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Desembalaje; Montaje / Antes De La Puesta En Marcha - Scheppach 5906220903 Originalbetriebsanleitung

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Ruido
m Advertencia: El ruido puede tener consecuencias
graves para su salud. Si el ruido de la máquina supera
85 dB (A), póngase una protección auditiva apropiada.
Valores característicos de ruido
Nivel de potencia acústica L
Nivel de presión acústica L
Incertidumbre K
wa/pA
7.

Desembalaje

• Abra el embalaje y extraiga el aparato cuidadosa-
mente.
• Retire el material de embalaje y los seguros de em-
balaje y transporte (si los hubiera).
• Compruebe la integridad del volumen de suministro.
• Compruebe que no haya daños de transporte en el
aparato y en los componentes de los accesorios.
• Conserve el embalaje por si fuera preciso hasta la
extinción del período de garantía.
m ¡ATENCIÓN!
¡El aparato y el material de embalaje no son ap-
tos como juguetes para niños! ¡Los niños no de-
ben jugar con bolsas de plástico, láminas o pie-
zas pequeñas! ¡Existe peligro de atragantamiento
y asfixia!
8. Montaje / antes de la puesta en
marcha
m ¡ATENCIÓN!
Antes de la puesta en marcha, es imprescindible
montar por completo el aparato.
La máquina no está completamente montada.
Montaje del dispositivo de transporte (Fig. 4/5/6)
1.
Pase el eje de rueda (H) a través de la guía (a)
hasta que encaje.
2.
Guiar la rueda de rodadura (13) sobre el eje de
rueda (H) y fijarla al eje de rueda con una arandela
(N), una arandela elástica (O) y una tuerca hexa-
gonal (J) cada una. (Fig. 4)
3.
Montar la pata de apoyo (B) en el puntal del marco
de la parte inferior. Fije la pata de apoyo con dos
tornillos (F) y tuercas (L) (Fig. 5)
72 | ES
95,11 dB(A)
WA
75,09 dB(A)
pA
1,33 dB(A)
www.scheppach.com
4.
Montar los mangos de transporte (4) en el basti-
dor. Fije los mangos de transporte con el tornillo
(G) y la tuerca (K); entre el bastidor y la horquilla
del mango de transporte hay respectivamente dos
arandelas de plástico (M). (Fig. 6)
¡Atención! Llenar de aceite antes del primer uso.
Verifique el nivel de aceite antes de cada uso con
el motor desconectado y sobre una superficie plana.
Emplee un aceite para motores de cuatro tiempos o
un aceite HD similar de la mejor calidad.
Comprobación del nivel de aceite (Fig. 7)
Retire el cierre de llenado de aceite (7) y limpie la
varilla medidora. Compruebe el nivel de aceite intro-
duciendo la varilla de inmersión en la tubuladura de
llenado sin enroscar el cierre al hacerlo. Si el nivel de
aceite fuera demasiado bajo, rellene el aceite reco-
mendado hasta el borde inferior de la tubuladura de
llenado de aceite.
Sistema de alerta de aceite
El sistema de alerta de aceite está diseñado para
evitar daños en el motor debido a la falta de aceite
en la carcasa de manivela. Antes de que el nivel de
aceite de la carcasa de manivela pueda descender por
debajo de la marca de seguridad, el sistema de alerta
de aceite apaga automáticamente el motor. Cuando el
sistema de alerta de aceite apaga el motor, hay que
rellenar el depósito del motor con aceite.
Reponer combustible
¡Advertencia! La gasolina es sumamente infla-
mable y explosiva. Puede sufrir quemaduras o le-
siones graves al manipular el combustible. Utilice
gasolina con un octanaje de como mínimo 90 octa-
nos. Utilice únicamente combustible limpio y fresco. El
agua o las impurezas en la gasolina dañan el sistema
de combustible.
Volumen del depósito: 15 litros
• Llene el depósito únicamente hasta la marca indi-
cada en el tamiz para combustible.
• Al hacerlo, tenga en cuenta la dilatación del com-
bustible.
• Añada el combustible solo en estancias bien ven-
tiladas con el motor apagado. Si el motor estuvo
en marcha hace poco, dejar primero que se enfríe.
• No llene el motor de combustible nunca en un edi-
ficio en el que los vapores de gasolina puedan al-
canzar una llama abierta o una chispa.

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