich).
Hinyyeis: Bei einer Verklebung Holzlstyropor dürlen keine lö-
sungsmittelhaltigen Klebemittel, insbesondere Sekundenkle-
ber, verwendet werden. Verwenden Sie z.B. 5-Min - Klebeharz
oder Weißleim.
Einbauten in den Rumpf
Als Vorarbeit wird zunächst der Kabinenrahmen entlang der
Markierung auf der Unterseite herausgetrennt und verputzt;
Kontur durch Auflegen auf den Rumpf überprüfen. Der Kabi-
nenrahmen sollte umlaufend ca. 1 mm kleiner als die Rumot-
kontur sein.
Die Kanten der Teile 31, 32 und 33 werden entsprechend der
Rumpfkontur angeschrägt. In das Servobreft3l sind die Kontu-
ren der MULTIPLEX Nano-, Mini-, Profi - Servos angestanzt. Bei
Verwendung von anderen Servotypen müssen entsprechende
Aussparungen angebracht werden.
Ebenso ist eine Aussparung für den Ein- Ausschalter vorgese-
h e n .
Die vorgesehenen Servos mit den entsprechenden Befesti-
gungselementen (nicht im Baukasten enthalten) auf das Servo-
brett montieren. Falls eine F - Schlepp - Kupplung eingebaut
werden soll, ist ein Servo mit einem Drehmoment über 2,0
cm/kg vorzusehen.
Die Einheit 31, 32, 33 wird in entsorechender Position in den
Rumpf eingebaut; dabei darl der Rumpf nicht auseinanderge-
drückt werden. Vor dem Einkleben ist mit der vorgesehenen
Fernsteuerung (Akku, Servos, Schalterkabel und Empfänger)
der funktionsgerechte Einbau zu überprilfen. Kontrollieren Sie
ebenfalls, ob sich der Kabinenrahmen noch einwandfrei aufle-
gen läßt; er darl die Servoabtriebshebel nicht berühren!
Rumpfseitenwand im Bereich der Verklebung aufrauhen und
Teile 31, 32 und 33 einkleben (UHU plus, Klebeharz).
Achtung: Der Rumpl darf dabei nicht verformt werden.
Sämtliche Bohrungen und Ausschnitte in den Flügelanformun-
gen des Rumpfes anbringen. Bohrung tür den hinteren Posi-
tionsstift Durchmesser 3 mm, Durchführungen für die Ruderan-
lenkungen im vorderen Bereich vorbohren und auf min. I mm
Durchmesser auffeilen. Die Vertiefung fiir die Flügelaufhän-
gung muß nach innen geöffnet werden. Dazu entweder einen
2 mm Bohrer als Fräser benützen und entlang den hinteren
Kanten einen Durchbruch auffräsen (Bohrer kurz spannen)
oder von innen mit einer Flachfeile die Vertiefung öffnen. Um
diese Öffnungen die Rumpfwand (der spätere Klebebereich für
die Tragf lügelauf hängung) gründlich auf rauhen.
1 1
38
31+34
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