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Subfehler: 14.6
Beschreibung: Signalpegel zu niedrig
Reaktion: Geber 2 – Kritischer Fehler aktuell
Der Betrag, der aus dem Pegel der beiden Spur-
signale A und B gebildet wird, unterschreitet die
zulässige Grenze.
Subfehler: 14.7
Beschreibung: Signalpegel zu hoch
Reaktion: Geber 2 – Kritischer Fehler aktuell
Der Betrag, der aus dem Pegel der beiden Spur-
signale A und B gebildet wird, überschreitet die
zulässige Grenze.
Subfehler: 14.8
Beschreibung: Pegelüberwachung
Reaktion: Geber 2 – Kritischer Fehler aktuell
Der Betrag, der aus dem Pegel der beiden Spur-
signale A und B gebildet wird, überschreitet die
zulässige Grenze.
Ursache
Ursache
Ursache
Fehlerbeschreibung Grundgerät
Maßnahme
– Verdrahtung prüfen.
– Störquellen prüfen (z. B. aus dem Bereich der
EMV).
– Geber prüfen.
HINWEIS
In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der An-
trieb auch ohne den fehlerhaften externen Lage-
geber mit dem Motorgeber verfahren werden.
Maßnahme
Übersetzungsverhältnis des eingesetzten Resol-
vers prüfen.
HINWEIS
In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der An-
trieb auch ohne den fehlerhaften externen Lage-
geber mit dem Motorgeber verfahren werden.
Maßnahme
Einbaulage des Resolvers prüfen.
HINWEIS
In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der An-
trieb auch ohne den fehlerhaften externen Lage-
geber mit dem Motorgeber verfahren werden.
Betriebsanleitung – MOVIDRIVE
Betrieb
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system
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