Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Глухие Фланцы; Смазка Подшипников; Поиск И Устранение Неисправностей - DAB CP2-G Installations- Und Wartungsanleitungen

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 27
3 С помощью отвертки или аналогичного инструмента поднимите шарнир насоса и вал (к двигателю) так, чтобы валы насоса и
двигатель соприкасались.
4 Затяните винт с шестигранной головкой на шарнире до 5 Нм (0,5 кПМ).
5 Убедитесь, что промежутки с обеих сторон шарнира одинаковы.
6 Затяните болты два за раз (одна сторона за раз), как указано далее.
10.2 Глухие фланцы
Для сдвоенных насосов поставляют глухой фланец с уплотнением
корпуса, как показано на.
При проведении сервисного обслуживания насоса отверстие в нем
закрывают глухим фланцем, чтобы могли работать другие насосы.
10.3 Смазка подшипников
Выполняйте
соответствии с типом подшипника, указанным на
табличке с техническими данными. См. Таблицы в
конце данного руководства.
11. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Неисправность
Проверки (возможные причины)
Двигатель не
− Проверить плавкие предохранители.
запускается и не
− Проверить электропроводку.
издает звуков.
− Проверить, чтобы двигатель был подключен к
электропитанию.
Насос не
− Заблокирована крыльчатка.
обеспечивает подачу.
− Проверить правильность направления вращения
трехфазных двигателей.
Двигатель не
− Проверить, чтобы напряжение электропитания
запускается но
сети соответствовало значению на заводской
издает звуки.
табличке.
− Проверить правильность соединений.
− Проверить наличие всех фаз в зажимной коробке.
− Вал заблокирован. Произвести поиск возможных
препятствий в насосе или в двигателе.
− Короткое замыкание или прерывание
конденсатора.
Затруднительное
− Проверить, напряжение электропитания, которое
вращение двигателя.
может быть недостаточным.
− Проверить возможные трения между подвижными
и фиксированными деталями.
− Проверить состояние подшипников.
Сразу же после
− Проверить наличие всех фаз в зажимной коробке
запуска срабатывает
(для трехфазных моделей).
предохранение
двигателя (внешнее).
− Проверить возможные открытые или
загразненные контакты предохранения.
− Проверить возможную неисправную изоляцию
Слишком часто
двигателя, проверяя сопротивление фазы на
срабатывает
заземление.
предохранение
− Проверить, чтобы температура в помещении не
двигателя.
была слишком высокой.
− Проверить регуляцию предохранения.
техническое
обслуживание
РУССКИЙ
в
Методы их устранения
Если предохранители сгорели, заменить их.
Возможное и мгновенное повторение
неисправности означает короткое замыкание
двигателя.
Заменить крыльчатку или устранить
препятствие.
Поменять местами два провода
электропитания.
При необходимости исправить ошибки.
При необходимости восстановить
отсутствующую фазу.
Устранить препятствие.
Заменить конденсатор.
Устранить причину трения.
При необходимости заменить поврежденные
подшипники.
При необходимости восстановить
отсутствующую фазу.
Заменить или прочистить соответствующий
компонент.
Заменить корпус двигателя на стратер и при
необходимости подсоединить провода
заземления.
Обеспечить надлежащую вентиляцию в
помещении, в котором установлен насос.
Произвести тарирование предохранения на
правильное значение поглощения двигателя
при максимальном рабочем режиме.
56
Рис.4

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Cm2-gDcp2-gDcm2-gCp2-g cm2-gDcp2-g dcm2-g

Inhaltsverzeichnis