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PowerBox Royal
und Fahrwerk, sind auch für diese 2 bis 5 Sekunden aktiv, weil dieser
Empfänger nicht im Failsafe ist.
Nun kann jeder für sich selbst beantworten, ob es Sinn macht, das RRS
System für z.B. 14 oder mehr Kanäle auszulegen, nur um sicherzustellen, dass
zum Beispiel in 200 Metern Höhe und 500 Metern Entfernung die Radbremse
des Modells auch für diese 3 Sekunden des Fluges noch funktioniert hätten.
Wie oben erwähnt, beginnt Sicherheit vor allem in der Beschränkung von
Bauteilen und Funktionen. Es sind die zum Steuern wichtigsten 7 Funktionen
immer aktiv. Nebenfunktionen legen wir direkt auf einen oder beide Empfänger.
Bitte beachten: Wenn der Kanal 9 des einen Empfängers mit einer Funktion
belegt wird, bleibt der Kanal 9 des anderen Empfängers natürlich frei und wird
nicht benutzt.
Im praktischen Betrieb mit heutigen modernen Empfängern, vor allem PCM
Systemen, werden Sie auf dem LC-Display der PowerBox Royal relativ wenige
Umschaltungen zwischen den beiden Empfängern feststellen. Das liegt einfach
daran, wie eingangs erwähnt, dass im Normalfall ein guter Empfänger mit
vernünftig verlegter Antenne ausreicht. Sollte es der Fall sein, dass hier 5 oder
8 oder noch mehr Umschaltung pro Flug stattgefunden haben, gibt das Anlass,
die Elektronik, die Empfänger und die Antennenlage im Modell zu überprüfen,
natürlich aber auch die Senderleistung.
Natürlich gibt das RRS System auch Sicherheit bei einem Komplettausfall
eines Empfängers. Wir sind deshalb Meinung, dass das in der PowerBox Royal
integrierte RRS System auf Grund der genialen Umschalttechnik, hier mehr zu
leisten im Stande ist, als ein reines „Zweiantennen-Empfangssystem".
Bei „Diversity-Empfang" werden die Eingangsignale koordiniert, die sich
teilweise auch ergänzen können. Wenn zwei Empfänger miteinander gekoppelt
sind, ist das für die Eingangstufe der Empfänger ein Gewinn. Nur mit diesem
Eingangssignal können noch keine Servos gesteuert werden. Hier beginnt im
Empfänger erst die Aufbereitung des Signals, Decoder. Ausgangstreiber
bringen das verwertbare Signal an die Steckbuchsen des Empfängers, nun erst
werden die Servos damit steuerbar.
Im Rahmen unserer langjährigen Erfahrung müssen wir feststellen, dass im
Empfänger nicht nur Eingangstufen defekt werden. Oftmals bekamen wir
defekte Empfänger zur Überprüfung, die ganz hervorragenden Empfang
hatten, aber der Decoder oder die Ausgangstreiber waren defekt. Das Ergebnis
war ein Absturz.
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