PowerBox Systems Cockpit Bedienungsanleitung
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Verwandte Anleitungen für PowerBox Systems Cockpit
Inhaltszusammenfassung für PowerBox Systems Cockpit
- Seite 1 Bedienungsanleitung PowErBox Cockpit PowErBox CompEtition PowErBox ProfEssionAl...
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Seite 2: Produktbeschreibung
Wir wünschen Ihnen mit Ihrer neuen PowerBox viel Freude und Erfolg! 1. PRODUKTBESCHREIBUNG Die PowerBox Competition, Cockpit und Professional wurden, seit ihrer Ein- führung 2009, ständig weiterentwickelt. So ist z.B. die Menüführung verbes- sert worden und neue Funktionen wie Telemetrie und Doorsequenzer Assis- tent wurden eingebaut. - Seite 3 Cockpit Version Abschaltfunktion eines Kanals bei eingefahrenem Fahrwerk, z.B. für das Bugrad 11 Kanäle inklusive 1 Kanal für den Doorsequenzer in der Cockpit Version 12 Kanäle in der Competition Version 8 Kanäle in der Professional Version Impulsverstärkung und Entstörung für alle Kanäle synchronisierte Servoausgabe für absoluten Servogleichlauf...
- Seite 4 2. BEDIENELEMENTE Folgende Darstellungen zeigen die wichtigsten Bedienelemente: Servo-Anschlüsse OLED Display Anschluss für PowerBox, Jeti, Futaba, Multiplex und HoTT Telemetrie Akkueingänge Akku 1 und 2 Empfänger Eingänge LEDs für Einschalt- status Schalttaste für Akku 1 und 2 SET-Taste LED für Aktivierung Links: Anschluss für Spektrum Telem.
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Seite 5: Ein- Und Ausschaltvorgang
In folgender Anleitung wird zwischen PowerBox Cockpit Competition und Professional nicht unterschieden. Die Programmierung ist völlig identisch, lediglich die Doorsequenzer Funktion finden Sie nur in der PowerBox Cockpit. 3.1 ANSCHLIESSEN Die Akkus werden an den MPX Steckern der Weiche richtig gepolt angesteckt. - Seite 6 Akku. Ein Balken der sich nur im ersten, unterem Drittel bewegt ist nahezu leer. Genauere Information liefert dazu die Restkapazität. - Akku Restkapazität (nur Cockpit und Competition): Zeigt genau den Kapazitätswert an der sich noch im Akku befindet, voraus- gesetzt dieser wurde vorher richtig eingestellt.
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Seite 7: Nach Dem Ladevorgang
- Ausgangsspannung: Zeigt die exakte Spannung am Ausgang der Weiche an. Genau mit dieser an- gezeigten Spannung werden die Servos und der Empfänger versorgt. Hinweis: Die angezeigten Restkapazitäten der Akkus werden im Laufe der Entladung leicht auseinander driften. Das liegt an der geringfügig unglei- chen Entladung der Akkus durch die PowerBox. -
Seite 8: Grundeinstellungen
Überblick über den Akkuzustand zu haben, während Sie weitere Einstellungen vornehmen. Auf der nachfolgenden Anzeige sehen sie die Werkseinstellun- gen der PowerBox Cockpit / Competition / Professional. Wollen Sie diese ändern gehen Sie wie folgt vor: PowerBox-Systems − World Leaders in RC Power Supply Systems... - Seite 9 - Schalten Sie beide Akkus ein. - Drücken Sie die SET-Taste und halten diese gedrückt, bis folgender Bild- schirm erscheint: - Drücken Sie die Taste II bis der Cursor (runder nicht ausgefüllter Punkt) auf Power Manager steht und drücken die SET-Taste. Folgender Bildschirm ist jetzt zu sehen: Wollen Sie eine der Einstellungen verändern, bewegen Sie den Cursor mit den Tasten I und II zum entsprechenden Menüpunkt und wählen diesen mit der...
- Seite 10 Zur Erklärung der einzelnen Menüpunkte: - Chemistry: Hier stellen Sie den Akkutyp ein. 3 verschieden Akkutypen ste- hen zur Auswahl: • 2 Zellen LiPo / LiIon • 5 Zellen NiMH • 2 Zellen LiFePo - Capacity: Stellen Sie hier die Nennkapazität Ihrer Akkus ein. - Output Voltage: Die Ausgänge werden auf 5,9V (Standard) oder 7,4V gere- gelt.
