Ozone addict Betriebshandbuch
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Verwandte Anleitungen für Ozone addict
Inhaltszusammenfassung für Ozone addict
- Seite 32 Über Ozone ................. Ozone Qualität und Service ............ Dein Addict ................. Ozone Garantie ..............Rucksack ................Das letzte Wort ..............Steuerleinen ................ Nachprüfanweisungen für den Addict ........Tragegurte ................Tragegurte ................Speedsystem ............... Ozone Addict Garantiekarte Geeignete Gurtzeug .............. Fluggewicht .................
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Seite 33: Vielen Dank
Information auch technischen Daten DHV- Musterprüfprotokolle enthalten. Wenn du Fragen zu Ozone, dem Addict oder einem anderen unserer Produkte hast, sieh bitte unter www.aerosport.de nach, oder wende dich an deine Flugschule, deinen Händler oder direkt an einen von uns hier. -
Seite 34: Achtung
Jede Form von Flugsport ist gefährlich und kann zu körperlichen veröffentlicht. Verletzungen oder zum Tode führen. Als Besitzer dieses Ozone Addict übernimmst du die Verantwortung für alle Risiken, die mit Um sicher zu gehen, dass du über eventuelle Sicherheitsmitteilungen seinem Gebrauch verbunden sind. Unsachgemässer Gebrauch und oder andere wichtige Informationen, die den Addict betreffen, immer oder Missbrauch deiner Ausrüstung kann dieses Risiko steigern. -
Seite 35: Über Ozone
Kurvenverhalten erzielen. Im Büro hält Mike "da Boss" Cavanagh die Fäden fest in der Hand. Mit dem Addict hat man das Gefühl stets zu steigen, ob in einer Unsere Team Piloten werden von Matt Gerdes betreut. Manu Prissette Kurve, in ruhiger oder turbulenter Luft, dieser Schirm schneidet kümmert sich um unseren gesamten Werbeauftritt, die Anzeigen und... -
Seite 36: Rucksack
Die Leinenaufhängung haben wir so klein wie möglich gehalten, um den Widerstand am Untersegel zu minimieren und so die Der Addict hat ein 4-Tragegurt System. Jeder Tragegurt ist farblich Gleitleistung zu optimieren. gekennzeichnet. Die A-Tragegurte sind ROT. Die A-Tragegurte sind oben zweigeteilt. -
Seite 37: Geeignete Gurtzeug
Turbulenzen im Flug den Piloten im Gurtzeug zur Seite kippen. Je mehr die Kreuzverspannung geöffnet ist, desto Lege die Eintrittskante des Addict in Bogenform aus, die Mitte am mehr hat der Pilot die Möglichkeit durch Gewichtsverlagerung die höchsten. -
Seite 38: Flugeigenschaften
Geschwindigkeit und Penetration gegen den Wind erleben. beginnen sich zu füllen. Bringe einen gleichbleibenden Zug auf die A- Beim Gleiten bleibt der Addict sehr stabil und der Druck in der Kappe Gurte bis die Kappe über dir steht. bleibt über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hoch. Der Addict Achte darauf, dass du dabei nicht die Tragegurte herunterziehst oder ist sehr resistent gegen Klapper. -
Seite 39: Kurvenflug
Der Addict hat kein ungewöhnliches Landeverhalten. Trotzdem, hier ein paar Tipps zur Erinnerung. • Breite den Addict flach aus, das Untersegel nach oben. Lege die Leinen auf den Schirm und die Tragegurte mittig ans Achterliek. Plane deine Landung immer frühzeitig, halte dir dabei viele •... -
Seite 40: Flugmanöver
FLUGMANÖVER Der OZONE Addict ist nicht für den Kunstflug gebaut! Die Grenze sind harte Kurvenwechsel bis 90° Seitenneigung. Dies nennt man Ozone möchte daran erinnern, dass diese Manöver nur unter Aufsicht allgemein Wing-Over. Unkoordiniert geflogene Wing-Over können zu eines qualifizierten Fluglehrers und mit grösster Sorgfalt erlernt grossen einseitigen Einklappern führen. -
Seite 41: Besondere Vorfälle
