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Subfehler: 28.8
Beschreibung: FCB 21 – Gesamtdrehmoment nicht erreicht
Reaktion: Endstufensperre
Das benötigte Gesamtdrehmoment, berechnet
aus Drehmomentvorgabe und ermittelten/vorge-
gebenen Lastmoment, wurde nicht erreicht (min-
destens 90% müssen erreicht werden).
Subfehler: 28.9
Beschreibung: FCB 18 – Rotorlage-Identifikation nicht möglich
Reaktion: Endstufensperre
Die Rotorlage-Identifikation ist mit einem inkre-
mentellen Geber gestartet worden, wurde aber
vorzeitig beendet.
Das Ergebnis der Rotorlage-Identifikation kann
nicht im Geber gespeichert werden.
Die Kombination Betriebsart „Automatisch" und
Speicherort „Geber" ist nicht zulässig.
Subfehler: 28.10
Beschreibung: FCB 25 – Motorphasen asymmetrisch
Reaktion: Endstufensperre
Beim Ausmessen der Statorwiderstände wurden
in den 3 Phasen stark unterschiedliche Werte er-
mittelt.
Subfehler: 28.11
Beschreibung: FCB 25 – Mindestens eine Phase ist hochohmig
Reaktion: Endstufensperre
Beim Ausmessen der Motorparameter konnte
mindestens eine Motorphase nicht ausgemessen
werden.
Ursache
Ursache
Ursache
Ursache
Fehlerbeschreibung Grundgerät
Maßnahme
– Drehmomentvorgabe reduzieren.
– Grenzwerte des Umrichters prüfen
– Motoranschluss prüfen.
Maßnahme
– Die Rotorlage-Identifikation erneut starten.
– Prüfen, ob Geber korrekt angeschlossen ist.
– Prüfen, ob der Geber defekt ist.
"Umrichter" als Speicherort wählen.
Entweder die Betriebsart auf „Manuell" oder den
Speicherort auf "Umrichter" stellen.
Maßnahme
– Prüfen, ob der Motor korrekt angeschlossen ist.
– Alle Kontaktstellen am Motor und am Umrichter
prüfen.
– Den Motor und die Zuleitung auf Beschädigun-
gen prüfen.
Maßnahme
– Prüfen, ob der Motor korrekt angeschlossen ist.
– Alle Kontaktstellen am Motor und am Umrichter
prüfen.
– Den Motor und die Zuleitung auf Beschädigung
prüfen.
Betriebsanleitung – MOVIDRIVE
Betrieb
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system
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