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DEIN SWIFTMAX
Der SwiftMax ist ein Hochleistungs-Tandem, der bereits einen Rekord hält, und zum XC Fliegen und
Soaren geboren wurde. Er basiert auf einer ähnlichen Design Philosophie wie der Swift 4, und bietet
Gleitleistung, Sinkgeschwindigkeit, Handling und Speed wie man sie sonst nur von Solo Schirmen kennt.
Er verfügt über:
Leichtgewichtige Konstruktion
SharkNose Profil
Widerstandsgeringer Leinenplan
Weitläufig einsetzbarer Trimmerbereich
Solohaftes Handling
Einfaches Füllverhalten und leichtes Starten
Gutes Flaren
Dank leichtgewichtiger Materialien und entsprechender Konstruktionstechniken konnten wir das Gewicht
auf ein Minimum reduzieren (7 kg). Das verleiht dem Schirm ein agiles, reaktionsfreudiges Verhalten in
der Luft, und unterstützt ein sicheres Erholungsverhalten von Einklappern etc.
Das SharkNose Profil bietet einen Level an Leistung und Solidität, die unter Tandems einzigartig ist. Der
Schirm schneidet sich auf solide, vorhersehbare Art und Weise durch Turbulenzen, und ist über seinen
gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg sehr resistent gegen Einklapper. Die Trimmer verfügen über
einen großen benutzbaren Bereich; die Spitzengeschwindigkeit ist für einen Tandem relativ hoch, und
dennoch bleibt der Flügel solide und effizient – ideal um längere Distanzen zwischen den Thermikbärten
zu überwinden oder in den Wind hinein Gas zu geben. Und Dank der SharkNose ist er besonders stall-
und spin-resistent.
Die Streckung haben wir im Hinblick auf die Sicherheit und eine einfache Handhabung, die von einem
Tandem Schirm erwartet werden, moderat gehalten. Der SwiftMAX ist EN C zugelassen, und wurde für
erfahrene Tandem Piloten entwickelt, die sich einen Schirm wünschen, mit dem sie ihre Freunde und
Familie beeindrucken können. Er soll nicht den Magnum 2 ersetzen, der nach wie vor unser Arbeitstier
für professionelle Tandem Piloten ist und bleibt.
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Rucksack
Dein Schirm wird mit einem speziell entwickelten Rucksack ausgeliefert, der wenig Gewicht auf die Waage
bringt, und dennoch komfortabel ist. Er ist mit einem gepolsterten Hüftgurt ausgestatten, angleichbaren,
ergonomischen Schultergurten und extra Taschen um darin Schlüssel und Kleinigkeiten zu verstauen.
Sein großes Packvolumen ermöglicht dir, deine gesamte Ausrüstung zu verstauen, und dennoch das
Gewicht auf der Waage so gering zu halten um damit auf den Berg gehen zu können.
Bremsleinen
Die Länge der Bremsleinen wurde während des Testens sorgfältig eingestellt. Wir halten es für einen
Vorteil, wenn die Bremsleinen etwas länger sind, und man "gewickelt" fliegen kann (Steuerleinen ein Mal
um die Hand gewickelt). Wenn du trotzdem vorhast, die Länge der Bremsleinen zu ändern, dann achte
bitte auf Folgendes:
• Beide Bremsleinen müssen gleich lang sein.
• Wenn ein Bremsgriff entfernt wurde, stelle sicher, dass die Steuerleine über die Bremsrolle geführt wird,
wenn er ersetzt wird.
• Wenn man die Steuergriffe im Flug loslässt, müssen die Steuerleinen locker durchhängen. Die
Leinen müssen einen sichtbaren "Bogen" machen um sicher zu stellen, dass keine Verformung der
Austrittskante auftritt.
• Es muss mindestens 10 cm "Spiel" geben, bevor die Steuerleinen anfangen, die Austrittskante zu
verformen - damit ist garantiert, dass bei Benutzung des Speed Systems der Flügel trotzdem „sauber"
bleibt.
Tragegurte
Der SwiftMax wurde mit 3 Tragegurten auf jeder Seite konzipiert. Die A Tragegurte sind mit einem
farbigen Gewebeband gekennzeichnet, damit man sie leichter erkennt. Die A Tragegurte sind geteilt. Der
kleinere Teil – der nur die äußerste A-Leine hält – ist der „Baby A" Tragegurt, und wurde so entwickelt,
um das Ohrenanlegen einfach zu machen.
Die Tragegurte sind auch mit Trimmern ausgestattet, die über eine große Bandbreite an
Einstellungsmöglichkeiten verfügen, um die Trimm Geschwindigkeit des Schirmes und die Röllchen so
einzustellen, dass ein nicht zugelassenes Beschleunigungssystem installiert werden könnte.
DE
WICHTIG
In dem
unwahrscheinlichen
Fall eines
Bremsleinenrisses
oder wenn sich die
Leine vom Bremsgriff
löst, kann der Schirm
auch gesteuert
werden, indem der
hintere Tragegurt
(C-Tragegurt) oder
die Stabiloleine sanft
betätigt wird um die
Richtung zu halten.
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