öffnen. Dennoch solltest du Folgendes zur auf diese Seite und ziehe dann gleichmässig die kurveninnere Kenntnis nehmen: Bremse. Der Addict wird nach etwa einer Umdrehung in die Steilspirale übergehen. In der Steilspirale musst du auch die Ein einseitiger Einklapper kann kontrolliert werden, indem man sein kurvenäussere Bremse etwas ziehen, um das Flügelende offen und... -
Seite 42: Acro-Fliegen
Rettungsschirm eingesetzt werden bevor zu viel Höhe verloren ist. KONSTRUKTION Wie alle OZONE Gleitschirme ist auch dein Addict nur aus denhochwertigsten Materialien gebaut. Aufgrund des geringen Gewichts und der hohen Festigkeit dieses Tuches (zwei sehr wichtige Faktoren für einenHochleistungsschirm) haben wir uns entschieden ACRO-FLIEGEN für alle Komponenten die für den jeweiligen Verwendungszweck am... -
Seite 43: Pflege
Seite. Ziehe den Schirm nach Ersetzen einer Leine auf und überprüfe und Feuchtigkeit sind die zwei Faktoren die einen Gleitschirm die Leinen vor dem nächsten Flug. Falls du keinen Ozone Händler in schneller altern lassen. (Ein feuchter Gleitschirm im Auto bei direkter der Nähe hast, kannst du einzelne Leinen über www.flyozone.com... -
Seite 44: Nachprüfung
Last ermittelt. Danach werden diese Leinen durch neue ersetzt. Sind die Mittelleinen und Galerieleinen aus Dyneema, NACHPRÜFUNG so wie beim Addict, dann muss vor allem eine Dehnungsmessung dieser Leinen durchgeführt werden. Die Summe der Festigkeit aller A + B Stammleinen muss mindestens Dein Flügel muss, so wie dein Auto, regelmäßig überprüft... -
Seite 45: Veränderungen
Gütesiegel erlischt. Es ist auch wahrscheinlich, dass eine Änderung es dir an einer dieser Eigenschaften mangelt, wirst du dich unnötig das Fliegen mit dem OZONE Addict erschwert. Deshalb raten wir grösserer Gefahr aussetzen. dringend davon ab, irgendwelche Änderungen an diesem Gleitschirm vorzunehmen. - Seite 46 Wenn du noch weitere Fragen hast, dann wende dich bitte an unsere Importeure. für Deutschland und Österreich: Aerosport International GmbH Grafenstrasse 26 D-83098 Brannenburg Tel +49 (0)8034 1034 Fax +49 (0)8034 3384 email info@aerosport.de www.aerosport.de für die Schweiz: Birdwing Gleitschirmfliegen Wysland CH-3860 Meiringen Tel +41 (0)33 971 48 03 Fax +41 (0)33 971 48 05...
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Seite 47: Nachprüfanweisungen Für Den Addict
· Nähmaschine, die geeignet ist zum Nähen von Gleitsegelleinen aller verwendeten Durchmesser. Diese sind bindend für Deutschland und Österreich. · Präzisionsfederwaage mit Messbereich von ca. 0-30 kp zur Für alle anderen Länder wird ihre Einhaltung von Ozone dringend Ermittlung Dehnungs- Rückstellwerte empfohlen. - Seite 48 Scheuerstellen, Dehnung, Beschädigung der Beschichtung, darüberliegenden Leinen müssen insgesamt mindestens die sachgemässe Ausführung von eventuellen Reparaturen und Festigkeit der darunterliegenden Leine haben. sonstige Auffälligkeiten untersucht. · Eventuell notwendige Reparaturen sind Originalmaterialien nach Anweisung Herstellers Diese erfolgt nach Herstelleranweisung entsprechend der TS-108 durchzuführen.
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Seite 49: Disposition Des Elévateurs
RISER ARRANGEMENT / DISPOSITION DES ELEVATEURS / TRAGEGURTE... -
Seite 53: Kopie Des Käufers
OZONE ADDICT GARANTIEKARTE KOPIE DES KÄUFERS Käufer: Name Addresse Tel.privat Tel.Geschäft Email Verkaufer: Flugshule Kaufdatum Seriennummer... - Seite 54 Name Addresse Du sicherst Dir so die Gewährleistung Deiner Garantieansprüche. Wir können Dich dann auch jederzeit über die neuesten Entwicklungen bei OZONE auf dem Laufenden halten und Dir, fals nötig, aktuelle technische Informationen uber Deinen Vulcan zusenden. Tel.privat Tel.Geschäft Email...