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Seite 11: Servo Match Funktion
4. SERVO MATCH FUNKTION Die Servo-Match-Funktion bietet Ihnen die Möglichkeit angeschlossene Ser- vos in der Mittenstellung und Endstellung einzustellen. Damit können Sie bei Modellen mit mehreren Servos pro Ruderfläche einen exakten Gleichlauf der Servos herstellen. Da die Servos nicht mehr gegeneinander arbeiten, wird die Lebensdauer der Servos erhöht und für mehr Kraft am Ruderblatt gesorgt, bei gleichzeitig geringerem Stromverbrauch. - Seite 12 Folgende Beispiele zeigen die richtige Vorgehensweise mit der Servo- Match-Funktion: a) Anpassung mehrerer Servos an einem Ruderblatt, in diesem Beispiel Tragfläche rechts, Querruder. - Demontieren Sie die Anlenkung der noch ungematchten Servos, um hohe Kräfte während der Einstellarbeiten zu vermeiden! - Stellen Sie ein Servo (in der Regel das in Rumpf Nähe, angesteckt an SERVO 1) zuerst mechanisch, wenn nötig mit dem Sender so ein, dass die Mitten- stellung und die maximalen Endausschläge passen.
- Seite 13 b) Umpolen eines Ausganges bei spiegelverkehrtem Einbau von Servos, in diesem Beispiel Landeklappe rechts und links. - Demontieren Sie die Anlenkung der linken Landeklappe, um hohe Kräfte während der Einstellarbeiten zu vermeiden! - Stellen Sie das rechte Landeklappenservo eingesteckt an OUTPUT D und SERVO 1 (in diesem Beispiel) mechanisch und mit dem Sender so ein, dass die Mittenstellung und die maximalen Endausschläge passen.
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Seite 14: Einstellung Des Doorsequenzers
Wählen Sie im Hauptmenü den Punkt SEQUENZER aus. Sie gelangen zu die- sem Bildschirm: Der SETUP ASSISTANT ist eine Funktion in der Cockpit und seit der Soft- wareversion V15 eingebaut. Damit wird die Programmierung der eigentlichen Doorsequenzer Funktion deutlich vereinfacht. - Seite 15 Die PowerBox detektiert den Schalter automatisch, sobald Sie am Sender den Schalter betätigen, den Sie für das Fahrwerk zugeordnet haben. Auf dem Bildschirm sollten die Pfeile vor UP/DOWN springen. Sollte ihr Fahrwerks- schalter jetzt in der Richtung falsch sein, ändern Sie das, indem Sie im Sender den Ausgang umpolen.
- Seite 16 Mode 3: Fahrwerk ausfahren: Bugfahrwerktüren öffnen Bugfahrwerk ausfahren Bugfahrwerktüren schließen Hauptfahrwerktüren öffnen Hauptfahrwerk ausfahren Hauptfahrwerk- türen schließen Fahrwerk einfahren: Bugfahrwerktüren öffnen Bugfahrwerk einfahren Bugfahrwerktüren schließen Hauptfahrwerktüren öffnen Hauptfahrwerk einfahren Hauptfahrwerk- türen schließen Bringen Sie den Cursor zum gewünschten Mode und bestätigen Sie mit der SET-Taste um zum nächsten Bildschirm zu gelangen: Stecken Sie ihr Fahrwerkventil an den Ausgang 4 an.
- Seite 17 Das Fahrwerk sollte jetzt einfahren. Wenn nicht, drücken und halten Sie die Taste I solange, bis das Ventil schaltet und das Fahrwerk einfährt. Mit der SET-Taste geht es zum nächsten Einstellpunkt. Stecken Sie das Servo für die Bugfahrwerktüre auf Ausgang 1. Fahren Sie mit der SET-Taste zuerst die vordere Fahrwerk Türe zu, im nächsten Einstellbild- schirm die Fahrwerktüre auf.
- Seite 18 Alle Einstellungen sind jetzt fertig und es erfolgt gegebenenfalls noch eine Sicherheitsabfrage: Bringen Sie den Schalter Ihres Senders in die „Fahrwerk unten“ Stellung. Es dauert jetzt einen kleinen Moment bis der Assistent die nötigen Tasks erstellt hat und die Türen ohne Kollision in die richtige Position bringt. Sollten Pausen, Öffnen- oder Schließzeiten nicht so sein wie gewünscht, kön- nen Sie diese jederzeit im Expert Menue ändern: Wählen Sie im DOORSEQUENCER Menü...
- Seite 19 Es wird empfohlen die Einstellungen mit dem SETUP ASSISTENTEN wie oben beschrieben zu beginnen. Diese Schritt für Schritt Einstellhilfe legt die Tasks passend an und findet den Kanal für den Fahrwerkschalter automatisch. Sollten nach Durchführung des Assistenten Änderungen, z.B. im zeitlichen Ablauf, gewünscht sein, können diese im Experten Menü...
