Abstellen Des Motors; Nach Dem Abstellen Des Motors; Abstellen Im Notfall - perkins 1104D Betriebs- Und Wartungshandbuch

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Betrieb

Abstellen des Motors

Abstellen des Motors
Abstellen des Motors
HINWEIS
Wenn der Motor sofort nach dem Betrieb unter Last
abgestellt wird, kann er überhitzen und die Teile des
Motors verschleißen schneller.
Wenn der Motor mit hoher Drehzahl und/oder mit Be-
lastung betrieben wurde, muss er mindestens drei
Minuten lang im unteren Leerlauf laufen, damit er
sich etwas abkühlen und sich seine Temperatur stabi-
lisieren kann.
Wenn vermieden wird, den Motor in heißem Zustand
abzustellen, erreichen Turboladerwelle und -lager ih-
re optimale Nutzungsdauer.
Einen Motor, der mit geringer Belastung betrieben
wurde, 30 Minuten lang im unteren Leerlauf laufen
lassen, bevor er abgestellt wird. Wenn der Motor bei
Fahrgeschwindigkeiten, wie sie auf öffentlichen
Straßen auftreten, und/oder mit starker Belastung
betrieben wurde, muss er mindestens drei Minuten
lang im unteren Leerlauf laufen. Durch dieses
Verfahren senkt sich die Motortemperatur und sie
kann sich stabilisieren.
Sicherstellen, dass das Verfahren zum Abstellen des
Motors richtig verstanden wird. Den Motor
entsprechend dem auf den Motor zutreffenden
Abstellverfahren abstellen oder die Anweisungen des
Erstausrüsters befolgen.
• Zum Abstellen des Motors den Startschalter in die
Stellung AUS drehen.

Abstellen im Notfall

HINWEIS
Die Notabstellvorrichtungen dürfen NUR zum Abstel-
len im NOTFALL betätigt werden. Diese Vorrichtun-
gen NICHT zum normalen Abstellen des Motors
verwenden.
Der Erstausrüster (OEM, Original Equipment
Manufacturer) hat die Anwendung möglicherweise
mit einem Notabstellknopf ausgestattet. Für weitere
Informationen zum Notabstellknopf siehe die
Informationen des Erstausrüsters.
Sicherstellen, dass alle Bauteile der externen
Systeme, die den Motorbetrieb unterstützen, nach
dem Abstellen des Motors gesichert werden.
Nach dem Abstellen des
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Motors
Anmerkung: Vor dem Kontrollieren des Ölstands
den Motor mindestens 10 Minuten lang abstellen,
damit das Motoröl in die Ölwanne zurückfließen
kann.
• Motorölstand kontrollieren. Den Ölstand zwischen
den Markierungen "MIN" und "MAX" am Messstab
halten.
• Bei Bedarf kleinere Einstellungen vornehmen.
Leckstellen reparieren und lockere Schrauben
festziehen.
• Das erforderliche Wartungsintervall beachten.
Wartungsarbeiten entsprechend der Aufstellung in
diesem Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Wartungsintervalle" durchführen.
• Kraftstofftank füllen, um Kondensationsprobleme
zu vermeiden. Kraftstofftank nicht überfüllen.
Nur die Frostschutz-/Kühlmittel verwenden, die in
diesem Betriebs- und Wartungshandbuch unter Füll-
mengen und Empfehlungen angegeben sind. An-
dernfalls kann der Motor beschädigt werden.
• Motor abkühlen lassen. Kühlmittelstand
kontrollieren.
• Wenn mit Temperaturen unter dem Gefrierpunkt
gerechnet werden muss, das Kühlsystem auf
ausreichenden Frostschutz kontrollieren. Das
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Kühlsystem muss bis zu den tiefsten zu
erwartenden Außentemperaturen gegen Frost
geschützt werden. Bei Bedarf die richtige
Mischung aus Kühlmittel und Wasser beifügen.
• Alle anfallenden regelmäßigen Wartungsarbeiten
bei allen angetriebenen Komponenten
durchführen. Diese Wartungsarbeiten sind in den
Anleitungen des Herstellers beschrieben.
SGBU8325-04
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