- Seite 20 Intelligente Programmierhilfe: Wenn Sie mehrere Positionen der Fahrwerkstüren mit Hilfe mehrerer Tasks anfahren wollen, werden Sie feststellen, dass der erste Wert der Position und die Startzeit im neuen Task jeweils von der letzten eingestellten Position des gewählten Servos übernommen wurden. Das dient zur schnelleren Program- mierung und Sie müssen sich nicht die letzte Position und Stopzeit des Ser- vos merken.
- Seite 21 Werte der Positionen sind abhängig von Ihren Anlenkungen und werden indi- viduell im Modell eingestellt. Ihre Fahrwerkstüren sollten dabei mechanisch nicht blockieren. Die gezeigten Zeiten sind ebenfalls ganz nach Ihren Wün- schen einzustellen. Die Tasks müssen nicht analog zum zeitlichen Ablauf stehen.
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Seite 22: Kanalsperre Bei Eingefahrenem Fahrwerk
6. KANALSPERRE BEI EINGEFAHRENEM FAHRWERK Der Doorsequenzer der PowerBox Cockpit hat noch eine Zusatzfunktion ein- gebaut. Erstmals ist es möglich, einen Kanal abzuschalten wenn das Fahr- werk eingefahren wird. Damit kann verhindert werden dass sich das Bugrad im eingefahrenen Zustand im Rumpf mit dem Seitenruder mitbewegt und sich mechanisch verhakt. - Seite 23 8. TELEMETRIE Für verschiedene Fernsteuersysteme stellt die PowerBox Cockpit / Competition / Professional die Akkudaten als Telemetrie Information bereit. Folgende Systeme wer- den unterstützt, zukünftige Updates wer- den auch andere Systeme nach und nach mit einbinden. Stellen Sie im RX/TX SETTINGS Menü das angeschlossene Telemetrie System ein: - PowerBox CORE P²BUS...
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Seite 24: Reset, Update, Save Und Restore
Restkapazität sind auf dem Sender nun zu sehen. 9. RESET, UPDATE, SAVE UND RESTORE Die PowerBox Cockpit / Competition / Professional bietet zahlreiche Mög- lichkeiten einzelne Bereiche zurückzusetzen ohne andere Einstellungen zu berühren. So kann z.B. den Sequenzer zurückgesetzt werden ohne das Servo Matching zu verstellen. -
Seite 25: Fehlermeldung Bei Reglerdefekt
Terminal. Das PowerBox Terminal Programm gibt’s es zum kostenlosen Download auf unserer Webseite. 10. FEHLERMELDUNG BEI REGLERDEFEKT Die PowerBox Cockpit / Competition / Professional überprüft ständig beide Spannungsregler unabhängig voneinander. Sollte bei einem dieser Regler ein Defekt aufkommen, wird Ihnen diese Warnung angezeigt: Drei Möglichkeiten lösen diese Warnung aus:... -
Seite 26: Technische Daten
1:2006 mit Zertifikat vom 10. Februar 2009. EMC Prüfung 2004/108/EG. Der Betrieb an Netzteilen ist nicht zulässig! Die PowerBox Cockpit / Competition / Professional ist ausschließlich für den Einsatz im Modellbau bestimmt und darf nur in ferngesteuerten Model- len eingesetzt werden. - Seite 27 12. ABMESSUNGEN www.powerbox-systems.com...
- Seite 28 13. LIEFERUMFANG - PowerBox Cockpit / Competition /Professional - 8, 11 oder 12 Patchkabel - SensorSchalter - 4 Gummitüllen und Messinghülsen - 4 Befestigungsschrauben - Bedienungsanleitung 14. SERVICEHINWEIS Um unseren Kunden guten Service bieten zu können, wurde ein Support Fo- rum, für alle Fragen die unsere Produkte betreffen, eingerichtet.
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Seite 29: Garantiebestimmungen
15. GARANTIEBESTIMMUNGEN Wir legen besonderen Wert auf einen hohen Qualitätsstand. Deshalb ist die PowerBox-Systems GmbH zurzeit als einziger RC-Elektronik Hersteller mit der Industrienorm DIN ISO 9001 zertifiziert. Aufgrund dieses Qualitätsmanagements, für Entwicklung und Fertigung, sind wir in der Lage auf unsere Produkte eine Garantie von 36 Monaten ab Ver- kaufsdatum zu gewähren. - Seite 30 02/2020 PowerBox-Systems GmbH zertifiziert nach DIN EN ISO 9001 Ludwig-Auer-Straße 5 D-86609 Donauwörth Germany +49-906-99 99 9-200 +49-906-99 99 9-209 www.powerbox-systems.com...